Eystein Ose

Okey, Takker for svar! Håper du har rett Kan gjøre dette på jobb imorgen, om jeg ikke bare plukker ut hele dritten for å se...

Skal være lameller om det er lsd ja.. Ser ingen lameller da, bare masse tannhjul, derfor jeg ble nervøs!

Okey, klarte ihvertfall ikke å dreie de hver vei med mine små hender.. Syntest bare ikke det var så likt de Lamellinnmaten jeg har funnet bilde av på google..

Begge har vell det ja. Kjøpte og betalte for en LSD, men når jeg åpnet nå ble jeg usikker på om det er det eller viskose.. Har ikke so go peiling på slikt. Låste av ene utgående, og snurra på inngående. Klarte ikke å holde igjen utgående, og begge gikk rundt samtidig samme vei.

Noen som klarer å se om dette er viskose eller lsd? Er redd for jeg har blitt lurt..

Pga useriøs selger er jeg forsatt på leit etter 3.91 eller 4.10 188mm diff..

Mtp på navdiameteren er det vell ikke værre enn å lage enn sentreringsring.. Har ikke undersøkt det med impress og str på adapter. Tenkte bare på det pga nevnte e30 cab:-)

Hvilket impress har rc090 da? Synst å huske en rød cab her på forumet hadde de med adaptere, og det såg ikke så gæli ut, hadde ikke dekkstrekk heller..

Adaptere er jo et alternativ:)

Var det jeg trodde.

Er rc090 levert med 4x100 da?

Lurer på å bytte ut mazdaen til våren når den ikke er euok lenger. Og da er det e36 318tds touring jeg er mest på. Noen som har noen innspill? Noen som vet va de ligger på når det gjelder forbruk? tenkte å bruke max 20-30k..

Legger ut denne for en kompis. For mer info ta kontakt på tlf : 98625518 BMW 520iA 98 mod, original shadowline, hvite blinklys og sportsratt, a/c, 4x el. ruter, el takluke, varmeseter foran, har 18" m5 felger på sommer og gode piggfrie på alufelg, sort ganske strøkent skinninteriør, avtagbart hengerfeste. Kmstand er dessverre uvisst da instrumentet har av en eller annen grunn hoppet frem til 999999km og hengt seg opp der.. Bilen har ikke vert ungdomskjørt så vidt jeg vet på iallefall de siste 5 årene så den er fint tatt vare på. Bilen står nå med skilter og er i daglig bruk uten noen problemer kom med bud/bytteforslag! Prisant 30 000 Ørsta i M&R.

Kjøpte denne for 4000kr i starten av november. Og har ikke sviktet enda. Eineste jeg har gjort var å sveise litt ihop igjen eksosanlegget, ellers har det bare vært tut og kjør! Full gass med iskald motor har den ikke tatt skade av enda isåfall Er en 626 2.2l 4x4

Link?

http://www.detailersclub.no/forum/topic/19108-sprekker-i-skinn/ Anyone?

Er vell greit og få tak i den mest idielle diffen når jeg skal legge litt penger i det å overhale den.. Send gjerne en PM med info om du vil Okey! Du hadde litt ekstra gamp under panseret ja. Men satser på det ikke blir ALT for ille :s

4.44 er dessverre ikke av interesse..

Noen som har en formening om 3.73 utv er for tungt til en 320i? Har hatt 3.45 og det var drøyt tungt, og har hatt 4.27 og det var litt for lett igjen.. Er egentlig ute etter 3.91 evt 4.10, men har et greit tilbud på en 3.73 diff..

Opp! Er også intr i 3.91 utv!

Pakke i posten er gøy! Er også på leit etter et BRA sett med skinndørtrekk til sedan. Helst uten hull til sveiv framme

En 188mm 4.10 diff ønskes kjøpt!! http://bimmers.no/topic/776467-188mm-410-diff-til-e30/

Kjekt å høre:) Stance eller ikke er smak og behag det, selv liker jeg den stilen godt! Så lenge det ikke blir FOR mye.. Tusen takk for det! Er en artig detalj de lyktene ja Og denne bilen skal aldri bli vinterkjørt i mitt eige isåfall Jepp.. Det er dessverre sant Hehe, jepp! Takk for handelen

188mm ("storediffen") med 4.10 utveksling ønskes kjøpt! Helst med e30 baklåk Kan være åpen diff. Kan også være intr med e34 låk, om prisen er grei. Mvh. Eystein Ose 97772336

opp