sveigis

Gøy å følge med på tråden din her og. Det at du har skaffet deg e28,varmer hjertet mitt stort . Så fin ut og..

Grattis. Nydelig å finne feilen tenker jeg. For gale å la sånn en fin bil stå,så tenker du gleder deg til å kjøre nå .

Gratulerer med fin bil.. Disse vokser akkurat ikke på trær nei. Planene dine er og bra for bilen. Her må det følges med ja:)

Kan noen snu bildene? Blir sånn fra min iPhone .

Igår kom der litt deler igjen. Rustfrie deler ,er alltid gøy. Førerdøren blir en deledør da min er hel. Litt bilder: Rustfri dør under ved list : Tilslutt bagasjerommet: Dette gledet jeg meg mest til og hvorfor , skal Jeg vise ved demontering. Oppdaget nemlig noe som en av forrige eier har gjort.... Skriften på lokket er jeg igang med å få bort. Datteren min skal hjelpe her med skruing etterhvert. Lakkforskjellen på deler vs bil var liten og.

Fin bil dette. E36 325i er jo en gøy bil uten tvil. Vil ha meg det selv etterhvert. Dakargul,er jo knalltøft.

Fin bil med flott farge.. Angående fjusking,ville jeg gått over vakuumslanger og tatt et pluggskift. Coilene på disse,har vel og en tendens til å tulle litt på disse. Legg gjerne ut flere bilder og ikke minst,hold tråden oppdatert.

Det interiøret du har fått,er alldeles deilig.. Jeg gleder meg til å se denne ferdig. Er jaggu ikke rart du får senebetennelse ...Du må jo bruke timer på scrolling på nettet etter deler :). Bare kødda,stå,liker tråden din masse.

Bilstein b8 og HR senkefjærer skal være en god kombinasjon..

Dette blir knallbra. Viktig å ta sånn en jobb iblant. Du vil garantert få en god bil å kjøre:).

Takk for svar:)

Ja,jeg har lekkasje der,du måtte ikke av med termostathuset heller? Og hvordan gikk det med toppakning når du tok av fordelerhuset?

Denne så fin ut med rette planer. Fargen var jo fin også. Tror nok M5 hjula med sølv stjerne,hadde gjort seg på denne med senk:).

He he ,ja.Kona mi bruker bilen mer enn det jeg gjør.. Og jeg ser jo bilen min passere jobben min hver dag.Ekstra gøy er det når jeg sitter inne på jobb og høre bilen passere. Men jeg er jo en ihuga e36 entusiast,så ta gjerne turen innom en dag..

Gøy,når ting blir iorden. Ser du nevner ordet tett,har du hatt oljelekkasje oppe ved fordeleren?Hvis ja,var det de to pakningene som ligger innenforbi fordelerhuset? Igjen hvis ja:) ,var det vanskelig å bytte?

Ja rustfrie dører ,trenger jeg spesielt passasjerdøren.Den er rimelig rusten. Takk for det,.Jeg ble fornøyd selv med fronten. Ser spesielt hvis andre bruker den,og jeg møter den,ser den mer agressiv ut.

He he ja. Det som er verst,er jo at den bilen var i bra stand men ble brukt som jordebil etterhvert.

Unnskyld trippelpost men .....J...la nettbrett.

Vel folkens,stadig noe som dukker opp. Skrev for en tid siden at jeg har fått skaffet rustfrie dører og bagasjeromlokk. Dette skulle vært hentet for lenge siden og for å være ærlig ,har jeg ikke prioritert det. En kombinasjon med masse jobbing,tømming,salg av et hus,har gjort at jeg ikke har fått hentet det men... Igår fikkjeg en melding om at han hadde dette liggende enda og ikke nok med det,han leverte det på døren neste mandag da broren hadde flyttet i nærheten av meg. Snakk om service. Så nå blir det myye skruing og ikke minst update fremover: Og det beste,en mer eller mindre rustfri e34 :). Litt bilder av delene: De nye dørene ,skal behandles innvendig med owatrol og tynn tektyl. Og om der skulle bli en evnt fargeforskjell,ja da har jeg en plan på det og. Rubbe, rubbe så voksing.Mao ingen bekymring.

Vel folkens,stadig noe som dukker opp. Skrev for en tid siden at jeg har fått skaffet rustfrie dører og bagasjeromlokk. Dette skulle vært hentet for lenge siden og for å være ærlig ,har jeg ikke prioritert det. En kombinasjon med masse jobbing,tømming,salg av et hus,har gjort at jeg ikke har fått hentet det men... Igår fikkjeg en melding om at han hadde dette liggende enda og ikke nok med det,han leverte det på døren neste mandag da broren hadde flyttet i nærheten av meg. Snakk om service. Så nå blir det myye skruing og ikke minst update fremover: Og det beste,en mer eller mindre rustfri e34 :). Litt bilder av delene: De nye dørene ,skal behandles innvendig med owatrol og tynn tektyl. Og om der skulle bli en evnt fargeforskjell,ja da har jeg en plan på det og. Rubbe, rubbe så voksing.Mao ingen bekymring.

Vel folkens,stadig noe som dukker opp. Skrev for en tid siden at jeg har fått skaffet rustfrie dører og bagasjeromlokk. Dette skulle vært hentet for lenge siden og for å være ærlig ,har jeg ikke prioritert det. En kombinasjon med masse jobbing,krash av annen bil,tømming,salg av et hus,har gjort at jeg ikke har fått hentet det men... Igår fikkjeg en melding om at han hadde dette liggende enda og ikke nok med det,han leverte det på døren neste mandag da broren hadde flyttet i nærheten av meg. Snakk om service. Så nå blir det myye skruing og ikke minst update fremover: Og det beste,en mer eller mindre rustfri e34 :). Litt bilder av delene: De nye dørene ,skal behandles innvendig med owatrol og tynn tektyl. Og om der skulle bli en evnt fargeforskjell,ja da har jeg en plan på det og. Rubbe, rubbe så voksing.Mao ingen bekymring.

Takk for at du leste hele tråden ,og noen sider har det blitt. Vel om jeg elsker den så høyt,kan vel diskuteres.. Jeg er vel mest egentlig opptatt av å ha reddet den,sånn at den er på veien.Og en gammel e34 trengs det mange timer på hvis enn skal ha den respektabel.. Så ja,jeg har brukt mye tid,krefter og penger på den ,men absolutt verdt det i mine øyne. Det at du er en 16 åring med engasjemang for e34 er et godt tegn. Å begynne som du gjør med en 520 er og lurt. Sats på å få bilen på veien. Begynn med det små,så ser du bilen blir ferdig,ikke stress med det,men heller ikke ha for lange pauser med den.Da blir det et drømmeprosjekt du gir opp og tilslutt hiver.. Start opp en tråd du og husk at her er det mange som kan hjelpe til.

Senkesett med Tuv er greit å få tak i men styr unna de billigste. De siger og bilen blir elendig å kjøre. Eibach og HR er gode fjærer på e34.

En service må til. Liker bilen og felga dine godt .

Takk:). Bilen er senket med Spax korte dempere og 30 mm Apex. Dette oppsettet er Tuv og godkjent i vognkort.