Kvasi

Om du har/kjøper dyser med varme bør det være ganske enkelt å koble seg til en eller annen automatikk som allerede fins på bilen. Kommer i grunn an på hvor mye som allerede er klargjort fra fabrikk.

Siden det er mye ekspertise innen spylerdyser her nå, hvor kommer E46 ut i sammenligningen? Syns i grunn mine bare pisser litt nederst på ruta samtidig som det ser ut som et halvhjertet forsøk på å dusje hele ruta.

I utgangspunktet ja, men ikke nødvendigvis. Har starta en bunnfryst M10 og tint den på tomgang men det var nok mest flaks. Du bør nok prøve å få slept den inn i varmen en plass og laden tine for å være safe, og hvis batteriet har stått tomt for strøm i x antall minus er det sannsynligvis føkt.

Ingen grunn til at den ikke skal gå rundt selv om den har sprukket ca overalt, så holder en knapp på batteriet jeg også.

Tec7 Uansett, jeg monterte diffusor på M3-bakfanger på min gamle E36 med Sikaflex, fungerte godt. Sikaflex og Tec7 er som nevnt samme produkt og jeg støtter deg i anbefaling av produkt til fish sitt formål. Da må du nesten spesifisere hvilken Sikaflex du snakker om, for 11FC (som er den vanligste) er ikke det samme som Tec7.

5w-40... nettopp byttet fra 5w-50, i håp om å få det tett. CRC Brakleen er et bra triks i sånne tilfeller, spray på lots of og la det renne bort/tørke før du kjører bort på kontrollen. Men ta gjerne en testrunde før du bestiller time i fall det ikke skulle funke i ditt tilfelle.

Mål på batteripolene med volt/multimeter mens motoren er i gang, så finner du ut om dynamoen lader.

Må også si meg enig i at det bør være plass til denne tråden, i denne formen, på forumet. Folkeskikk bør man kunne forvente men ser ikke behovet/nødvendigheten for å forby mest mulig. Selvsagt blir det litt mye av noe enkelte ganger men det er jeg temmelig overbevist om at de fleste klarer å takle, og det fins da nok av eksempler på at når man trår noen (for hardt) på tærne får man beskjed om det og tar det til etterretnig. Ellers så er det jo endel medlemmer som faktisk ikke bor i tilknytning til de større byene og får delta på alt som skjer og sosialisere med "folket" med felles interesse for BMW.

Hvis det fatkisk er sånn at noe beveger seg så mye kan det være ca alle de større foringene. Sikkert greit å få den på bukker og være etpar stk når du skal inspisere. Så kan en bryte og en se etter feil.

Det er dessverre ikke et ukjent problem, har tom et eget navn; subframe disaster. Søk så finner du masse nedslående informasjon, hvis det er det du har dratt på deg..

Er vel dårlig med muligheter på en manuell annet enn evt å bruke brytern til brekket til noe.

Ja, takk for handelen

As for den godkjenninga, selvsagt går det din vei. Om ikke annet pga det finnes ikke en eneste statsansatt på BT som gidder å lese all dokumentasjonen din, da er det lettere å si ja og godkjenne

Men det du mangler har du jo så da er det ingen fare på ferde Relativt lett å få noen til å photoshoppe litt, men når stripene er sorte er det safe og glir inn i helheten på bilen. Vet jeg har sett merkene før men huska ikke fargen so i rest my case

Goode greier med deler på plass. Men hva syns mr Pet/dimeter selv mangler for å bli fornøyd? Er så mye glede blandet med motgang i tråden at en oppsummering nesten er på sin plass. Og, bilen bør nesten ha stripene så klart. Men jeg ville photoshoppa de på for å se om de gjør seg på fargen først.

Hmm, var sikkert etter noen cognac da også kan jeg tenke meg

Lenge siden jeg har skrudd det på så har garantert glemt å skryte av hjørnebordet mitt her, så da er det på tide syns jeg. 42" pioneer plasma

En skikkelig grom Datsun:

Festninga bør være bænkers feks, BI og ekebergrestauranten. Og Igjerstrand hvis du finner nok lys der på kvelden. Jeg er fan av å ta bilder av ting som ser forlatte ut når det er mørkt.

Havna du på kjerringøy eller stoppet du i tide og fikk nye hjul?

Skål. Rusten etter i går så må vel kalles reparering en stund til her i huset

Det får du ikke for den. Kanskje 30, hvis du er heldig..

Her jeg bor er det vanlig å ta ca 500 for maskinering pr felg, og ca 500 for blåsing og pulverlakk pr felg. Det hadde jeg aldri vurdert engang hvis det er prisen du ender opp med på de felgene..

Gratulerer

Den blir nok liten der. Men en M90 eller evt M112 blir saker.