Kvasi
-
Innholdsteller
6124 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
7
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kvasi
-
Jepps.
-
Ja, Mazda glemte jeg jammen av. Har hatt en -87 323 GT 1.6i også. Fesken hadde vel en 929 antar jeg. Har btw en motor til 323en liggende enda som er kjørt 79k, får vel pælme den en dag snart.
-
Og hvor mye veier den i forhold til feks en Golf mk1? Si hva du vil men en ny Ford kan ikke helt måle seg med kjøreopplevelsen/gleden i en bil på under et tonn som løfter det innerste bakhjulet, høyt, i krappe svinger
-
Blir det for tight er det jo bare å fjerne endel av trådene. Er jo stort sett styrestrøm som passerer den kontakten der så all kontakt er god kontakt vil jeg tro. Saus inn hele greia med feks vaselin så faller det kanskje ikke så lett ut mens man dytter kontakten på plass, og som bonus blir det ikke fullt av dritt etterhvert. Gummitettinga mot a-stolpen kan være triksi å få helt tett vet jeg..
-
Nå er jo Abarthen strengt tatt en GTF da, siden den har gassere Har mine mil bak rattet i den jeg også, og dæven for en gromlyd det ble etter at staget til luftfilterboksen knakk og tratene sto i friluft Hatt både Golf GTI mk1 og Peugot 205 GTI men de heelt klart kuleste "TI" bilene jeg har hatt er BMW 2002 TI og TII. TIIen tok en 17 år nyere 325i lett på 0-100, med 40hk mindre, så gode gamle lette biler kan fort bli undervurdert i lyskryssene
-
Eller en plass det blir ca like langt for alle. Altså her: http://www.acr.no/
-
Er det ikke bare å avisolere 15-20 cm ledning og klippe av passe biter, 0,5 cm tenker jeg, og putte bitene i hver av kontaktene på hunnsiden, og så lure kontakten på plass.
-
Noen som har liggende et sånn luftinntak til passasjersiden på en e30 FL? det nede ved tåkelykta. Klarte selvsagt å legge mitt oppned når jeg skulle frisere plass til no rør bak der og skulle hatt et nytt forsøk
-
Hvis du ikke koblet den til jord så skjer det lite.
-
APedersen • OEM-Look E38 728i • E53 X5
emne svarte i Kvasi sin APedersen i Bilder og filmer / Show-off
Se her ja, nå begynner det å ligne vinterbil.. -
Er jo bare å leie en hybel i sverige, melde flytting og få svensk sertifikat så kan du kjøre så mye svensk bil du vil.
-
Ser den og høyner med Ferrari: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30206905 Var så mye vakkert her at jeg klarer ikke helt å bestemme meg for hva jeg skal se på
-
Hvis den uansett ikke skal innom biltilsynet er det jo bare å kutte fronten, lage rør-ramme og montere motor osv, og så sette 02fronten utenpå etterpå. Kan tom hende det blir minst arbeid på den måten.
-
S50B32 - Helt død, Noen innspill ? Prøvekjøring ( haster)
emne svarte i Kvasi sin hardrocxsludge i Teknisk
Har du virkelig ikke målt om du har styrestrøm inn på starteren.. Det er jo den eneste logiske plassen å begynne. Er det strøm der måler du deg bakover til du finner feilkilden. -
Når det er snakk om gamle ukomfertable 4hjulstrekkere må jeg nesten klaske til med min gamle også. Gikk ikke såå dårlig etter jeg satte inn en to generasjoner nyere dieselmotor og monterte kompressor på den Min til høyre
-
Det er jo bare en innrømmelse av at de som bygger PnP sprutene er bedre enn deg til å lodde, men det er jo ikke sikkert at trådstarter ikke er god nok.. Kjenner flere som har kjørt problemfritt med MS i flere år, men det er kanskje de som ikke plages som er kløner og har gjort så mye feil at det faktisk virker.
-
Du får MS byggesett nytt for ca 3000. Tar en ettermiddag/kveld å lodde sammen og montere hvis du får hjelp av noen som kan det.
-
F40 er en rå bil ja, uten tvil. Syns faktisk den var fin når den kom men det er dessverre en av de som blir mindre fin etterhvert som årene går. Nå minner fronten meg mest om en sånn mislykka 911 flatnose, som jeg også syns var tøffe på 80tallet må jeg vel innrømme. Derfor er det gromt at noen klemmer folie på hele bilen og driter i ikonstatusen den har.
-
F40 er så stygg at det er lov å overdrive, syns nå jeg. Hadde vært kulere med svart matt enn karbonfake skal innrømmes, men uansett..
-
Uenig
-
Her har vi en med E30 bakstilling Hehe. Men dæven den blir tøff.