Hehe, ble det ja Hadde planer om å vise X5en fremst i den klynga der hvor dårlig den går, men så ble jeg sperra inne av en tosk som kjørte ut på rødt.
Og det var like greit egentlig når jeg så hvem som sto i krysset ved Shell..
Prøv dyserens. Hadde en bil som brått fikk like symptomer og stoppa etter kort tid, leide bergningsbil for å få den hjem og funderte no jævlig på hva det var.
Prøvde dyserens mest for å gjøre noe, og etter litt kjøring av startmotor fyra den igang og gikk som ei klokke etterpå.
Har en kompis som har vært på flissundet, og vet/har hørt om flere. Alt virker dønn seriøst, man får forventet effekt og alle er fornøyde. Dyno både før og etter programmering høres iallefall i mine ører ut som en betryggelse.
Den store forskjellen på MS og andre sprut er vel at med MS må du ha litt peiling på hva du holder på med, eller være villig til å lese deg opp på temaet.
Jeg kjenner flere som har kjørt MS uten problemer i flere år, og jeg kjører det jeg også.
Har en kjenning som ble stoppa i en råtten bulkete hiace med grønne skilter og etpar mann for mye i bilen,
Han måtte ut med full omreg til hvite skilter og bot på noen tusen.
Og en annen som ble stoppa på svenskreg snøscooter ca 10 meter innpå norsk side av grensa,
ble over 50k i avgifter og bøter på den karen..
Forskrudde Norske avgiftsregler asså..
Har du en viftemotor til E21 liggende å slenge?
Faktisk har jeg en liggende
Har en kompis som trenger. Hvor mange kroner ønsker du å konvertere den til?