evi

Hva slags vinterdekk har du? Behagelig med 15" på E34, men ser veeeldig smått ut i forhold til bilen. Glemmer iblandt hvor store de faktisk er. Parkerte ved siden av MX5'n til en kompis, og E34'n så jo ut som et monster. Du burde sjekke dreneringshullene dine. Er ett i hver fotbrønn. Disse dekselene løsner ofte på E34 og det begynner å ruste rundt de. Jeg har det både på fører og passasjersiden. Bakfanger er veldig enkel å ta av. Kanskje du må av med innerskjermene bak, kommer litt an på. Det er fire plastskruer som holder de på plass, så burde være av på under et minutt uansett. Bakfangeren vipper du bare av listen på midten på, for så å skru ut to skruer på hver side. Så er det bare å dra den bakover.

Min 535i med strakrør fra midtpotta. Skal på med M5 bakpotte nå da det ble litt for bråkete.

Nei, det passer ikke overens fra diesel. E23 745i hadde turbo. Det grenrøret passer vel på M30 motorer.

Har også fått inntrykk av kvalitet og driftsikkerhet. Hadde en '92 Golf med 75hk diesel som var gått over 300k km. Denne ble kjørt over 30k km og det eneste som kostet med den, utenom diesel og oljeskift var en dieselslange til 30kr som tok 3minutter å bytte. Meget imponert over den, sammenlignet med mine egne erfaringer med eldre BMW'er som er litt motsatte av hva du fikk med E46'n.. Golf har definitivt begynt å bevege seg oppover i klassene, og jeg tror dette begynte med MKV. Sant som du sier. Kjøregledle er mer enn ekstrautstyret man har med bilen, og hvor komfortabelt det er å sitte der. Det er beregnet for alle som vil komme seg fra A til B raskest mulig med mest mulig komfort. Når jeg kan ha kjøreglede på min Suzuki FZ50 så sier det seg selv at det ikke trenger å være fancy Navnet skiller seg nå veldig ut iallefall, det er helt sikkert.

Jeg er enig med de over her. Tror det bare er å momse inn nå, og registrere den ved en senere anledning

Les på denne og se om du finner noe

"felg i 5x112 et 50 for 6500,- perfekt dekk dim på 5 serie E klass osv." Passer IKKE på fem serie.. De skal helst ha ET20 og 5x120 boltmønster.

Har brukt en del timer i både Golf mk3 og mk5, og må si at på de to generasjonene har det skjedd utrolig mye. 5'ern er behagelig å kjøre, også om man skal kjøre langt, i motsetning til 3'ern hvor man kjente det i ryggen i flere dager.. Har nesten mer sansen for 3'ern enn 5'ern i utsende, da 3'ern har mer sjarm, selv om den ikke nødvendigvis er så 'pen' designmessig. Men har kjørt det nok til å bli overbevist. Skal jeg ha meg 'andrebil' noen dag, som bare skal være en billig bruksbil, blir det definitivt en Golf.

Forferdelig.. Slikt burde ikke skje. Kondolerer til alle som kjente han.

Selger fremre fjærbein til E34. Skal du ha coilovers er det nødvendig å sende inn / modifisere fjærbein foran. Disse har 97mm ABS ring. Befinner seg på Raufoss i Oppland. Kan sendes hvis kjøper betaler frakt. 1000,- / Bud

Var lett å ta ned tanken og skifte røra oppå Har nå demontert bensinrøra hele veien frem, og skal bøye til og forhåpentligvis feste igjen i morgen. Fant ut jeg må bytte ene festet til bakfangeren tho, da det var helt jævlig. Virker som bilen har blitt påkjørt bakfra, eller har rygget på noe på høyre side bak en gang i tiden. Noen bensinslanger der som var produsert i juli 1990, når bilen er produsert i mars 1990, de er hengt opp i strips og andre småting som hinter til det.. I tillegg til at det har fått festet til fangeren til å ruste som faaaaen.. Rust.. De to på toppen har blitt bytta nå. Hvordan venstre fangerfeste ser ut. Hvordan høyre ser ut... Hater den lukta nå ja.. Lukter helt jævlig.

Ser bra ut! De bakfanger festene har jeg drevet med i dag også! Fæle saker, men dine er fine sammenlignet med mitt ene.. Ikke er de spesielt billige heller.

Jeg hater bensinrør! Leste på nettet at bensinrøra oppå tanken på E34 alltid ruster fort.. Bestemte meg for å sjekke det fort. Så fort jeg kom borti det bakerste rett under fangern så begynte det å lukte bensin... Selvfølgelig var bensintanken nesten full, så da blir det stress å droppe den. Utrolig hvor sent det går å tappe 70 liter med hevert. Nå er jeg lei bensinlukta og trengte en pause

Ganske simpel løsning, bare pass på hvor du borrer.. Var faretruende nærme noen ledninger som lå skjult under et deksel Knota litt mer med forstilling i dag, skal ut igjen en tur nå straks. Mangler egentlig bare småting og bensinrør så er jeg "ferdig".

Den blir som regel stivere. Kommer helt an på hva du kjøper. Må se hvor stiv fjøra er, dette står ofte oppgitt Bilder!

Det er ingenting som slår Frost* - Black Light Machine. Fantastiske minner om kjøreturer med den.. Helt vill når den 'tar av'. http://www.youtube.com/watch?v=FPlqVwjDfUw

Virker som NAF er mer en organisasjon for den gjennomsnittelige nordmann der bil er kun et transportmiddel, mens amcar er for 'oss' bilinteresserte. Støtter de fullt ut i det meste de gjør, i motsetning til NAF..

Yes! Den har vært litt for høy litt for lenge nå. Har fått gjort en del, og det nærmer seg at den kommer på hjula igjen!! Endelig :luv: Drev med forstillinga her om dagen.. De styrekulene sitter noe jæææævlig hardt! Fikk de nå av til slutt.. Fått montert løst det meste nå. Funnet ut at jeg må skaffe meg nye bolter til kalipperen.. De glemte jeg jo selvsagt å bestille også. Når jeg monterte de stålomspunnede slangene foran så synes jeg det ser feil ut. Vil ikke skrus lenger inn enn dette. Noen som vet noe? Hmm.. Demontere emblemmet? Sitter jo feilmontert fant jeg ut etter å ha lest i Svegis sin tråd. Fått festet bremserørene også nå. Endte opp med å skjære av de tappene som er der fra før og borre opp hull. Setter skrue gjennom med hettemutter på undersiden. Om det skal skiftes igjen noen gang er dette mye enklere å demontere! Kommer mer i morgen

242'n til en kompis av meg har 500whp. Den gjør også slik når han slutter å spinne

Det er jo at bilen driver å får igjen grep, at hjula ikke snurrer fort nok. Så som sagt, for mye grep, for lite power, eller urutinert sjåfør :b Få mer fart på hjula så skal du se det blir bra, men litt er det uansett akkurat når du slutter å spinne.

For lite power, og for mye grep

Skal du ha stasjonsvogn? Hvis jeg skulle hatt sedan i dag og skulle hatt mest bil for pengene hadde jeg sett på E38. De har blitt skummelt billige!

http://bimmers.no/topic/721085-godkjenne-e34-med-turbo/

Åjaa, forventa forventa lager i dynamoen jeg Min er overraskende bra til å være 23 år gammel, synes nå jeg da.

Haha, dynamostøy? Har lyst til å bytte høytalere i min selv etterhvert. Ikke gå ekstremt til verks, men små skritt for å få bedre lydkvalitet