TRF

Jeg konkurrerer nok på den andre skalaen, "hverm er mest dinosaur". Pokemon Go vet jeg bare hva er fordi jeg leser vg (jada, på nett). FB har man ikke en gang.

Tegningene av I5 er jo helt krise... Hvordan flyr dette for ledelsen? Satt alle og spilte pokemon go når designet ble godkjent? Får bare krysse fingrene for at den blir seendes bedre ut når den er blir produsert.

Ikke slitt noe som helst enda. Om nødvendig hjulstilling (med det som hører med) og kalibrering av styrvinkel giver + dekktrykk (rdc) så er du nok i mål.

Det var jo en liten gladnyhet da

At jeg lot meg lure med på den karusellen der..... Det får jeg bare ta på min kappe.

Så..... hva er det du fortsatt gnæger om? Du meldte hardt, du tok feil. Case closed. Det at du bruker et par sider med krangling og kverrulering (istedetfor et kjapt google søk for å sjekke hva i all verden det er snakk om vedr vekt) for stå for din regning. No hard feelings, ingen (iallefall ikke meg) som kommer til å huske denne diskusjonen her allikevel. Jeg har ikke tatt meg nær av det du har sagt, i det hele tatt. Det er bare med litt vemod jeg ser på en ellers engasjert og ivrig fyr melde rundt seg så steinhardt og gli over i dårligere og dårligere argument etterhvert som sannheten ikke lar seg skjule. Det var en diskusjon om hjulspor. Du dro den personlige linja og ble svart. Det er ingen som har vært ute etter deg personlig. Det er den ekstreme sort/hvitt fremtoningen jeg har utfordret, og som du nå erkjenner at kanskje det ikke var så sort/hvitt allikevel. Case closed. På tampen så tenker jo jeg at hvis folk er dårlige til å kjøre bil, og bor et sted der klimaet tilsier at piggdekk er mest fornuftig, så håper jeg da for all del at de kjører piggdekk og henter inn noe margin der om ikke annet. I motsatt argumentasjon kan de altså like gjerne kjøre på sommerdekk da de tross alt er dårlige til å kjøre bil.

Du har nå heldigvis moderert deg fra det over her, til: Det er fint at du også har kommet frem til det andre vet, men synd at du fortsatt skal late som det da er noe å diskutere. Du sier i praksis nå det samme som jeg la frem som svar til din første påstand (øverst). Må jeg virkelig forholde meg til å gi kilder som bekrefter at vi som hovedregel i Norge har ttv på 50 tonn? Og at man som hovedregel sørover i europa har ttv på 40tonn? Dette mener jeg er noe man bør vite om dersom man velger å melde hardt i en diskusjon om hvorfor vi har sporete veg. Derav referansen min, "har det aldri slått deg at du i Norge stort sett ser 3akslede trekkvogner mens du i europa stort sett ser 2akslede?". Mao, greit du har mangler litt bakgrunnskunnskap, men har det aldri så mye som pirket i nysgjerrigheten din når du har så sterke meninger om temaet, er så bereist som du er og mener å kunne trekke direkte paralleller til veger sørover i Europa? Og så F90. Jeg skal ta det en siste gang. Hvis du ikke liker å få din "livserfaring" (som et enkelt og samlende begrep) dratt i tvil, eller trumfet, av andre, ikke gå der. Det er helt tydelig hvem som gikk der først (deg: "Folk kan ikke å kjøre" som en trumfende forklaring på enkeltes valg om å kjøre pigg), og da må du altså forvente å få svar. Dette er jeg sikker på at du også forstår. Jeg er ikke sur eller såret av at du prøvde deg, men jeg har da heller ikke dårlig samvittighet for å svare på tiltale. Jeg skal ta selvkritikk for videre å fyre deg opp med "Tydelig at du normalt ferdes i innlandet med vinterveger", men du hopper jo rett på og forsøker å trumfe gjennom mer erfaring enn alle andre, hvilket du da videre i diskusjonen blir arrestert på. Jeg håper vi kan legge denne diskusjonen død uten noe mer gnæg. Ift mitt opprinnelig innlegg ang hjulspor sier du jo nå tross alt det samme (hvilket du ikke gjorde i går).

LianLi: Mente ikke at det var noe galt med Karbonius sine produkter, og CSL boksen hans er vel kjent for å være en meget bra kopi. Jeg har selv vært i forbindelse med han tidligere da de lager relativt bra greier. Men Wethje (evt "die Wethje") er ikke et lite bakgårdsfirma, de har levert "alt" av karbon for BMW Motorsport siden e30 tiden. De har nok tilgang til teknologi og utstyr de fleste mindre firmaer ikke har, og det er derfor ikke sikkert de er like imponerte over et kopiprodukt som mannen i gata er (jeg regner med det ligger _noe_ mer simluering bak wethje sitt produkt enn de som kopierer). Missforstå meg riktig, jeg hadde heller ikke lagt 80k på bordet for en originalboks.Trolig vil du aldri merke noe til de forskjeller som evt måtte være om noen.

Jeg vet det går en rimelig frisk e30 m10 turbo i BMW CCN (var på Våler i høst), ca 400 og noe hk tror jeg. Vet ikke hvor "budsjettvennlig" det var da men. I BMW Cup kjører Jan-Åsmund med m10 turbo og noe over 300hk. Det har vel på mange måter fungert greit utenom sprekt blokk mot slutten av sessongen. Du får sikkert tak i dem på facebook (bmw ccn eller bmw cup) om du vil prate med noen som har gjort "det samme".

"Hvor står det skrevet" I innlegget jeg skrev. Du vet, det som inneholder fakta fra virkeligheten og ikke oppspinn (jeg vil påstå at det omtrent ar allmennskunnskap). Igjen, har det aldri slått deg at norske trekkvogner "alltid" er 3 akslet, og biler fra sørover i europa "alltid" er 2 akslet? (åpenbart ikke). Tenk litt på hvorfor det er sånn, google litt, og lær litt. "Over 50% av alle vogntogene kommer jo over svinesund og av danskebåten": Riv ruskende galt. Knapt 25% av den samlede tungtrasnporten i Norge blir utfør av utenlandske vogntog. Ca 67% av all kjøring ble utført av Norske kjøretøy I norge (mitt poeng vil altså gjelde for en større andel enn disse) Jeg har kun bagatellisert din erfaring som et svar på at du fortsetter å gjøre dette mot de andre i debatten. Du kan ikke forvente å kunne dabattere på den måten uten motsvar. "nasjonalt piggdekk gebyr slik at det kun er dem som virkelig trenger det som har det". Hvordan i all verden skal et gebyr påvirke de faktiske forholdene som råder i folk sitt nærmiljø? Nærmer oss jo MDG tankegang her. Forøvrig ser jeg at Marius har lagt ut en link som viser hvorfor vi har sporete veger... og wait for it... det står visst det samme som jeg sier. Tenke seg til. Kunnskap er noe dritt ass.