-
Innholdsteller
1538 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av norbakken
-
Da regner jeg med at det er softwaretuning de driver med?
-
Effektøkning fra 136 til 180 vil i mine øyne absolutt være verdt det! (forutsatt normal pris, seriøst firma og en ikke ihjelkjørt bil). Jeg hadde ca 160 i min 1-serie og det funka godt. Vet ikke hvor du holder til, men jeg har tunet 320d'n min hos TS Racing på Lørenskog og anbefaler dem lett videre.
-
Sant. Det er allikevel to forskjellige ting at et hengerfestet ikke låses i ytre posisjon når man feller det ut, og at det gir etter etter 12 mils kjøring...
-
Jeg synes det er rart at BMW vil være bekjent med at dette er «et kjent problem» uten å gjøre noe med det. De har tusenvis av biler på veiene som potensielt kan føre til fatale ulykker for andre trafikanter, og her snakker vi kjøretøy som forholdsvis nylig har passert garantitiden. Hadde vel vært på sin plass med en liten aksjon på de elektriske hengerfestene...
-
Helt sant, ingen garanti for at det holder, men jeg gjør et forsøk 😉
-
-
Kan hende dette er å banne i reflektor-kirka, men gikk for en enkel og brukbar oppgradering av blinklysene på 7’ern. Aluteip gir hvert fall betydelig bedre refleksjon enn hva som var der, så får vi se hvor lenge det varer... 😎
-
I går tok jeg ut førersetet og dermed var gulvteppet løst og tilgjengelig. Så også at begge framsetene er fóret under i bakkant for å heve setet, kan virke som tidligere eier følte han satt litt lavt 😜 Gulvteppet er skrekkelig skittent, men lar seg rengjøre..., men det lå en oljedunk under passasjersetet som har dryppet i nye og ne, så har en ganske stor flekk der gulvteppet er innsausa i olje. Tips til rens av dette? Tenkte såpe og høyttrykksspyler?
-
1 down, 3 to go. Dette må være definisjonen på en dritjobb. Lakken er steinhard og tykk, men med kniv og sandpapir fikk jeg den av. Nå er det bare å finne hvilken lakk jeg skal ha utenpå...
-
Ny dag, mer vask! I dag var det duket for vask av seter. En smule spent på akkurat dette da stoffet er gammelt og stedvis fryktelig solbleika og tørt. Gikk på med godt mot og må si meg veldig fornøyd med resultatet. Demonterte alt av understell, tok av seterygg og plastdeler og gav alt en rundt i vaskebøtta. Det verste setet, førersetet, står fortsatt i bilen, men blir tatt så fort jeg har tid.
-
Forskjellen mellom e28 og e34 er jo i utgangspunktet ganske stor, og jeg tipper de vil oppleves veldig ulikt selv om du har omtrent samme motor. Min erfaring er at e28 i større grad trenger en sjåfør, mer enn e34, om du skjønner. Men alt har sin sjarm, jeg liker å være sjåfør Hehe, joda, men det er et par ekstra bekymringer knyttet til å ha to slike og da
-
Takk for tips, skal prøve lakkfjerner før jeg går på med sandpapir, er redd for å pusse for mye...
-
Det er nok ekte tre ja, men veldig tynt. Klarlakk i form av spray da? Eller vil en type panellakk funke?
-
-
Det er sikkert ikke like spennende å se på noen som vasker bestandig, men gleden jeg opplever ved å fornye et slitent interiør må deles! 😀 Demonterte dørpanelene i dag. De var generelt skitne, spesielt foran og førerdøra, naturlig nok. Var også mengder løs tobakk i lomma på døra, og røyklukta slo imot meg når jeg tok av trelistene. Godt å få vaska skikkelig under der. Har vasket alt av vinyl med såpevann og kost + klut. Stoffpanelene er vasket to ganger med samme såpevann og kost og støvsugd passelig tørre. Forskjellen er påtakelig, men også her er det falmet og patina. Slenger med noen bilder i ymse rekkefølge... 😎
-
Glava har ingenting i bil å gjøre nei, og når den først blir fuktig/våt så skal det mye til for at den blir tørr igjen! Greit å få vekk potensielle vannsamlere, det trenger jeg ikke!
-
Haha, nei det kan du si, skal ikke stå på kreativiteten hvert fall 😜
-
Gratulerer med flott bil, imponerende kilometerstand etter 11 år. Ser du skal foliere kromlistene, men har du vurdert krom nyrer?
-
Gulvet var bedre enn jeg hadde turt å håpe på! Veldig deilig å slippe sveising der med det første. Og siden bilen er forholdsvis komplett så er det gøy å se at det fortsatt er liv i gamle slitte deler. Setene er dessverre fryktelig bleika etter 36 år, så der blir det mye patina 😉
-
Det finnes sikkert diagnoser for sånt her, men det er helt fantastisk å gjøre gamle deler som nye igjen! Er ekstra kjekt å montere deler som ser nesten nye ut 😎