norbakken
-
Innholdsteller
1545 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av norbakken
-
E28’n tilbake på tunet etter en vinter i fjøset. For en strålende bil 😍
-
Det er liv her ja, kjekt å se! Er bilen ferdig rustsveiset og lakkert nå da? Kun motor som gjenstår?
-
Sommerdekk, halvren bil og ødelagt frontleppe...
-
Jeg hadde en mistanke om det ja for gulvteppet virket for lite slik det var nå, nådde ikke inn under listene i dørstokken - helt forståelig når gulvet skal være noen cm høyere... Skal høre med Nesodden jeg
-
En stund siden update her nå - mye jobb en periode nå så 7'ern får stå og vente på vår. Men da jeg tok ut gulvteppet så stusset jeg over at det ikke var noen form for lydisolering i gulvet. Etter en nærmere titt på ETK hos Koed ser jeg at det skal være, men at dise mattene sikkert er kastet for mange år siden. Hva finnes av gode og økonomisk forsvarlige alternativer? Tips?
-
Har som sagt tunet min 320d fra 163 til 220. Fryktelig fornøyd
-
Tipper det er Norway Chiptuning du tenker å bruke, og tilbudet gjelder for biler som kan tunes via OBD, altså man går inn i programvaren og endrer innstillinger der (var det jeg mente med softwaretuning 😉). Jeg ville kjørt på!
-
Da regner jeg med at det er softwaretuning de driver med?
-
Effektøkning fra 136 til 180 vil i mine øyne absolutt være verdt det! (forutsatt normal pris, seriøst firma og en ikke ihjelkjørt bil). Jeg hadde ca 160 i min 1-serie og det funka godt. Vet ikke hvor du holder til, men jeg har tunet 320d'n min hos TS Racing på Lørenskog og anbefaler dem lett videre.
-
Sant. Det er allikevel to forskjellige ting at et hengerfestet ikke låses i ytre posisjon når man feller det ut, og at det gir etter etter 12 mils kjøring...
-
Jeg synes det er rart at BMW vil være bekjent med at dette er «et kjent problem» uten å gjøre noe med det. De har tusenvis av biler på veiene som potensielt kan føre til fatale ulykker for andre trafikanter, og her snakker vi kjøretøy som forholdsvis nylig har passert garantitiden. Hadde vel vært på sin plass med en liten aksjon på de elektriske hengerfestene...
-
Helt sant, ingen garanti for at det holder, men jeg gjør et forsøk 😉
-
-
Kan hende dette er å banne i reflektor-kirka, men gikk for en enkel og brukbar oppgradering av blinklysene på 7’ern. Aluteip gir hvert fall betydelig bedre refleksjon enn hva som var der, så får vi se hvor lenge det varer... 😎
-
Som du selv skriver så eliminerer dette en rekke potensielle feil og problemer fremover, så det var nok et lirt valg selv om det koster litt 😉
-
For en jobb! Ser jo helt fantastisk ut det her!!
-
I går tok jeg ut førersetet og dermed var gulvteppet løst og tilgjengelig. Så også at begge framsetene er fóret under i bakkant for å heve setet, kan virke som tidligere eier følte han satt litt lavt 😜 Gulvteppet er skrekkelig skittent, men lar seg rengjøre..., men det lå en oljedunk under passasjersetet som har dryppet i nye og ne, så har en ganske stor flekk der gulvteppet er innsausa i olje. Tips til rens av dette? Tenkte såpe og høyttrykksspyler?
-
Alltid gøy å finne ut at noe man trodde var ødelagt kan reddes! Stå på, gøy å følge med 😊
-
1 down, 3 to go. Dette må være definisjonen på en dritjobb. Lakken er steinhard og tykk, men med kniv og sandpapir fikk jeg den av. Nå er det bare å finne hvilken lakk jeg skal ha utenpå...
-
Der var det mye dritt ja! Håper du finner ny tank til overkommelig pris, resten av delene klarer seg kanskje med en ordentlig vask? Godt du selv nevnte kameraet, hadde tenkt å spørre om du ønsker deg nye telefon i bursdagsgave 😂
-
Ny dag, mer vask! I dag var det duket for vask av seter. En smule spent på akkurat dette da stoffet er gammelt og stedvis fryktelig solbleika og tørt. Gikk på med godt mot og må si meg veldig fornøyd med resultatet. Demonterte alt av understell, tok av seterygg og plastdeler og gav alt en rundt i vaskebøtta. Det verste setet, førersetet, står fortsatt i bilen, men blir tatt så fort jeg har tid.
-
Forskjellen mellom e28 og e34 er jo i utgangspunktet ganske stor, og jeg tipper de vil oppleves veldig ulikt selv om du har omtrent samme motor. Min erfaring er at e28 i større grad trenger en sjåfør, mer enn e34, om du skjønner. Men alt har sin sjarm, jeg liker å være sjåfør Hehe, joda, men det er et par ekstra bekymringer knyttet til å ha to slike og da
-
Takk for tips, skal prøve lakkfjerner før jeg går på med sandpapir, er redd for å pusse for mye...
-
Det er nok ekte tre ja, men veldig tynt. Klarlakk i form av spray da? Eller vil en type panellakk funke?
-
Spennende å følge med her altså! Og ikke bare på én bil, men på flere 😉 Gleder meg til du får denne på veien, kjenner noe av den samme forventningen og spenningen med 7-serien 😊
