-
Innholdsteller
519 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av henfjel
-
Går det her da? Noen updates?
-
Den lever! Rundt klokken 20 lørdag kveld gikk jeg ut, fylte på det som manglet av olje og frostvæske og vrei om nøkkelen. Og bilen startet på første forsøk, og gikk helt perfekt! Her er et bilde fra første gangen motoren går siden slutten av september. Har tatt en film også, skal prøve å få lagt den ut i løpet av kvelden! Endelig er jeg ferdig, og alt funker som det skal. Motoren sviver helt perfekt og det fins ikke en eneste ulyd! Og den går så stille som den aldri har gjort før Alt på plass! Ser også ut til at varmelakken på eksosmanifolden holder. Ser bra ut! Er litt skitten og støvete nå, men så fort den får seg en vask blir den så god som ny. Veldig fornøyd med de nye hjulkapslene mine! Originalt og fint Fornøyd med ny chrome endestuss Og veldig fornøyd med å se denne vakre ræva ute av garasjen!! Dette var det jeg hadde for denne gang. På torsdag skal den på etterkontroll på EU, så satser på at den er på veien igjen for fullt til helgen! Over og ut
-
Behold smalfronten!
-
Ser veldig bra ut Lillert! Gleder meg til å se hele bilen skrudd sammen, var jo en nydelig farge Og ikke minst stroker-motoren Får du inn en update i kveld?
-
Det kan du banne på Bare å krysse fingrene for at alt er som det skal nå! Fant selvfølgelig ut at jeg mangler et par skruer! Var et par ganger under demontering at det gikk litt fort for seg i min iver på å få bilen i orden, så i dag har jeg bestilt det jeg kunne huske at jeg manglet/mistet fra Koed. Må stadig si at de overrasker meg når det kommer til kundeservice og frakt! La inn en bestilling den 9. som jeg trengte til fredag den 17. Den 15. hadde jeg fortsatt ikke fått noe sporingsnummer, så jeg ringte og fikk vite at pakken kom til å bli sendt samme dag (15.) siden de hadde måttet vente på noen deler de ikke hadde på lager. I siste liten fikk jeg endret så de sendte pakken til Lillehammer og ikke til Oslo, og lørdag den 18. lå den jammen meg i postkassa på Lillehammer! Hadde aldri trodd at jeg kom til å få pakken fra Danmark på 3 dager! Det er kanskje vanlig, men jeg var mektig imponert over servicen iallefall Jeg har også bestilt ny hardy-kobling, mellomaksel-oppheng, og diverse andre småting som jeg tenkte jeg skulle ta når jeg bytter clutch senere i vinter! Alle disse foringene og sånt til giroverføringen er jo så billige så jeg tenker at jeg erstatter alt når jeg først må ha ned girkassa, så får jeg en tight og fin drivlinje/girkasse/giroverføring eneste jeg mangler til girkassa da er de to bakre simringene og clutch-kit, men det må bli på en annen lønning, hahaha!
-
Da kommer det en liten update fra helgens økt! Jeg har fått montert toppen, register, innsuget og så og si alt av reimhjul og diverse. Det jeg har igjen nå er eksosmanifold, helle på olje, diverse kjøleslanger, frostvæske, radiator, og å montere på igjen fronten Neste helg er det ferdigstilling og oppstart! Som vanlig er jeg ganske dårlig til å ta bilder, så her er tre stykker! Bunnpanne montert. Innsug, vakuumslanger og luftfilterboks montert. Register, topp og toppdekselpakning klar! Bare olja igjen
-
Så det er ikke snø i Haugesund altså? Er på Lillehammer å skrur, og her er det en meter snø
-
Da vet du det Lurte på en stund om det ble et problem jeg også, men fant fort ut at det var laga plass til hver enkelt skrue! Nå har jeg vært ute å bytta litt diverse slanger og har montert en av plastskinnene som registerkjedet går på. Håper og tror på oppstart i morgen ettermiddag hvis jeg jobber effektivt
-
Det skal nok gå veldig bra, for det er jo laget slik at man kan ta av toppen uten å måtte fjerne kammene Her er bilde av hele herligheten montert sammen! Ellers har jeg montert på ny rulle på kjedestrammeren på oljefilterhuset. Og byttet diverse pakninger, som denne! Nå har jeg fått montert og trukket til med rett moment Skal få tatt et par bilder senere i kveld eller i morgen!
-
Kom en ny pakke med deler i dag Blant annet reimhjul, litt deler til girkassa siden jeg skal bytte clutch i vinter, nylonforinger til giroverføringen OG nye foringer til gasspedalen som er litt treig. Og diverse småting. Og her er toppen av kransekaka; en original chrome-rørhale fra BMW! Blir spennende å se hvordan den blir på bilen Nå skal jeg ut og skru sammen motor!
-
Så langt går alt bra! Får start på den igjen, men det er fortsatt litt usikkert om det blir oppstart denne eller neste helg. Verktøy kjøpt inn for anledningen! 2 stk momentnøkler, en fra 6 til 30Nm og en fra 13 til 110 Kamaksling på eksossiden montert! Og så har jeg lakkert eksosmanifolden i svart varmebestandig lakk. Får se hvor lenge det holder, haha.. Skal tåle opp til 650 grader, men blir vel litt varmere rundt der enn det. Får se! Og til slutt bilde av de nye hjulkapslene! Eller, en av dem iallefall I morgen skal jeg montere innsugskammen, og diverse andre greier! Må se om jeg klarer å få montert på bunnpanna, for bilen står litt trangt til og jeg får ikke stått ute for det er nesten en meter snø her på Lillehammer.. Men skal nok klare å få gjort det der den står nå! Så får vi se i morgen hvor langt jeg kommer Over og ut!
-
Last ned en Bentley-manual, så er du godt på vei! Masse god kunnskap og hjelp i de bøkene der
-
Updaate! Helgen nærmer seg med stormskritt og jeg er så og si klar og har handla alt jeg trenger Og i dag fikk jeg da noe av det siste jeg mangler! Bolter som holder toppen til timing-dekslet To "guider" som sørger for at toppakningen sitter helt rett på når toppen skal på Ikke helt relatert til det jeg har holdt på med i det siste, men likevel: Pakning og skruer til dekslet i bagasjerommet hvor man kommer til bensinpumpa. Mangler flere skruer og de er rustne.. Div klips jeg har ødelagt rundt radiator + radiatorklemmer Alt nytt til veivhusventilasjon! Mistenker at den jeg har nå kan være ganske tett, så skader ikke å bytte uansett OEM Strekkbolter til toppen! Fjæra til kjedestrammeren. Disse blir som regel komprimerte og kortere enn de skal være etter noen år, så er spent på å se hvor mye mindre den jeg har i der nå er Når man først har strammeren er det lurt å bare bytte den, så slipper man problemer med at kjedet ikke er så stramt som det skal være som igjen kan føre til unødvendig slitasje på register, plastguider og liknende! Og til slutt slipesett! Ventiltetninger, toppakning, toppdekselpakning, alle pakninger og o-ringer på innsuget+innsprutning, eksospakninger og diverse Nå blir det snart bil folkens!