cossiemk1

Fordiom din bror stereo bråker masse, så betyr ikke det at Kicker er bra. Og blander du inn ferdigkasse med kicker, eller bruker anbefalingene fra kicker, så låter det ikke bra i det hele tatt... En bra 15" burde lett spille fletta av subene til din bror Forslaget til ? er bra saker, og ellers kan denne være en fin løsning: http://www.dynabel.no/Shop/Product/Gladen-SQX-15-EXTREME-15%27%27-subwoofer-STK/AS2245 Og feks denne forsterkeren: http://www.dynabel.no/Shop/Product/Gladen-SPL1000c1-Mono-bilforsterker/AS1220 Kommer til å låte langt bedre en noe fra kicker

Det er nok ikke lenge. Men en walbropumpe koster ikke stort, evt en bosch 044 kopi

Ja, men bløtheten da?

Ok, så det gjør ikke noe særlig for høyden og stivheten? For nå er den laaaav bak, og veldig bløt over fartsdrepere feks... Får satse på at det er noe feil med fjærene da, og montere de nye jeg har fått og krysse fingra

Har dobbelsjekket, og det skal være riktig fjærer og dempere jeg har fått. Har til og med kjøpt den forsterkede typen fjærer... Har fått tilsendt et nytt sett med fjærer som skal prøves, men da hadde det vært greit å visst om det SKAL være fjærunderlag oppe og nede. Det står ingen ting om det hos feks mekonomen, og når jeg søker me google, så finner jeg bilder av fjærben, men der ser det ikke ut til at det skal være noe annet en fjærbenslageret i toppen, og ikke noe i bunn...

Jeg kjører med KUN en walbro 255 in-tank, og den holder fint til 350hk alene

Er det ingen som har byttet dempere og fjærer på e34 touring her?? Uten nivåreg...

Har kjøpt nye dempere og fjærer bak til min E34 touring (M50B20), men bilen ble veldig bløt og lav bak. Jeg ser på koed sine sider at det skal være øvre og nedre "fjærunderlag" i følge tegningene der, men dette har ikke jeg, og det sto heller ikke på de gamle fjærbena. Så da lurer jeg på om dette er noe alle skal ha, eller ble de lever uten også?

Noe er ihvertfall veldig feil her, for du skal kunne spille med gain på fullt om du vil, og så høyt at du hører suben ikke orker mer.... HVIS spenningen inn på forsterkerene holder seg stabil over 14V hele tiden

Kjøp noe fra pioneer, det vil alltid bli bedre enn all denne billige kinadritten

Så det er blaupunkt forsterkeren som slår ut?? Trodde det var subforsterkeren som slo ut jeg...?? Hva viser voltmeteret når du kommer til det punktet hvor den slår ut da?? Har du sjekket om den slår ut hvis du napper ut signalkablene som går videre til subforsterkeren?? Koble samtidig ut remote til subforsterkeren, så får du sjekket om det har noe å si også.

Da er den nok heller defekt

Hvis du har den spenningen inn på forsterker når lampa i forsterkeren begynner å blinke, så må det være en feil på forsterkeren, eller så er suben koblet feil på et vis

Det riktige blir å koble den til remote fra spilleren. Har du ikke det så bytt spiller, eller til nød bruk høy til lav adapter MED remote. Men det er tydelig at noe har skjedd hos deg nå, og det første du bør sjekke er jordingen til forsterkeren

Er bare å måle spenningen på forsterkeren det, faller den når du spiller så er det for dårlig Jeg har ikke tall på hvor mange ganger di siste 20 årene, at dette har vært problemet når folk har kommet for å få hjelp med stereoen sin, så det er ihvertfall verdt å sjekke. Du skriver jo også at det blinker i lys du spiller (eller gjorde med den andre forsterkeren) så det tyder jo på at du har kraftig spenningsfall. Mål ut fra dunamo og bak på forsterkeren, så ser du fort om det er store forskjeller. Du bør ha MINST 14v fra dynamoen, og ikke noe mindre enn 0,5v mindre inn på forsterkeren ved belastning.

Så fra første posten at dette er et strømproblem, en blanding mellom alt for dårlige kabler, og dårlig jording. Du har gjort det meste feil når du har hentet strøm til forsterkerene dine, så der er det bare å begynne på nytt før noe går i stykker. Minst 35mm2 fra BATTERIET og bak til forsterkerene. Samme med jordingen, som du fester i skruen til setebeltefestet under/bak baksetet, husk å pusse ned til bart metall, og bruk KABELSKO. Når dette er gjort så vil du nok merke stor forskjell

Det funker nok ikke nei. Men kan du ikke kjøpe et multimeter på biltema da? Eller bruke en sånn sak med pære å nål så du kan stikke i ledningene for å finne strøm. Så er det vel kanskje en ide å måle på ledningene til tenningslåsen

Nope, effekten øker ikke med en sub til, da får jo forsterkeren TO suber å jobbe med, hehe Du vil få MYE mere glede av en annen sub isteden da

Hva med å måle seg frem til en kurs som har pluss med tenningen på da?? Eller kjøpe riktig isoadapter MED canbus

Bytt spiller til noe fra pioneer eller alpine

Spiller: http://www.dynabel.no/Shop/Product/Pioneer-SPH-DA100-Appradio/PI3510 Ramme: http://transmedia.mystore.no/ds_product_info.php/cPath/1453_1163_1412/products_id/5789 Iso: http://transmedia.mystore.no/ds_product_info.php/cPath/1453_1163_1166/products_id/6366

Fikk ordnet det. Kjøpte radiator-rens å hadde på, for så å tømme hele kjøleanlegget via nedre radiatorslangen. Så spyla jeg gjennom ene slangen ved magnetventilen i 5min så det bare kom rent venn ut av radiatoren, skrudde sammen, fylte opp, startet bilen, luftet og det gjorde susen

Mulig det, men hvordan skal jeg få lufta ut? Og hvor kommer lufta fra?? Har hatt bilen i snart 3år nå, og den har begynt med dette nå... Har luftet med plastskruen i toppen av radiatoren uten at det ble bedre, men det tar kanskje en stund?? Er vel uansett ikke dumt å ta en rens av systemet og få på ny kjøleveske osv Det er da i systemet som er ringet rundt at det surkler og durer.

Er det en slags vannpumpe som sitter inne ved torpedoveggen på førersiden på E34 M50?? Hører det surkler og bobler inni der, og motoren blir for varm enkelte ganger, så jeg lurer på om det er en form for pumpe der som kan være dårlig, evt full av dritt. Noen som har noe erfaring med dette?? Har ikke AC hvis det skulle ha noe å si

Ja, det vil jeg si...