LN-TAL

Du regner med at det er tett, og likevell starter du bilen og kjører, og er forundret over at varsellampene lyser ??!? Si meg, hva tror du egentlig varsellampene er til ? Juledekorasjon ?

Radar får man ebay til en overkommelig pris btw

Nesten 50k er da ikke avskrekkende, BMW skal jo ha 55k bare for å montere webasto på denne bilen (riktignok inkl. deler da). Fikk tilbud ifra Tyskland også, en forhandler i Flensburg (like over grensa fra danmark), og det var ca 25k billigere. Rart folk reiser til Tyskland ?

Joda, første gangen gikk det veldig fint. Men etter den tid har det kun gått nedover Skulle absolutt hatt en funksjon for å kun oppdatere en modul ja, det er noe jeg også savner veldig, og hadde det vært noe sånt hadde jeg nok gått hardt til verks for å forsøke å live opp den MULF modulen igjen også. Det rare er at bluetooth fungerer av og til. Tar man av batteriet en stund og kobler det til igjen fungerer den en liten stund, men så går den "offline" igjen, gjerne midt i en samtale. Fikk som sagt tak i en helt lik modul på ebay for ca 1000,- kr inkl frakt (+ norsk mva seff), så da får jeg prøve og se om det blir suksess.

Veta pokker om jeg tør bruke progman til noe programmering, har jo allerede en gang ødelagt en modul med det programmet, men vi får se. Lurer litt på om det var som en på bmwcoding.com påstod: at det hadde blitt noe fuck up i systemet ett sted, slik at jeg måtte ta av batteriet i en time og forsøke igjen.

Hmm, må du hold hendelen bakover for at bilen bremser ? Trodde den skulle bremse dersom farten øker mere enn noen få km over satt fart jeg ? Bremser den hardt ? Jeg har pratet med bmw, og dem mener at dette ikke er mulig å ettermontere. Men på diverse forum så påståes det at dette absolutt er mulig, og egentlig en ganske kurrant jobb. Vi får se om jeg får napp på en radarsensor til en grei pris på ebay

Jeg kom over en brukt MULF modul på ebay med eksakt samme delenr. Kan jeg anta at det bare er å skifte denne i bilen, eller må den kodes for å passe inn på min bil ? Evt. at gatewayen min må kodes for å godta den ?

I rattet ? Om du mener bryteren så er den på venstre side av rattet.

Det begynner vel mere og mere å virke som om bluetooth modulen har fått seg en elektronisk karamell, og er ødelagt. Jeg har lest litt, og det kan virke som om jeg kan erstatte MULF modulen (for det er vel denne som er bluetooth modulen, altså TEL/ULF ?) med en MULF2 modul når jeg skal bytte. Hvilke fordeler har MULF2 kontra MULF isåfall ? Og er det noen som har en slik liggende, evt. vet om steder man kan få tak i sånne brukt til en grei penge, evt. nye til en god pris ?

Takk for svar. Har lest litt, og tittet på koblingsskjemaene jeg finner online. Det jeg ikke helt skjønner er at i koblingsskjemaet så er det ikke tegnet inn noen egen ECU for ACC. Alt jeg tilsynelatende trenger er sensoren i fronten, samt ny cruise control bryter. Men er dette virkelig riktig at det er så enkelt ? Isåfall så er det jo bare å skyte ivei. Jeg vet også at man MÅ på BMW for å både kode systemet, samt kalibrerer opp sensoren, men det er nå greit. Men jeg antar at jeg også må gjøre noen inngrep på bremsene ? For den cruise controllen jeg har nå bremser jo ikke dersom nedoverbakken er så bratt at det ikke er nok å slippe gassen helt opp. Og jeg vil gjerne ha systemet slik at bilen bremser hardt dersom bilen foran bremser opp. Er det også mulig å få dette systemet slik at bilen går helt ned til full stopp, og tar igang igjen ? Slik som audi har det på sin nye A6.

Joda koding regner jeg med, og spaken må selvfølgelig byttes, men sånn bortsett ifra det, er det i det hele tatt mulig å gjøre ?

2006 E61 med vanlig cc. Er det mulig å putte inn adaptiv cruise control på denne for en vettug pris ? Strekker gjerne kabler og monterer utstyr selv.

Tilhengermodulen er oppe å gå, men bluetooth modulen er stort sett ikke samarbeidsvillig. Den funker i 1 av 10 tilfeller (les: oppstarter). Dette er litt rart. Autostrada ser på saken nå, og har oversendt noen filer til eksperter i england og vi venter på tilbakemelding ifra dem før neste skritt taes.

Hvordan jeg klarer og slette programvare (krasje modulene?) via SSS vet jeg ikke, men jeg mistenker vel (uten å være sikker på dette) at det er opplasting av feil programvare som har gjort det. Det startet vel med at SSS progman klaget over "incorrect or insufficient part number" på flere moduler, noe jeg ikke tok så tungt eller gjorde noe med. Men så klikka regnsensoren, og jeg ville kalibrere opp den igjen, og da måtte jeg gjennom en prosedyre i SSS som antagelig ville forsøke å rette disse "incorrect or insufficient part numbers". Etter dette sluttet bluetooth å virke, og når jeg forsøker å lese feilkoder på denne modulen i "bavarian technic" så står det FFFFF på alle mulige steder (også part number). Jeg ville så forsøke å rette problemet med "load sw" i SSS. Den ville da legge inn programvare i DME/DDE, bluetooth (TEL/ULF), samt "trailer module" (tilhengerkontakten ?). Det virker som om dette feilet i alle modulene, den prøvde gjentatte ganger på alle tre, men endte i tur og orden opp med rødt kryss på alle tre modulene. Etter dette har trailer modulen blitt sånn som bluetooth modulen (kun FFFFF i alle felt når jeg forsøker å lese feilkoder). Det er godt mulig at det er noe fuck up i en tabell eller noe, og at den forsøker å legge inn feil programvare. Problemet er at jeg ikke aner hvordan jeg skal rette dette. Som sagt spør også SSS etter part number (7 digit) på endel moduler når jeg forsøker å komme meg til noen av skjermene. Det kan virke som om den vil laste opp programvaren pånytt. Problemet er at jeg ikke vet hva 7 digit part number er. F.eks. på bluetooth modulen (som ligger i bagasjerommet, foran reservehjulet) så står det bla følgende: 84.21 9-111718-01 Er dette part number, men hva blir isåfall de 7 siffrene som SSS spør etter ? Og hvor i bilen ligger DME modulen og tilhenger modulen (slik at jeg finner part number på dem) ? Jeg må ærlig innrømme at jeg ikke skjønner helt logikken i BMW. Hadde det vært audi / VW hadde jeg nok stillt mye sterkere, og har også mye bedre utstyr for å fikle med. Men om modulene har krasjet, betyr det at om jeg leverer den til BMW vil dem kun si at "du må bytte moduler" ? Og hvilke verksteder kan gjennopprette dette for meg ? (helst i Telemark).

Bump... Er det noen som har tips her ? Noen jeg kan gjøre med progman f.eks. for å fikse problemet ? Evt. noen som kan gjøre dette for meg (mot betaling). Enten om det kan gjøres via "remote desktop" greier, eller om jeg må kjøre til deg. Jeg får som sagt ett spm om å taste inn part number, sannsynligvis fordi den vil laste inn programvaren igjen. Men jeg vet ikke hvilket delenr jeg skal taste, noen sier jeg skal taste delenr til DME modulen i alle boksene, mens noen sier at jeg må taste inn delenr til alle modulene ? Og ikke minst, noen som vet hvorfor dette har skjedd ? Er det noe som har blitt fuck up på datamaskinen, eller er det bilen som har kødda ?