-
Innholdsteller
255 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av DieselMotor
-
Det lukter brent/svidd innimellom. Kommer kanskje 1 gang i uka når jeg rygger. Lukter som svidd/brent elektronikk/batteri/girkasse/plastikk/gammel clutch. Noen som har noen tanker om hva som begynner å bli omdannet til grunnstoffet carbon(les: kjemisk reaksjon ved brann)??? Ikke spesielt digg lukt når den kommer ut fra ventilasjonsdysene i bilen.
-
Hvordan ulyder? Når du svinger? Når kjører på dumper?
-
Om den står i posisjon 2 til høyre så trenger jeg heller ikke gjøre noe hehe... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
-
Altså automodus på vår pre-LCI gjør ikke noe spesielt annerledes? Hva er DRL?
-
Angående lys, hva gjør automodus på den knotten man vrir på? for meg så ser det ut som at den gjør det samme som når xenonlysa er på(posisjon nr. 2 til høyre)
-
Jeg hadde også en rar lyd fra dashbordet over 100 km/h. Hørtes ut som at noe lå løst inni der. Fant ut at det var noe gammel jalla Nokia opplegg. Jeg klipte av kablene og kastet hele greia. Må ha vært forhandler eller forrige eier(han hadde bilen i bare noen måneder før han måtte selge bilen) som mekke til dette. Så virkelig ikke bra ut. Lå der løst og skramlet. Her ser du hele opplegget løst under spilleren:
-
E87 kode dørhåndtakene til å lyse når parklysene er på?
emne svarte i DieselMotor sin DieselMotor i Teknisk
Hehe tenkte litt på det ja. Eventuelt bare tjuvkoble litt ved lysmodulen, der kablene til både park(AE) og lys i dørhåndtak møtes. Bør teoretisk gå. Men da mister han dimmefunksjonen som fader inn og ut elegant hehe. -
E87 kode dørhåndtakene til å lyse når parklysene er på?
emne svarte i DieselMotor sin DieselMotor i Teknisk
Etter noen timer med googling og leting på andre forumer, så har noen spurt om det men bare fått svar at det er like harry som neonlys på en gammel nissan, altså ingen tips/fremgangsmåte. -
Hallo Har planer om å kode 1'rn til bror. Han har M-sport med lyspakke og da er det lys i dørhåndtakene. Er det mulig å programmere slik at dørhåndtakene lyser når parklysene står på? Altså at dem lyser hele tiden mens man kjører? Hvordan gjør jeg dette? Tusen takk for alle råd! Mvh DieselMotor
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i DieselMotor sin SN_Performance i Koding og diagnose
Jeg bestilte akkurat den pakka der og kan anbefales på det sterkeste. Superbra support av selger. Han svarer deg på mail, 24/7 om det er noe du lurer på. -
Er det mulige å kjøpe en Autologic til hjemmemekk? Fant ingen forhandlere som selger den til privatpersoner. Fant heller ingen pris(sikkert svindyr)
-
Her har jeg laget en DIY for å montere AUX/ta ut spilleren. Hvis det er stor nok etterspørsel så kan jeg lage en DIY for å programmere også. http://bimmers.no/topic/770090-diy-auxsportsmodebytte-spiller-p%C3%A5-e60e61/
-
Her er min midlertidige maskin for diagnose. En gammel betalingsterminal/diagnosemaskin jeg fikk fra jobben da den ble for utrangert. Med multitouch og brukbar hardware så funker den fjell. La inn W7 og har wifi helt ned til garasjen så den er konge der nå! Har alle programmer med romania diagnostic cable provider. Til programmering bruker jeg laptopen da jeg ikke har plass til å ha tastaturet foran pc'n hehe. Den ser halvveis dårlig ut nå pga at jeg måtte ha tilgang til usbkontaktene og da tok jeg skrutrekker og jekket opp hele. Selve datamaskinen er i skjermen så jeg skal skru den opp på veggen i garasjen en dag jeg får tak i laaaang usb skjøteledning. Fortsatt langt bedre å bruke tastatur og mus, men kjekt å ha touch også. Trådløse tastaturet gjør også at jeg kan sitte i bilen og ha skjermen på benken utenfor. Nå står den i det gamle skapet i hadde i stua.
-
Når jeg programmerte aux så fikk jeg melding om "battery charge level low". Jeg hang på en 5 amp lader og tenkte at den skulle gjøre jobben. Tydeligvis bruker bilen mere enn 5 amp når jeg har på radio, parklys, tenning og lys inne i bilen. Når jeg ble ferdig og skulle starte opp motoren så tok den to tørn før alt ble helt svart og dødt. Tenkte at nå har jeg ødelagt alt. Koblet på 3 ladere(totalt 25 amp) og lot den lade en time før jeg startet opp og kjørte en tur. Når du får battery charge level low, da er den så lav at bilen såvidt starter om det er grei temp ute. Har fått til den meldinga mange ganger før...... Om jeg skal programmere noe annet så kobler jeg på exide laderen noen timer i forveien og bytter til biltemaladeren(10 amp) når jeg skal programmere.
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i DieselMotor sin SN_Performance i Koding og diagnose
Hvor finner jeg en liste over ting som kan programmeres på E60'n? -
Nei du behøver ikke veksleren. Kabler ligger klart fra spilleren og til der veksleren skal være. Bare å koble til og programmere. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
-
Grom er bare to fiberkabler og noe annet. Se på profilen til han roskinck og se på part 1 på grom Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
-
Hehe du skal vel høre på sangen, og ikke lese den? Jeg har hatt aux noen uker nå og har ikke savnet hverken å styre musikken fra rattet eller se hva sangene heter. Du kan montere Dension sin Gateway 500 som sies å være veldig bra http://www.dension.com/product/iPod-iPhone-car-adapters/iPod-car-kits/bluetooth-car-kits/gateway-500 Eller så kan du montere Grom-MST3. For å montere denne kan du ikke ha cd-veksleren, da denne manipulerer og sier at den er en cd-veksler. Når du bytter mellom lydkildene(USB, AUX......) så bytter du mellom cd 1-6, og så står sangnavnet der hvor det står hvilket spor på plata som spilles. Genialt system. http://www.gromaudio.com/store/most_adapters/grom-mst3_android_bluetooth_for__bmw_e90_e91_e92_e93_e60_e61_e62_opto_fiber.html Se på denne filmen her fra 8 minutter og utover så ser du hele opplegget http://www.youtube.com/watch?v=Gy_hZ-0hm5s Lykke til !
-
Hvilket program bruker man til det? Jeg har alle, men tør ikke prøve SSS Progman med det første. Har hørt at det er skikkelig modul-killer Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
-
Galskap å kjøpe en gammel Ferrari Mondial?
emne svarte i DieselMotor sin DieselMotor i Annet BMW og motorprat
Takk for mange gode svar her! Det jeg er mest redd for er om jeg ikke får solgt den. Om jeg skal studere medisin i utlandet eller siving i andre deler av landet så må jeg være avhengig av å kunne selge den kjapt for å få råd til leilighet. Om jeg kjøper en E60 så vil den være mye mere lettsolgt enn en ferrari vil jeg anta. Jeg har heller ikke til hensikt for å kjekke meg foran andre, uansett hvordan bil jeg kjører. Kjører man en ferrari så vil den selv fint klare å vise seg frem hehe. Han fyren her har ett bra innlegg om kjøp av ferrari http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1154612&p=16384245 Massevis av slitedeler, blandt annet clutch til en grei pris synes jeg http://www.superformance.co.uk/a-mondial/clutch.htm -
Galskap å kjøpe en gammel Ferrari Mondial?
emne svarte i DieselMotor sin DieselMotor i Annet BMW og motorprat
All mekking kommer jeg til å gjøre selv. Har også en nabo som har eid de mest spesielle biler(Jaguar, Porsche, Bentley, Rolls, Ferrari, Lamborghini) og mekket på alle selv! Han har aldri brukt en eneste krone for at andre skal skru på bilene. I og med at bilen er 82 mod så er den heller ikke for avansert Har lånt en Jaguar XJS og en Rolls Silver Spirit av han og kjørt. Fy fader så mange som snur seg og peker når man kommer sakte forbi hehe. Og det er ikke biler som skiller seg ut som en ferrari. -
Hallo godtfolk! Har tenkt litt på å kjøpe meg min første bil, og har til nå brukt min mors fantastiske 520i E60. Dette er en veldig fin bil som er behagelig og god å kjøre. Jeg tenker litt på å kjøpe den når mor skal ha 3 eller 4 serie i vinter eller så tenker jeg på en annen bil. Snakket med en på Bavaria sin brukt-avdeling og BMW 850 har jeg stryket bort fra min liste. Dukket opp en fin Ferrari Mondial 8 på en utenlands nettside som ikke er umulig å importere inn. Den er selvfølgelig veteran, noe som gjør at det koster 140k kr for bilen+mva+toll+frakt+alle nødvendige avgifter. Noen av dere som har noen tanker rundt en ferrari som hverdagsbil? Jeg ser at man får tak i det meste av deler og slitedeler til de også, til svært bra priser. Jeg lurer ikke på om akkurat den bilen er ett bra kjøp, men heller helheten med å ha en slik biltype som førstegangsbil som også skal brukes hver dag. PS: Jeg er ikke den typen som burner ved hver rundkjøring, og har heller ingen planer om å miste lappen. Tusen takk for alle gode svar!
-
Jeg antar at det bare er "tenning på" kursen man kobler seg inn på for å ta strøm til varme i rattet. Releet ligger i hanskerommet, men du har strøm helt opp til rattet(horn og alt det der).
-
Jeg byttet atf olja i går selv. Fungerer utmerket og kassa ble helt ny. Var nesten ubehagelig å ikke kjenne noe som helst fra 0 til 100 km/h hehehe. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk