thbrekke

Takker! Hehe ja, er veldig mye av de. Ikke så mange av de her i distriktet. Begynner jo å tynnes ut med eldre BMW etterhvert også. Men hvorfor finne opp kruttet på nytt😂 Takk for det! Hyggelig at du liker bilen. Nesten mer "uvanlig" med non m-sport nå til dags😂 Å det er heilt greit. Liker den godt slik den er😁

Sommersko kommet på!

Herlig vær på Vestlandet. Fått på sommersko! 18" Rondell d58

Dra ned snittalderen litt her😂

Slik står E34. Støver ned. Ser nedre kant av alle (!) dører er angrepet av rust...Skrik ut om noen har "rustfrie" i brokatrød😂 Driver med en del klargjøring til Fluid Film behandling. Samt bytte av bensinfilter. Disse må muligens ha en oppfrisking også. En del sprikker på en måte i klarlakk.

Kjapp vask idag da det var spor av salt på veien... Rent å pent Vannet preller fint av Parkert under stjernehimmel

Byttet airbag i dør idag. Nullet ut feilkoder og lyset er borte og systemet i orden

Pen bil. Mye lik å se til som min. Sliter med PDC jeg også. Fungerer helt fint foran. Men piper (ikke kontinuerlig) bak uansett om det er hindring eller ikke. Lei av å feilsøke og å bytte sensorer. Byttet div deler på min nylig. Blant annet motorfester. Og i forbindelse med bytte av vacuum slanger til disse oppdaget jeg morkne/flate vacuum slanger til turbo. Min var litt "lat" på lav turtall, men kom seg etter oppgang på vacuum slanger.

Her skjer det saker og ting! Er ikke så veldig aktiv å skrive her, men er ofte inne å leser det som blit lagt ut, og koser meg med det! Først av alt, gratulerer med nok en flott bil! Og med arbeid å innsats som blir lagt ned i denne tenker jeg det blir bra! Vi har jo sett resultatet/forvandlingen med TDSen. Dette blir spennende å følge videre!

Helt klart, har gått å smågruet meg til denne jobben. Men herre min hatt for en forskjell det ble. Nå jeg ser at det skulle vært gjort for lenge siden. Men men. Går rett vei med tanke på årstid for oss bilinteresserte. Nærmer seg tid for snart kunne blåse støvet av sommerdekk og polere opp felgene. Tok noen bilder av motor idag. Ikke noe shiny utstillings opplegg, men ærlig er det. Ut ifra det jeg ser på finn/facebook så begynner det å bli langt mellom "hele" E39er. Men bilene er vell prismessig så å si på bunn...Denne er hvertfall "hel", å med det mener jeg at alle deksler over/under er på plass osv. Og bilen bærer generelt preg av å ikke være "ihjelskrudd". Noe jeg liker

Ok. Det var dør jeg og håpte det skulle være. Takk for hjelp. Får kikke litt nærmere på den i døra.

Den i dashbord? Den er i såfall byttet. Merkelig...

Hei. Har en bil hvor airbaglampa er konstant på. Lest ut feilkoder og fant følgende: Noe formening på hva feilen kan være? Gjelder det airbag i dør?

10 plussgrader og saltfrie veier. Fint å la den strekke på beina litt.

E34 står til vinteelagring, div prosjekter som pågår med den. Rustbeskyttelse er hovedmål. Har derfor kjøpt meg fluid film sett med sprøyte osv. Litt forberedende som skal gjøres før påføring. Men idag var det E39en sin tur for å få litt stell. Har helt siden jeg kjøpte bilen hatt en klunkelyd når en slipper opp gassen og gir på igjen...Aldri tenkt veldig over det, tenkt det var differensial som mulig var slakk. Men bestemte meg likevel for å bytte hardyskive, girkassefester, motorfester og lager på mellomaksling. Har derfor over litt tid samlet deler. Jekket opp bilen og la hånden på hardyskive. HER var det mye slakk. Såg helt fin ut, men løsnet fra på alle bolter. Videre til demontering. Tok ned eksos, fantasisk grei jobb på denne bilen. Ut i et stykke Videre fjeenet jeg travers på girkasse, her var gummifestene hele men de var blitt "møre". Greit å montere nytt. Fjernet mellomaksling og delte den ved lager. Dette var også i orden, men hadde nytt liggende likevel. Skrudde ned hardyskive, her var nok mye av grunn til klunkelyden. Se bilder... Eksos ute i ett stykke. Hardyskive, alle var helt løse... Ny vs gammel Mellomaksling klar for nytt lager Nytt lager og nye girkassefester Satt dette sammen igjen før jeg gikk videre på neste prosjekt. Nå var det motorfester og tilhørende vacuum slanger som skulle byttes. Fikk et lite sjokk når jeg omsider fikk kranglet venstre motorfeste ut. Helt søppel. Løsnet/delt seg på toppen og vacuum slanger var råtnet bort. Høyre var helt, men begynt å løsne litt i gummien. Vacuum slanger var alle like som denne. God følelse å få satt på nytt. Nye originale motorfester Var trangt å bytte motorfester, spesielt høyre side. Ble trangt under turbo. Men alt går. Skrudde sammen og testkjørte. Helt ny bil. All klunkelyd og slakk borte. Herlig!

Merry new year🎆🎍🍻🥂

Nei det var ikke mye feil på EU kontrollen, heldigvis! Slapp ned travers på høyre side når jeg la opp nye rør. Så nå er det nye rør fra midten og helt bak. Samt nye bremseslanger! E34en står veldig pent, ingen tvil der. Jeg får se hva jeg finner på i løpet av vinteren på den. Muligens gå over eksos og katalysatorer, mistenker en lekkasje en plass der. Azev a felgene er jeg veldig fornøyd med! Ikke felger man ser hver dag (her i området hvertfall)!

Da var E39en EU godkjent for to nye år. Her har den fått seg en grundig vask og blir satt under tak😊

Jepp, en fin følelse å slippe å måtte bruke den i saltsørpa som har vært siste tiden! Ellers hadde jeg E39en på EU kontroll igår. Gikk ikke gjennom denne gang heller. Men det var kun 2 bremserør og en vridd bremseslange som var feilene de fant. Rør har jeg nå byttet og satser på godkjenning om kort tid

Bilen med firehjulsdrift satt til vinterlagring!🤷‍♂️

Sjekket ståa på E34en idag. Herlig syn å se den står tørt og temperert. Nå har jeg tatt ut batteri, nå er vinterlagring et faktum! (Desverre)...

Vinterdekk på. 2 år siden sist den fikk smake salt...

Vintermodus...