Kristiansan'årn

må vel hentes på henger?

selger du felgene til den grønne utenom?

hei! er den noen, som vil hjelpe meg å bygge om min e34 for en slant med penger? bor selv i Kristiansand men ingen hindring hvis det er litt rundt om i Agder trenger en med: - kompetanse om dette - noe verkøy - garasje med bukk er ikke snakk om å bygge om FOR meg men å hjelpe meg, å være med på å bygge om. gjelder en e34 525i 95 mod mulig denne tråden burde vært plassert en anna plass pm/her for henvendelse Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

du som stakk av med denne her din dritt Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

er jo kos med sånne, kunne bodd i en slik en

tipper veldig arcade alla nfs men, bedre "feeling" på bilen enn nfs men dårligere simulering enn forza4 selv bare prøvd demoen Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Ja ser var som skjer til mandag prøver å holde motet oppe Endra nå Ja, skulle ha gjort det, har iallfall lært på den harde måten. men ingen grunn til å gråte over spilt melk Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

nye ting har sjedd på denne fronten, bla skrudd ut gamle kassa og putta i "ny". (tok sin tid) selvfølgelig skulle ikke ting gå på skinner heller: i går da jeg skulle skifte oljefilteret til automatkassen klarte jeg å skru til en skrue for hardt så den knakk. tenkte ikke så nøye over det, og det går sikkert bra når det bare er en som mangler, skrudde sammen, fylte på olje. inni effen så mye søl det ble!! startet motoren for å fylle på mer; så begynte det å lekke fra tur og returen som gikk til kassa, fokk! hvorfor?? prøvde å stramme litt mer på der imellom turen og returen, den skruen ble plutselig mye lettere... oi.. $piff kom hen og spurte om jeg hadde glemt o-ringene til kassa siden det lakk sånn, jeg svarte hva er det? fant den "gamle" girkassa og så det var et par ringer det turen og returen gikk. satt de på å strammet forsiktig til. startet bilen og det lakk fortsatt... så var det kvelden :/ i dag: handlet grisepikk og diverse til dagens økt! i dag Skal jeg bli ferdig! som sakt satt den knekte bolten fast så jeg ville borre den opp og få dette tett! borte opp med ett bor, og så kjørte en grisepikk i hullet, selfølgelig måtte pikken være så kort at den ikke fikk nokk feste på drillen, så drillen tok ikke tak. greit nokk det, fikk ut olja, av med bunnpanna og kom til med drillen igjen. tok det rolig men drillen ville ikke ta tak... neivel da gjør vi no annet. fikk ut pikken og fant et slik borr som lager jenger, da prøve den da. funket veldig bra det skruen forsvant litt etter litt.. men så pluttselgig knakk det, midt inni hullet. da gadd jeg ikke mer. på med bunnpanna og fylte på oljen og fikk satt litt locktight på den skruen og slimringen der slangene treffer girkassa. dette må stå 3 timer for å herde, pakket så sammen og da det ble sent.. med andre ord, er JÆÆÆKelig lei nå, når bilen skulle vert ferdig på mandag, lagd mye motstand pga min egen kompetanse. automatkasser er søppel, med mindre man kan de, og de fungerer. hvis dette ikke er tett på mandag vurderer jeg sterkt om å bygge om til manuell. er meget surt siden jeg bare har kjørt denne bilen 5 dager, og brukt mer tid på å jobbe med denn enn å kjøre den. denne uken har vert tung, ikke vært meg selv, heller ikke gjøre 100% på jobb heller. følelsen av ikke å lykkes har jo vert der. Ork! får se om dette holder tett til mandag! over og ut! :edit skal se om jeg får lagt til noen bildet i dag!

Skal vel ta en sjekk på motoren, olje, plugger justere ventiler osv Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Bruker vel da en pumpe, og suger den tørt? Er det slik at vannet blandes etterhvert i bensinen eller hvordan er det? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Hvor holder du til? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Du er ikke "utro" i den forstand at du bruker et annet verksted, BMW tar jo garanti sakene, gratis Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Edit original BMW men ikke 540 Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Hei har en 540 fanger liggenes, er ikke original, men luftintakene er originale, kappa selv med fein kutter er i fargen calypsorot, med sort del. Om ønskelig kan jeg ta bilde Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Går urent, stått i ro lenge (ca 1 år). med lite bensin på tanken Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

takk, hørte at man ikke skal bruke kondensfjerner i tanken er det innsprøytning, fordi det fucker opp insprøytninga.. : http://www.dinside.no/6524/tips-ikke-br ... ensfjerner men hvis det er mye vann da? hva da?

som overskrift sier hva er det i den bilen??

meget ot her men, hva gjorde du med fangeren og hvor fikk du tak i zombie stickersane ?

Jo, hvis det er nokk mellomrom Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Good Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Chrome nyreramme passer best på mørke biler, og sort på lys/farge på bilen, er jo smak og behag, er kult med sort også men blir "litt" mye Slik mener folket du skal lakke den nederste delen Baklyktene er bra de, men du kan jo enten ha rød lyktfilm oppå det oransje slik at hele lykta blir rød, eller sote alt sammen men blir også fint med de smoked blinklysene. Har ikke mye peil på bremser, men du finner jo ventilerte bremser bak og, tror du får komplette på ebay eller noe Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Er det din? Sick RÅÅ!! Kommer det en slags "klarlakk" til plast dip'n? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Dette er på e34 525 24ventiler Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Veldig bra du legger til erfaring her, da jeg aldri har gjort det før men jeg bør flushe ut helt? På den nye girkassa virket oljen veldig finog rød, men ikke 'ny" har kansje mindre konverter da min er en 525? Og dermed trenger mindre olje? Brukte, brukte luft for å få vekk det meste Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Tusen takk skal du ha Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2