Kristiansan'årn
-
Innholdsteller
3775 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kristiansan'årn
-
har vært i dvale her pga mangel på svar fra svv samt folk som er trege med å gjøre seg ferdig, uansett! har fått grønt lys fra svv, kun bremser og tårnavstiver forran som måtte ordnes, heldigvis er bare skiver og klosser som må byttes da disse er skifteklare og større bremser som var innafor var brukbare. bakstilling måtte også fra e34 540i. siden bilen ikke har skilt enda, må jeg ta bilen på eu og få feil på motor så vise. måtte også ha understellsnummer fra norsk hugget e39m5 eller momsen inn e39 m5 deler (motor og kasse) bakstilling kan jeg skrive over fra min gamle e34, problemet blir motor og kasse. ellers som jeg vet om så er det litt rødt under jeg tenkter å pusse ned å flekke over. tenker og hellakkering og sveis av karosseri til 2021, om det i det hele tatt er nødvendig med rustsveis. forhåpentligvis er skilter påplass innen januar, mulig februar, vi får se! -
den var jo veldig fin men problemet mitt at jeg har finans på min nåværende så må ha inbytte hos forhandler
-
takk for svar folkens! eneste er jo utstyret og x drive jeg går glipp av, meen er jo utstyret jeg er veldig fornøyd med. vet ikke om jeg klarer å si fra meg utstyret, så er det også det men vil ikke ha mer gamp i brukisen enn kosebilen.. men eneste måten å løse det på er turbo på kosebilen 🤷♂️
-
putrer rundt pr nå i en 320xd touring men ble gira på en større maskin, ja jeg vet det finnes tuning. men 3l dieselen må jo være som et lokomotiv i forhold? høy km skremmer meg ikke da jeg vet 3l er en svært god motor utstyrs liste pr idag https://www.mdecoder.com/decode/a931854 og 145.xxxkm bytte eksemplar : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=135678737 skulle gjerne hatt inspill! 😃
-
jeg kan ikke, men jarl kan
-
da kommer det en liten opdatering her! en stk nedsnødd e34 blir gravd frem og lempa på plan: og en 3+ timer kjøretur til stavanger der den blir levert hos Jarl A.N. der det blir brand nytt sprut fra maxxecu, opplåsing av vanos og optimering med lambda så den går 110% renere enn det den gjorde før! er vi heldige så blir bilen hel lakka før sesongen ikke godkjent som den står nå, men planen er å ta ferdig eu og godkjenne motor etterhvert
-
dette er laaangt utenfor min comfortsone, blir viking og verksted i mårra
-
må ikke dette kodes og drit? bare å levere inn da?
-
fikk tatt diagnose : A114 , 2E3D, 471C, kom opp...
-
prøvd, ingenting skjedde.
-
vanskelig og komme til?
-
ser mistenksomt likt ut ja ... tror jeg skal prøve det takk!
- 16 svar
-
- 1
-
-
et skudd i mørket er bedre enn ingen skudd! skal se om jeg fåt tatt diagnose så fort som mulig takk!
-
nei, ingen ting, bare typiske "klikket" etter man setter i nøkkel og trykker på startknappen
-
kom hjem fra jobb, og skulle starte bilen for å dra ut igjen 6t senere, nå får jeg opp dette og bilen starter ikke. satt i nytt batteri jeg vet var fult men det samme skjedde. alt av lys fungerer som det skal. noen som har diagnoe i kristiansand området?
-
kansje jeg skal også gå til bavaria med min 320dx 2011 med 142k km, bare henvise til denne tråden ? ugh, blir urolig når jeg hører ordet havari.
-
du ser ut som en 2er feil 😛
-
kan nevne problemet med clutchen var altså trigger sensoren i kassa eller at den ikke var tunet riktig, forige eier hadde ikke mappa bilen ordentlig så det var en pengetyv bare det. må mappes skikkelig i benk! Da fikk jeg endelig lurt bilen opp på eu kontroll!, vil ikke si dette var det værste , men det var noe plukk.. det meste var lysfeil, men de litt store tingene er å finne ut av hvorfor bilen lyser ryggelys i alle gir, abs lampen i dash som lyser konstant og blinklys og varselys som ikke fungerer. dette er de mest vriene som jeg må finne ut av, har funnet ut av ledningene til abs'n er i orden, ingen brudd og abs ringene er i orden, kom gjerne med tips! legger også til et stemningsbilde, tenker jeg må lakkere nedre del av fangere og sideskjørt i samme farge som bilen sa det ikk er en ekte ///M, hva synes dere?
-
Opp
-
E39 m5 kasse med sensor øk, evt kun clutch hus og sensor.
-
Hadde 3 forskjellige takstmenn i if, og måtte bruke alle glosene i boka, har aldri vært så forbanna på folk som det.
- 528 svar
-
- 2
-
-
Ja de kan bare fucke helt off! Jobbet mot meg i 4 uker mens jeg var sykmeldt, jævla spetakkel hele if!
-
har riktig svinghjul har jeg funnet ut av, så det var ikke problemet er med "tapper" som sensoren skal føle.
-
ble bygd om til letta enkelmasse svinghjul, kan det være grunnen?
-
hei, har litt problemer med autotronic sm4 på min e34 med s62. er ikke jeg som har bygget bilen men skal prøve å forklare så godt jeg kan. vet bilen mangler tomgangsregulator, og det er konvertert fra elektrisk til vaier med gasspedalen, merk, bilen har startet før kjørt 8-9t (tungstartet men har starta på 3 gangen) bilen "drukner" ikke i bensin tørre plugger er litt sot på plugger men ikke overdrevent mye. når man vrir om tenninga først ville den ikke starte, men gir man full gass, fusker den som bare det og så vidt klarer å holde seg på 500 omdr før man slipper gassen og bilen dauer seg selv. vet s62 skal ha 5 bars bensintrykk så det er kansje der det ligger? kom med inspill med de som har kjørt standalone ecu på s62
