AHellem

ja bare pass på at du finner riktig! har faktisk aldri måtte fikse på dynamoen til en e34, så vet ikke hvor mange forskjellige typer det er,,, men en dynamo blir aldri "ødelagt" det er bare enten børstene, spenningsregulator, eller lagrene som må byttes,, skal mye til for at andre ting skal skje. og i dette tilfellet ser det ut som spenningsregyulator og børster er i samme del

ja!

og børstene

takk for det Magnus_bmw ! gleder meg til sommeren når denne kan ansees som bruksbil og ,,, smålei av å kjøre stor blazer,,, er jo båt! hehe

intressang forskning på snekken ja! dette må jo prøves!,, men nå har jeg fått tak i en ny(brukt) snekke da,, har slakk et sted i pitmanarmen på min...

nytt ratt her jeg også kjøpt! har ikke fått det hjem enda,, ligger hos min søster i oslo,, bildet er fra forrige eier,,, gleder meg stoooort til det kommer hjem og på bilen! er akkurat slikt ratt jeg ville ha! ut med OMP rattet.. om noen er intressert så selger jeg det gamle m-tech II rattet mitt med slitt skinn på de utsatte stedene og selger også det midlertidige omp rattet som er så å si nytt bilde av skjønnheten!

Da har jeg begynt å trekke litt stoff på subben så den blir seende skapelig ut selv gjennom skiluken,, kommer ikke til å trekke hele kassen,, bare de stedene som blir synlig, fortsetter på det i kveld!, har også fastmontert elementet og loddet ledningene litt lengre så de rekker til terminalen .) videre er planen å få ut hattehyllen og enten trekke den om eller få tak i en ny,, den er fortsatt blå etter det tideligere interiøret,,, så skal jeg få ferdigstillt anlegget først i bagasjerommet, så begynner jeg framme tilslutt,,, vurderer å plassere 1 eller 2 forsterkere i hattehyllen, men blir litt skummelt synlig! :/ har også prøvemontert alle rondellfelgene nå for å kjøre bort i selvvasken og spyle de, og å prøvekjøre de,, måtte ta litt bilder da er en del irr og klarlakkflass, men skal ikek være noe problem å få pusset ned og polert

har hørt at biltema lyddemperene er bare boss men funker vel en stund!

droppe katalysatoren? 88modell dette?

takk for det "driftedbimmers" ! motiverende at andre liker det jeg gjør!

her går det framover for tiden! fikk jobbekick hin dagen og gikk ut og rev ut allt interiør,, så nå er det klart for å fikse litt i gulv/innerkanal, legge opp signalkabler og høyttalerkabler, få på de nye dørpanelene, etc,etc,,, har også sikret meg et sett med rondell d58! 18x8,5+18x10,, planer om å slipe ned kantkjøringen på disse og polere kantene og eventuellt lakkere center på de i hvit plastidip fortsatt usikker på fargen,,, mulig jeg beholder orginalfargen men lyst at de skal skille seg litt ut! bakfelgene står nå på slitte 235 dekk,, jeg synest det var litt mye strekk og tror jeg skal gå for 245 dekk og beholde 15mm spacingen bak,,, blir det for bredt tar jeg bare av spacerene,, men liker brei e34 skal gå akkurat med sporet innenfor buen med 245 og 15mm spacing!

har faktisk ikke sett tråden før! men følger med fra nå! masse intressant her! ser du hadde noen fine hull i gulvet ja,, var sikkert vått og fint

kjempefornøyd med passformen ja det er 15" ja,, ble ikke så stor jeg hadde håpet, men endte på en ca 90 liter, med 4" aeroport

ja det er det som er målet! må bare få unna drittarbeidet med kanaler og sveising, så er vi virkelig på vei et sted

takk for det skal gi gass litt nå fram mot sommeren!

da var jeg i gang med anleggsbygging og subkassen er så å si ferdig ble mye måling og vinkling og styring for å få det slik jeg ville, men resultatet ble kanonbra nå blir det neste å begynne å kappe ut nye sparkepaneler til 10"erene,,, gleder meg som en unge til å få allt ferdig nå, men blir nok litt tid til den er i vanlig drift igjen,, skal i gang med bytte av kanaler og litt gulv osv. så har litt på meg! må også få byttet girkasse på vinter-blazeren min ... her er litt bilder fra bygging :

alle de delene til giroverføring og det skulle jeg også hatt! koed eller gs? ,,,, og de gamle speilene er jo myyye finere enn faceliftspeilene! liker at du fortsetter i samme gode drivet og gjør ting skikkelig og nøye !

Da er resten av delene til det kommende anlegget på plass! hentet også en brukt styresnekke i posten i dag som skal være i god stand! gleder meg til å teste og forhåpentligvis bli veldig fornøyd bygging av anlegg begynner jeg mest sannsynlig på til helgen og da kommer det update fortløpende ! i dag ble også 530i'en sendt avgårde,, litt synd, men da har jeg i hvertfall mer tid til denne brødrene tar avskjed! ;

ja man må av med dørpanelene og så ta listene av,, å ta på noe folie eller noe uten å ta de av blir aldri bra jeg har ikke lister foran på dash så vet ikke der!

folien kjøpe en kompis på ebay,, var relativt billig! han kjøpte 2 kvadratmeter,, husker ikke prisen gikk ikke så mye! 1 cm overlapp på baksiden av listene!

råå seter big like!

rå bil! litt misunnelig hehe,,, angående powerflex foringene så har vel powerflex livstidsgaranti på sine foringer? har ikke hørt noe negativt om de annet enn at noen synest bilen blir for stiv kontra orginalt, men regner med det er ønskelig her! skal selv montere powerflex traversforinger snart casterstagene til koed er grisebillig og funker helt greit! svakheten jeg har merket med de (har kjøpt masse stag) er at gummibelgen rundt bærekulene sprekker opp med tiden,, men de holder lenge etter den sprekker også! bare kjør litt extra grease rundtom kulen,, følger med her! og setter meg på listen om den noen gang skal selges

i utgangspungtet ikke glad i jukse carbon jeg heller, men dette ble faktisk veldig bra! 3M sin folie har høy kvalitet og ser veldig bra ut! plasten ser ut som den er flettet på samme måte som ekte carbon og den strekker og former seg fint med varme er det mattsvart folie du har bestillt eller plastidipp/lakk?

godt å se en e34 som blir så godt tatt vare på merket du forskjell i effekt også etter å ha renovert toppen? gjerne sleng deg på "BMW E34 Norge" gruppen på facebook! mange e34 entusiaster der

er så misunnelig på denne jeg! ,, du må komme inn i "BMW E34 Norge" gruppen på facebook og vise den fram der