Gå til innhold

Stawky

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    885

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

 Innholdstype 

Alt skrevet av Stawky

  1. Stawky
    Hvilke dekk? Størrelse på dekk? sånn ca hva tenker du for dem? Noe kantkjørt eller sår?
  2. Stawky
    Hvor blir det av tråden din Espen?
  3. Stawky
    Har gitt opp den tanken, så får finne meg noe annet. Men har ikke funnet noe annet kult enn D44/Volk TE37 enda
  4. Stawky
    Noen som vet hvor store de orginale dysene til M54B30 er?
  5. Stawky
    Glad jeg ikke måtte ut med motoren selv, men de var no dritt å demontere de hydraulse for og komme til
  6. Stawky
    åh, hadde disse bare passa vanldig e46 coupe... hadde ikke nølt engang.
  7. Stawky
    Kommer det noe feilkode på lys i dash når dette skjer? Mulig en diagnose kan gi noe svar? Men sjekk også ledningene som går fra lyktene om de kan være svidde/ødelagt.
  8. Stawky

    bmw e46!

    emne svarte i Stawky sin BMW318IA i Teknisk

    Ta diagnose så får du svar, tipper den lampen kan komme av flere grunner. Noe relatert gir er det nok hvertfall
  9. Stawky
    Lsd kommer det også, men kan ikke kjøre for smale dekk heller ^^
  10. Stawky
    Noen som har noen råe felg forslag? Sitter ennå og vurderer GS D44, men kunne godt hatt de litt breiere da jeg kunne tenke meg litt strekk for og få lagt bilen på magen, men også ha litt bredde på dekk sånn at jeg får litt krefter i bakken. Kunne veldig godt tenkte meg Varrstoen ES6, men i følge JMossige så trengs det mye strekk, camber og vals for at det skal passe. Hadde lett ofret bredde på dekkene for disse felgene, men er ikke veldig glad i mye camber og har ikke lyst til og valse ut den beine kanten ytterst på skjermene. Hvis ikke det går ann og strekke de ut uten og ødelegge kanten. 19x9.5 ET20 og 19x11 ET25 Kom med forslag, sikkert mye rått og velge i som jeg ikke vet om /kommer på Helst felger som passer strekk.
  11. Stawky
    Funker fint og låse opp med nøkkel på min. Passformen på selve luka er bra, men måtte pusse endel for og få lykter og låsedeler til og passe.
  12. Stawky
    Tåpelige regler ja, men jeg har allerede satt på mine, også Pigdekk. Jeg skrifter senest 1 okt. samme om jeg har pigg eller ikke da det ikke var en fin første frost dag i fjor i starten av oktober. 10 km/t rundt en sving -> 180 grader rundt og sklidde sidelengs ned en liten bakke og stoppet 10 cm fra autovernet ... feil vei Spennende greier.
  13. Stawky
    Kjører org. svinghjul nå, men kommer nok UUC letta svinghjul etterhvert. Kjører Gripforce Stage 4 clutch og trykkplate. @Magnus: Kan høre med han som koda bilen, jeg var desverre på jobb når den ble koda så jeg fikk det ikke med meg. Brukte BMW Scanner til og kode.
  14. Stawky
    Da var det meste på plass, bilen er koda og alt utenom Cruise Control funker. Mye bedre respons og bilen virker sprekere med 6 puc clutch og forsterka trykkplate som skal tåle 500 Hest og 610 NM, så da har jeg litt og gå på Fikk bare kjørt den en liten tur i dag, men gleder meg til og kjøre mer.
  15. Stawky
    Håper noen endrer på bilde opplastinga, ingen av bildelinkene mine fra E46Fanatics virker fordi det har ugyldig filendelse... Da E46Fanatics har hatt Album så lenge jeg har vert der så har jeg brukt Album der og bare [ img] [/img ] her på forumet. Firster ikke veldig og laste opp alle på nytt her inne...
  16. Stawky
    Det er det ja Det er 9 kontakter som går til SMG kassen/ hydraulske systemet i forholdt til 1 til vanlig manuell
  17. Stawky
    Ja, var litt verre enn og bytte clutch på en 318 var merkbart mindre plass, spesielt med SMG kassen på. Veldig spent på hvordan bilen blir og kjøre med som manuell Håpte på at den starta i går siden SMG i bunn og grunn er manuell, men det var bare mye feilmeldinger og piping så må få kodet den kjapt, savner krafta ^^
  18. Stawky
    Miniupdate: Kassen kom av natt til søndag med mye stygge ord. Var noe dritt og komme til for og demontere de hydrauliske komponentene for giroverføring osv for og komme til boltene for og ta av kassen, men den kom til slutt. Clutch, kasse, giroverføring og clutchpedal mm. kom på og er ferdig lagt opp i går, så nå mangler jeg bare og få koblet mastersylinderen til bremseveskebeholderen og luftet clutchen, kode og få på plass interiøret og eksosen. Kommer til og savne SMG, men jeg er glad for at jeg aldri skal ha en SMG kasse av eller på igjen.
  19. Stawky
    Har bare ikke lyst og få problemer med kassen eller det som hører til SMG, mye dyrt og de meste er et helvete og bytte da det er så sykt trangt... og det er jo helst ingen som brukte deler til SMG nå måtte clutchen byttes så god sjangse og bare gjøre det. Og ta av SMG kasse er ikke noe jeg kommer til og gjøre igjen, for no drit.
  20. Stawky
    Får se om de blir 18 eller 19, men GS D44 blir det hvertfall Med strekk og enda er senk
  21. Stawky
    Hehe Viste jeg kom til og gjøre det en gang da jeg tenker og ha bilen ganske lenge. Så tok sjangsen nå når clutchen var utslitt
  22. Stawky
    Da fikk jeg den nye clutchen i dag, så da starta vi på konverteringa. Tatt ut begge setene (for og støvsuge) Fikset den ene el-motoren i førersetet, fjernet styreenheten til SMG og holder på og modifisere pedalboksen litt før det går i. Så i morgen så kommer pedaler og manuell kassen på plass. Sorry for kvaliteten på bilde, har ny mobil på vei ^^
  23. Stawky
    Bare og snu dem Here you go.
  24. Stawky
  25. Stawky
    Tror ikke alle her er intressert i det. Du har vell feil bil også ?
×
×
  • Opprett ny...