Stawky
-
Innholdsteller
885 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Stawky
-
Mulig å bredde E46 coupe med M3 deler, men beholde fangerne?
emne svarte i Stawky sin Thundercoil i Teknisk
Ahha, det forklarer litt Orginalt er for mykt for meg ^^ -
Jeg skal ha lagra linken til saken nevnt tidligere i tråden hjemme. Jeg sjekker om den enda funker når jeg kommer hjem. Edit: Må nok desverre si det, at den er sletta som tidligere trodd http://bimmers.no/index.php?showtopic=753083
-
Mulig å bredde E46 coupe med M3 deler, men beholde fangerne?
emne svarte i Stawky sin Thundercoil i Teknisk
Siden det går ann og plast sveise hjørnene fra en vanlig fanger til en M3 fanger så går nok det omvendte også. Planlegger og gjøre dette med en M3 fanger i vinter, så om du skal det omvendte hos deg, så syns jeg du kan selge meg evt. M3 fanger og vanlige coupe hjørner som blir til overs! Edit: http://shop.mor-vision.de/product_info.php?cPath=65_60_82_88&products_id=91&osCsid=d181b2c273f60ab428a3eac8bc13a54e Btw, hvilket senkesett kjører du med, hvor mye camber osv? Ser ikke ut som du har senka noe mer enn meg bak, Mine er 10" og ET24, dine er vell 9.5" ET22? Jeg subba kun litt i hard sving med fart og en pasasjer. Men jeg hadde da bytta stabstag bak, -2 grader camber 0 vals. -
Kan høres ut som den bakre er gåen ja. Men det beste er jo og få tatt en diagnose, da får du nok svaret på hva som er galt.
-
Du får kjøpe den og gjøre det sånn det skal gjøres
-
Fikk en Chromecast selv, men har kun testet den med Netflix. Funker utmerket om man ikke bruker proxy ala MediaHint, da kutter den ut
-
Den første er bare motoren i lyktene som går opp og ned, så det er helt normalt. Den andre videoen kan jeg ikke si at jeg hører noe høyfrekvent lyd, hører ikke noe unormalt.
-
E46 330Ci '02 30 000km Delkasko 8000 Egenandel Alarm Parkering på privat område 14600,- 22 år og 50% hos Eika.
-
Vet ikke helt enda, blir bare vanlig dobbel endestusser på den ene siden denne gang. Tenker og gå for noe som gir meg rakrør fra cattene og bak til bakpotte, og ofc en bakpotte med god flow og som ikke bråker alt for mye. Takk Felgene gikk over forventningene mine Skal ned litt både fremme og bak når jeg får valsa.
-
Takk Det er InsidePerformance eksos, kjøpte det av Thunder. Men blir byttet ut når jeg har råd, tror den struper litt for mye når jeg har kompressor. Men det blir også veldig mye turbulens siden rørene som går til potta blir til 1 før selve lyddemperen. Så når jeg gir full gass så får jeg bare en fæl blåse lyd fra eksosen. Var kjedelig og høre at jeg hadde 0 eksoslyd sist jeg var på bane men utenom det så er det rå lyd.
-
Disse motorene er dokumentert fra BMW med oljeforbrukt opp til 1L per 1000km, så det trenger ikke være noe unormalt. Ganske normalt med høyt oljeforbruk på disse motorene
-
Eisenmann eller Supersprint kansje? Der har du hvertfall potte med litt størrelse som ikke struper.
-
Om jeg ikke tar feil så er M54B25 og B30 ganske like. Hvis det er tilfellet så er ikke kraft noe problem. Min 330 er kjørt 73000km med kompressor nå, 40 000 av disse har jeg kjørt og har aldri hatt noe problemer med motor eller relatert til kompressoren. Når det kommer til lekkasjen, er det sånn at de ligger olje flekker etter bilen, eller bare at du må etterfylle etter og ha kjørt eks antall km? M54B30 har en tendens til og bruke endel olje og svette. Byttet bunnpanne pakkning og toppdeksel pakkning på min og det har kurert det meste av svettingen og oljeforbruk har gått merkbart ned. Usikker på om B25 også bruker litt olje. Men ville nok sjekket og prøvd toppdeksel og bunnpanne pakkning om du har svetting av olje og ikke en faktisk lekasje. Når det kommer til veivhus ventilasjon, så kommer det ann på hvilken type kompressor du har. Om du har sentrifugal eller TwinScrew (TS1, 2, 2+, 3). Hvis du har TwinScrew, så er veivhusvent fjernet og er ikke noe spesielt og bekymre seg over, men om du har sentrifugal så kan det være en god ide og bytte den om det ikke er gjort før. Har ikke stor kjennskap til automat kassene, men jeg kan aldri tenke meg at 30 000 for og forsterke den svarer seg. Da ville jeg heller sjekket om f.eks automatkasse fra 330d passer, denne har 410nm orginalt som nok er mer en din har, så den skal hvertfall tåle det.
-
Flott vær var det også idag, så da ble det grundig vask og bilder!!
-
Før: Etter
-
Helt sant det. Vill nok også holde fingern på Futura. Syns også jeg såvidt kan skimte OZ i senter.
-
Absolutt fornøyd med felgvalget, ble bedre enn forventet må jeg si 2 av sensorene mine har vert ødelagt siden jeg kjøpte bilen, og begynner å bli mektig lei av at den hyler hver gang jeg setter den i revers Så siden jeg har fått meg bakfanger uten, så blir det nok til at jeg koder det helt bort og tar ut det som har med PDC og gjøre.
-
Tøff denne her. Spotta den på Sola/Stavanger for rundt et år siden eller noe sånt. Vet ikke om du hadde kjøpt den da, eller om det var forrige eier.
-
Edit: La til et fra i dag
-
Glemte og oppdatere her. Men fikk bilen tilbake på Onsdag og er umulig og se at noe har skjedd. Fantastisk lakkjobb var det også De var greie og slengte på M3/Orginal luka, bakrutesenkeren og skaffet en bakfanger uten PDC siden 2 sensorer var ødelagt fra før og jeg ikke gidder og legge penger i nye da jeg aldri bruker det Denne helga har jeg byttet alt av bremser bak, og også satt på Turner Motorsport stabstag bak og endelig senket den litt bak. Til uka blir det og bytte bremsene og stabstag fremme, nye lykteglass og Lamin-x og nye Angel Eyes. Style 95'ene er endelig på og valsing blir 28 okt, da blir det mer senk Har ikke hatt tid til og få vasket den ordentlig, så det ble bare noen kjappe mobilbilder denne gang. Så fort det kommer en fin dag, så blir det storrengjøring og bilder! Bildene lyver litt på høyden, står på ujevn grunn, så den er ikke sååå lav, men ikke så langt fra. Bildene viser godt hva planen er etter vals da ^^
-
M3en: OZ Futura eller Hamann PG1 tipper jeg
-
Endelig tilbake!!
-
Boksel ligger enda og samler støv...
-
Godt jeg har høstferie
-
Da var jeg innom verkstedet i dag og fikk meg en oppdatering. Siste delene ble lakkert i dag og skal stå over natten. Så er det bare montering som mangler Så da har jeg den forhåpentligvis tilbake på Onsdag/Torsdag
