Kattlikzm

http://www.scandicshine.no/index.php?route=product/product&filter_name=natural+shine&product_id=749 Værsågod Finner alt av bilpleie produkter på Scandicshine.no

Noen her som vet hva normal leveringstid på å returnere varer til Utlandet via Posten/bring er? Kjøpte en Avin multimedia spiler, som viste seg å ha en liten feil (var min feil - men ble en garantisak heldigivs! ). Sendte av gårde pakken via Posten for 2 uker siden, og dem har ennå ikke levert varen til selgeren. Begynner å bli små irritert på Posten nå. Er det vanlig at det går så tregt?! Noen som har opplevd noe lignende?

M3 frontfanger? Bilder? Noen skader? og pris?

Ingen årsak! .

Spol helt til 0:50

hvis det ikke er sikringen vil jeg nok tro det er noe feil med spilleren. Men la oss ikke trekke noen slutninger Jeg har ikke hatt e39 før, og kjenner heller ingen som har opplevd dette. Regner med at du ikke har tuklet med ledningene bak spilleren før? Edit: Velkommen til forumet forresten!

gjorde et veldig raskt søk nå. Kom fram til at det kan være sikring nr 53 (vet ikke hvor den er, men dobbelsjekk) kilde: http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?t=5168

Takker Det gjorde jeg

Lurt å sette inn 35w ballast . Høyere enn dette vil skape kraftigere lys = større irritasjon for imotkommende biler. Også viktig at xenon pærene er CE/E merket.

Solgt

kan anbefale koed hvis de har en lignende motor inne . En kompis kjøpte en brukt e46 m3 motor. Funka fint den

Hmm. Kom på at jeg husker jeg var veldig misfornøyd med lyset fra xenon pærene fordi de ikke lyste særlig langt. Også lyste dem ikke like kraftig som en nyere bil's xenon. Er 6000k pærer hvis jeg ikke husker feil nå. Kan hende at de vil lyse mye lenger så fort jeg får fikset feilen med justeringen

ok tusen takk! Edit: Er det forresten slik at hvis én sensor er defekt, så vil alle streike? altså hvis én går vil ikke xenon justeres ved oppstart?

har absolutt ingen anelse på hva LCM/LWR/HVAC betyr , men skal prøve å få tatt en diagnose test . Kommer til å oppdatere tråden når jeg har fått fikset feilen, slik at fremtidige medlemmer kan bruke søkefunksjonen Tusen takk for hjelpen Alpejohn !

er originale lykter ja . Eller tror jeg? Kan man sjekke dette på VIN koden? Husker ikke hvordan man gjør dette, men kan sende deg regnr på PM om du kan sjekke det for meg? Regner med at 2000 e46 kom med xenon? Ser ihvertfall veldig originalt ut Har en liten mistanke om at tidligere eier har glemt å plugge inn kabelen når han senket bilen. Han byttet noen deler bak dekket ihvertfall . Må legge om til vinterdekk så snart det blir litt varmere (avskiltet fordi jeg ikke brukte den no særlig ). Regner med at jeg ser den kabelen? har du et bilde som viser hvordan den skal se ut? Edit: Og hvilket hjul er denne sensoren koblet til?

Kjøpte nå nylig en sånn sak du kobler til i den diagnose inngangen. Den tingen er en bluetooth sender, og sender deg bilens info på en Android app kalt Torque. Lurer på om den gjør susen? Men hvis ikke må jeg få tatt den vanlige tradisjonelle diagnose testen

Har ikke rørt e46en på et par måneder nå, så jeg husker litt lite om den bilen . Det jeg husker derimot er at xenon pæra blinket i et par dager før den sluttet å fungere. Siden da har den aldri fungert. Får håpe det er bare pæra som er gåen, og ikke ballasten. Fant ingen DIYs om ballast bytte. Og når det gjelder justeringen av lyktene, så vet jeg at lyktene ikke peker rett ned slik du nevner. De står i en fast posisjon hvor begge er i lik høyde. Lyktene er brukbare i vanlig trafikk, men vil som sagt ikke justeres ved oppstart. Er veldig viktig å få dette fikset, da dette er en 2er feil på EU kontrollen (nye regler). Håper dette er en billig reparasjon. Begynner å bli lei skyhøye verksteds kostnader nå

Har eid bilen i 1,5 år nå, og nei den har aldri fungert under mitt eie. Vet at alle sikringer (i sikringsboksen) er på plass. Vet at den ene xenonpæra ikke lyser. Vet ennå ikke om det er selve pæra eller ballasten. Kan defekt ballast ha noe med saken å gjøre? eller er det kun sensoren som styrer justeringen ved oppstart?

Morn! har lagt merke til at e46en min ikke justerer xenonlysene når man starter bilen. er original xenon fra fabrikk. Snakk om en 2000 modell med 6000k xenon. Mer enn det vet jeg ikke. Noen som vet hva problemet kan være? Bilen er også senket forresten - kan det ha noe med saken å gjøre? Edit: Var visst ingen feil allikevel Hadde også en mistanke om at jeg hadde defekt ballast. Viste seg å bare være den ene xenon pæra som var gåen.

Tror det er den beste løsningen hvis du har planer om å bruke bagasjerommet (noe jeg tror du vil siden du har stasjonsvogn ). Er veldig usikker på det sistnevnte. Prøv å hør med Bavaria imorgen? Kanskje dem kan sjekke opp specs på topp anleggene man fikk på e46. Hva med å montere multimedia spiller? Vil ikke det også være med på å forbedre lydkvalitet i noen grad?

http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?p=844009 Bla litt lenger ned Synes denne løsningen var genial!

Den subben jeg viste er omtrent lik den du får i e46 coupe. Min ser ihvertfall slik ut. Med den mini sub greia rister det no jævlig i hatthylla. Men det fikser man med tennisballer (ligger flere DIYs på nettet for å fikse ristingen - tennisballer metoden funker best < snakker om erfaring her !) Men tilbake til bilen din! Siden jeg har coupe vil jeg nok tro at dimensjonen på høyttalerne er noe annerledes enn dimensjonen på en stasjonsvogn. Dette er jeg ikke sikker på, kan godt hende jeg tar feil nå . Leser sjeldent om høyttaler endringer på e46 stasjonsvogner. Vet derimot at det er mange som monterer basskasse med forsterker . Bavsound driver jo proft?! Rart at dem ikke har noe til stasjonsvogn? Nå vil jo denne karen ha alt originalt da .

liker planen din! Vet at mange e46er ble levert med harman Kardon anlegg. Personlig synes jeg at anlegget er veldig bra mtp at det er originalt . Vet at du får en slags "minisub greie" som er montert i bagasjerommet slik: Jeg har dette originalt i min e46 Coupe. Er derimot veldig usikker på hvordan det blir med slik sub i stasjonsvogner.

kan bekrefte at Ess tuning vet hva de driver med . Finnes mange eiere som har reist hele veien til Norge for å fikse seg kompressor. Var en på Youtube jeg snakket med for to år tilbake. Han er like fornøyd i dag som han var for 2 år siden . Ingen problemer har oppstått heller. Er også viktig å ha i bakhodet at du bør oppgradere viktige deler ved effekt økning. Bremser er det lureste i første omgang . Men det spørs helt på hva bilen skal brukes til, og hvor stor effekt økningen er!

Heisann! Går det ann å kjøpe kun én skiltholder? Den ene har gått i stykker (jeg som tabbet meg ut ) Hvem skal jeg ta kontakt med? Edit: Har sendt PM til Med, men ingen svar