Carlsius

På tide å få den tilbake så du kan få montert de magnaflow pottene Kostet en halv bensintank, så var ikke min største utgift, men stadig surt. Ifølge boten hadde jeg(og 25 andre) tydligvis parkert på en cykelvei.... De forbanna danskene og disse syklene sine

Det ville vært perfekt om du hadde fått til. Send meg gjerne en PM om du får tid til å lage en CD

Nå skal det sies at jeg ikke har særlig økonomisk kjøring, men hvis jeg kjører i Norge tror jeg forbruket vil bli lavere pga lavere hastigheter. Merket stor forskjell på forbruket i 10 km/h høyere og 10 km/h lavere enn 130 km/h. Så med en gjennomsnitthastighed på 100/110 kan det godt være den bikker under 1.0 l/mil Stadig ikke fått din E38 tilbake? Ja det ble en liten parkeringsbot før jeg klarte å dra

Veldig enig i det, fordeler lyset mye penere i speedometeret Danmarks tur Noen bilder fra en liten tur ned i det flate land Aldri hatt en bil som er så god til å kjøre lange turer med. Nå med eibach fjærene er den mer presis, men samtidig mye comfort igjen, selv med 20'' felger på. Hadde jeg stadig hatt E60 545n ville valget uansett endt på E38 for langturer, da den sluker mil etter mil uten problemer. Har aldri fått tatt noe virkelig test av hva forbruket har vært på bilen, så det ble testet på flate danske motorveier. Med en gjennomsnitthastighed på 130 kmh på motorveien lå forbruket på 1.1 l/mil, med litt bykjøring økte det betraktlig. blandet kjøring var nærmere 2 liter Forbruket er ikke noe å skryte av, men nå er det ikke derfor en kjøper slik bil heller

Flott bil med riktig motor og gir Spent på hvilke sommerfelger det blir, så her er det bare å følge med videre skjønner jeg. Hvis en av dere har en kart CD til Mk3 liggende til overs er jeg mer enn interessert til å gi noen kroner for å få den sendt over til østlandet Har Mk3 navigasjon nå hvor jeg mangler kart cden. Ikke at jeg kommer til å bruke den så mye akkurat, men liker at ting skal fungere

M-parallel høres ut som en veldig god plan, det var den beste oppgraderingen jeg gjorde på min E39 530i

Gratulerer med en rå bil i den perfekte fargekombinasjon! Må bare sitte nå å vente i spenning

Veldig fin E39 du har fått deg! Dette er et av de peneste interiørene en fikk til E39, beige seter og resten sort er veldig lekkert! Liker veldig godt langtidsplanene med manuell kasse! Har du noen planer om noe mindre oppgraderinger? Pøs på med mer bilder

Flott, da er vi (nesten) alle enige om at det var en knall oppdatering Her kommer litt fler bilder av sleden: PS: Se bort fra fargeforskjellen, dårlig lakk og skitten bil

Oppdatering Ble litt inspirert av tråden til @Enes Yakici sin E36 om å lakkere calipperene på bilen, da de var ganske rustne og lite pene. Ikke serlig pen Ser nå som felgene er kommet på igjen at det kan også være en idee å rengjøre navet på bremseskiven og gi den litt omsorg. Sorte N-merker Siden nesten alle andre prøver sorte N-merker på sine skilter tenkte jeg at jeg også skulle teste ut dette ''nye'' fenomenet. Har hatt sorte biler tidligere og da synes jeg ikke det har passet inn, for alt hadde blitt så sort. Mens denne bilen tenkte jeg å gi det en sjanse. Dere får si deres mening Speedometer ringer Synes speedometeret er ganske trist og kjedelig så kjøpte inn instrumentringer fra GS (link). Jobben var veldig kurrant, tok 30 min tilsammen. Hvis noen tenker å gjøre jobben, anbefaler jeg å se denne videoen for å få speedometeret ut og denne videoen for å dele speedometeret

Dette kan du absolutt kalle en service++, en god del arbeid lagt ned her Imponerende at du har greid å få tatt så mange bilder underveis. Det blir fort glemt når en først har satt igang med å skru. Bildene gjør det mye mer spennende å lese, så tommel opp for det

Nei jeg har verken EDC eller nivåreg. Har hørt at å bytte deler på EDC systemet koster en arm og et ben. Synes dog ikke det var direkte billig her heller med 8.500kr for en original bakdemper hos GS. Takk for det, veldig glad i de alpina felgene. Skulle jeg prøvd noen andre felger ville det vært style 128 i 19''

Njaaa, jeg liker veldig godt høyden jeg har fått foran og synes ikke bilen skulle vært noe lavere igrunn. Liker når det er like mye plass mellom dekket og hjulbuen hele veien rundt. Tror 50mm blir hakket for mye for min del. Men for å få den til å ligge i vater så kunne det vært at det skulle vært 50mm foran ja Jasså, jeg får det bare ikke til å stemme sånn rent teoretisk sett oppe i hodet. Hvis jeg senker bilen med samme mm foran som bak vil den stadig være lavere bak, uansett om det er 30 mm eller 50mm tenker jeg

Det blir samme farge, da jeg liker den veldig godt og vil holde bilen mest mulig original De eksos verkstedene jeg har hørt med(svendsen eksos og andre lokale eksos verksteder) vil ikke ta på seg jobben med enten (1.) fjerne innmaten i den bakerste lyddemperen og montere på 4 endestusser eller (2.) montere ny bakre potte med mindre lyddemping. Begrunnelsen er fordi bilen ikke vil kunne bli eu godkjent uten den original bakre lyddemperen intakt.... Hadde jeg bare hatt sveise apparat kunne jeg gjort det selv, er ikke store jobben.

Jeg kan ikke annet enn å anbefale Eibach sine progressive senkefjærer da jeg synes det ga riktig høyde for min del og bilen gikk fra å kjennes ut som en yacht til en mer sportslig bil i svingene Du ser lett forskjell om det er fram fjærer eller bak fjærer da fjærene foran har mye større radius på spiralene enn bak fjærene: Delenr på mine fjærer var: Foran: 2048001 VA Bak: 2048002 HA Hvis du har nivåreg bak gir det mest mening om det er framfjærer du har fått med. Planene videre nå er hovedsaklig å fikse rusten i den andre kanalen og deretter få hellakkert hele bilen Har lyst til å få modifisert litt på eksosen, men det er svært få som vil ta på seg arbeidet med det

Senket både bak og foran ja, 30 mm. Den ligger litt mer nedpå bak enn foran og det gjorde den med original fjærene og. Fant ut når alt var demontert bak at bakdemperene var skutt, så der er det bestilt to nye. De rakk ikke å bli montert, men det bør vel ikke ha noe å si på høyden igrunn

Veldig enig, det hjalp mye! Helt riktig, det var det neste som ble gjort. Ble ganske monstertruck-feeling over bilen når sommerhjulene kom på Eibach progressive senkefjærer montert: Var redd 30mm ikke var nok siden E38 med original M-sport skal være senket 20mm og jeg synes det er litt for høyt. Men den bekymringen gikk fort bort etter fjærene var satt på og bilen ble satt ned på bakken Ikke store forskjellen på fjærene i antal spiraler, men det ga virkelig utslag på høyden og kjøre måten. Bilen kjennes ut som en helt ny bil å kjøre i forhold til å kjøre på de gamle fjærene

Sommerhjul: Alpina softline 20'' montert Først ett bilde av skitten bil med vinterhjul Nå gjenstår det bare å få monstertrucken ned noen cm, så blir det bra

Ikke mye spennende som skjer her for tiden da bilen har stått 1mnd på verksted siden han har tatt på seg for mange jobber.... Uansett, i mellomtiden har det kommet inn litt deler som skal monteres nå i påsken. Eibach 30mm progressive fjærer Har hatt litt problemer med å få varmluft i kupen når bilen står på tomgang, dermed er det bestilt rep kit til varmeregisteret. Link til repkittet:http://www.ebay.com/itm/112177753023?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT + et bilde av en skitten bil med vinterhjul.

Den viftereima og veivhusventilasjonen var virkelig på tide å bytte ja! Flaks du fikk byttet den før den røyk tvers av mens du kjørte, så du hadde strandet på E18 f.eks

Det kan det nok godt være, men tviler det er der nå lenger Baksetet er nok helt fint da det sjeldent blir brukt, så bare å løpe å kjøpe

Veldig enig i det Synes tilstanden var god, ikke mye slitasje men litt pøsete bare. Her kan du se finn annonsen fra jeg solgte bilen: https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=49814639&fks=49814639 Her er finn annonse fra når den ble prøvd solgt av eieren etter meg. Ikke at det hjelper deg så mye da hun har brukt mine bilder men https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76474834&fks=76474834 Vet ikke hvor vanskelig det er å demontere hengerfeste, men ser for meg endel jobb

Gratulerer med en morsom bil, 1 seriene har blitt skummelt billige nå synes jeg veldig mye bil for pengene. Et lite tips hvis du vil ha spoiler eller sportsseter vil jeg anbefale å sjekke ut tråden på min første bil(se signatur). Den har nå dessverre blitt vrak , men det finnes mange gode deler på den bilen, blant annet sportseter i sort skinn, spoiler og CIC. Betalte Ca 3k for spoileren gjennom koed så du kan sikkert få en god deal på den vs kjøpe ny. Spent på hva som skjer videre