Jobber selv som elektriker. Vi har en avtale som gjør at vi må reise ut på "utrykkning" om det skulle være aktuelt. Noe det av og til er!
Får da ta med bilen hjem, og slipper å skatte av det! Kan jo høre om dette er en ordning dere kan få?
"Majones" under oljepåfyllingslokk og på peilepinnen er ihvertfall ett typisk symptom. Men kan også komme av mye småkjøring.
Tett veivhusventilasjon kan vel føre til gåen toppdekselpakning og/eller bunnpannepakning.
Legger ved bilde av "majonesen" som var hos meg før jeg bytta veivhusvent. Helt borte nå!
Rød bil, svart tak, svarte lister, svarte felger, svarte speil, svarte nyrer, svart diffuser, sotede lykter! Det kan bli fett!
Tror ikke sorte a/b/c stolper+topp av bakluka kommer til å se noe særlig ut! Heller ikke sort panser!
Trenger ikke å ta av innsugsmanifold for å gjøre dette! (med forbehold om at det er like lett å komme til på x5 som 3serie.
Ta av gasspjeld var vel det verste! Ellers er det fryktelig knotete å komme til, men det går bra! Regne med litt tid til jobben. Jeg brukte flere timer enn jeg hadde trodd på forhånd!
Her er en veldig nyttig video som forklarer alt i detalj!
De ///M stripene ser veldig jallastyling ut spør du meg! Tre små striper i grillen derimot er gromt!
Litt kjedelig om lakkere bilen i plain svart! Kjøre på med noe som skiller seg ut!
Hva med noe sånt? Eventuellt samme farge bare i matt? Matt rød med sorte detaljer rundtom er utrolig kult!
Eksempel av matt rød
Vet ikke om det er tips til duppedingser og ///M oppgraderinger du er ute etter?
LED Interiørlys
Angel Eyes
Mtech girkule med lys
Mtech pedaler
Mtech fothviler
Mtech innstegslister
Skinn med ///M farger på girmansjett og håndbrekk.
Ettermontering av multifunksjonsratt.
BMW Performance stabsstag
Noen orginale (foruten AE) oppgraderinger jeg kom på i farten.
I enden av alle ledningene som går til kittet ditt, sitter den en sort boks. Dette kalles et rele! Releet fungerer på et vis som en lysbryter.
Når den blåe ledningen får et +(plus) signal vil releet lage en lukket krets mellom pluspolen på batteriet og frem til angel eyese dine. Den blåe ledningen driver kun releet og ikke kittet! Det tar den røde du har koblet til + polen på batteriet seg av!
Du kan prøve å ta den blåe ledningen direkte på plusspolen til batteriet. Da skal det KLIKKE i den sorte boksen noe som du greit skal kunne høre med motoren av!
Du må koble den blåe ledningen til ene ledningen som går til parklyset. Mål deg frem til hvilken som er pluss!