Gå til innhold

ehaugsnes

Medlem
  • Innholdsteller

    1272
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    38

Alt skrevet av ehaugsnes

  1. Helt enig, en av de finere farger på e53 Du får de uten stigtrinn og, men jeg synes den ser så mye bedre ut med😅 skal ha 4.8is nyrer på denne og, som har samme matte aluminium-looken som stigtrinn, samt endestusser i samme look. Trur det blir en bra helhet
  2. Hehe ja, jeg skal gjøre alt jeg selv mener er riktig på denne iallefall. Synd jeg liker den så godt at 7ern blir nedprioritert😅
  3. Det er nok sant. Tenker det kommer seg med nye dekk og firhjulskontroll
  4. Enig, den er helt fantastisk og kjøre. Vil kjøre langt når man sitter bak rattet her! Gått 259k nå, men noen mener dersom den chippes og man legger inn egr delete samtidig uten og fysisk blokkere egr’n, så går dpf’n tett. Om tette er årsaken til både tett dpf og sprukket manifoild aner jeg ikke, men blir greit og få tømt dpf’n uansett nå. Synes den gikk bra og, før dpf’n begynte og tulle
  5. Nok en e53 post! Blir lite fra 7ern, men kommer etterhvert😊 kjørte meg en tur igår for og hente style168 hjula til x5’n. Skulle kjøre en liten omvei via en kompisn for og få litt hjelp med inpa/ista til og senke bilen med det samme! Men det ble bare tull, og endte med 4 forskjellige høyder. Fant etterhvert ut at arma på ene høydesensoren var feilmontert etter forstillingbytte. Fikk ordna dette og sletta feilkoder så fungerte lufta igjen!😅 men kom ikke innpå bilen med inpa eller ista, så ble ikke noe senk. Videre på turen ble det mer problem. Den begynte og fjuske, og døde til slutt ut. Venta litt og starta, så var det normalt igjen.. men det fortsatte. Til slutt kom 4x4/DSC inaktiv lampa opp, og nivåreg inaktiv. Etter litt feilsøking fant vi ut at DPF’en er tett. Innsuget var og veldig varmt, så den har sikkert kjørt mesteparten av eksosen den ikke fikk av seg igjennom der. Løsna koblinga på egr røret ved innsuget på egr ventilen, slik at den fikk ut eksos der. Kjørte veldig rolig uten motordeksel hjem, og sjekka at ingenting smelta underveis, gikk fint! så da står tømming av dpf og blokkering av EGR for tur😊 fikk heller ikke tatt firhjulskontroll etter forstillingsbytte grunnet fastrusta styrestag, så det ble kjøpt nye komplette styrestag. Da skal alt være i orden foran iallefall! fikk prøvd på sommerhjula nå idag også. Syns den spora mere og ble tyngre på styringa, men det er gamle og utslitte dekk, samt at det enda ikke er tatt firhjuls. Håper det blir bedre! Hørte en liten klunking i bakstilling etter bytte til sommerhjul, så det spørs om jeg må se over der enda en gang før firhjulskontroll. Det blir sakte men sikkert bil av denne og😂
  6. Heisann! Har en 2005 modell e53 3.0d x5. Bilen er chippa og har fungert fint de 1000km jeg har kjørt den (nylig kjøpt). Gått 259.000 nå. Var på verksted for bytte av forstilling og eksosmanifoild nå nylig. Første prøvetur etter verkstedbesøk fikk jeg dekktrykkslampe og nivåreg feilmelding. Viste seg og være feilmontert arm på en nivåsensor. Fikk satt den rett igjen og sletta feilkoder, så fungerte den fint igjen. Men under kjøring dagen etter begynte den plutselig og fjuske på tomgang. Prøvde og gi gass, men ville ikke opp på turtall. Fikk den til 3500, men den «kutta» hele tiden. Stoppa av seg selv på tomgang. Starta fint med en gang etterpå, men lugga under kjøring de første 300m. Dette ble bra igjen, så etter ca 5 mil begynte den og lugge under kjøring, og døde nesten helt ut. Så kom DCS/4x4 inaktiv feilmld, samt nivåreg feilmld. Har ikke hatt noe feilmeldinger når den begynte og lugge første gangen. Prøvde og gi skikkelig gass etter første gangen den lugga, og la merke til en lyd rett etter 3k rpm, se filmen. Noe formening om hva som kan være galt? ble bytta en vakumslange under manifoildbytte, men veit ikke hvilken. IMG_2755.MOV
  7. Endelig fått bytta ut eksosmanifoilden på x5’n! Disse er en svakhet på m57N motorene, så det ble montert en ny en i støypjern. Var bra med sprekker i den gamle, så gleder meg til prøvetur idag. Den får også nytt meyle forstillingskit+ en firhjulskontroll, så regner med den blir magisk og kjøre nå😃 pluss at jeg endelig blir kvitt den irriterende klunkinga fra venstre bærekule foran. Høres og føles ut som bilen er helt ødelagt 😂 ellers går dagene kun i snekring av garasje, så fortsatt lite tid til bil. Kommer nok en post med litt bilder og info om garasjen og for den som er intr
  8. Takk for det! Ja, har kun kjørt e53 to ganger før jeg kjøpte min, begge med sportsunderstell. Var natt og dag med luftfjøring😃 Hehe, bra at folk begynner og få sansen for disse. Føler jeg kjøpte min akkurat i rett tid😅 takk for det, står seg godt ilag med 7ern 😊
  9. Endelig var gradestokken på pluss-sia! Så da fikk x5’n seg en vask, mens e38’n ble måka frem. Fikk også den første pakken til x5’n i posten idag, eksosmanifoild i støypejern! Bør vel egentlig byttes snarest mulig da jeg er lei konstant eksoslukt i kupe😅fikk også modellbilen jeg bestilte før jul idag, og kompletterte 7serie-hylla i kjelleren! Satser på snekring av garasje i helga, og kanskje bytte av manifoild hvis jeg får tid. God helg!
  10. Det er deilig og lese slike poster😎 litt mer avansert og innvikla enn alt tullet jeg legger ut😂 satser på litt mer tid til bilene mine når garasjen er ferdig
  11. Tok et med endelig fungerende luftfjøring på bruksbilen😊
  12. Jo takk, fått opp øynene for de selv! Mye bil for pengene😃 samt så har de potensiale for og bli veldig tøffe! skal trikse litt med inpa for og få den litt ned ja...😃
  13. Yey! Etter og ha rengjort kontakter i sensorer på luftfjøring og sletta feilkoder, fungerer lufta igjen! (Enn så lenge, bank i bordet) om sensorer og sikringer er i orden, er det en o-ring i kompressoren som bør byttes. Så får ha det i bakhodet til neste gang. Uansett digg og ha fungerende luftfjøring😃 legger ved et bilde av den laveste innstillingen, og den høyeste 😊 på de bildene jeg har postet tidligere, er den i kjørehøyde (midtstilling)
  14. Takk for det, noen mangler gjenstår før den er 10/10, men du verden for en god bil😃
  15. Nok en x5-update! Skulle ønske det var en e38 update, men den står nedsnødd og venter på garasjeplass inn til videre. Fikk bestilt ny manifoild i støypejern til den nå, så slipper jeg forhåpentligvis eksoslukt inne i bilen. En trondheimstur endte med hodepine, sikkert ikke bra over lengre tid😅 koed hadde hyggelige priser, fikk også med pakninger og nye bolter. Har lagt merke til litt klunking fra forstillinga og, noe som viste seg og være slakke i ei bærekule. Så endte opp med og kjøpe nytt forstillingssett fra Meyle til den!😃 pluss et bilde selvfølgelig
  16. Grattis med e53 ja! Akkurat kjøpt en selv, og elsker den så langt😃 heldig du som har 4.8 is styling! Om du er intr i og selge den «kufangeren» nederst på bilen kjøper jeg den gjerne
  17. Endelig var ny bruksbil på plass! Etter og ha saumfart internett, ble det innkjøp av en 06 modell e53 30d med elektriske komfortstoler, luftfjøring, elektriske bakseter ++ mye annet kjekt utstyr. Veldig glad jeg hørte på @Ingvaldsenog kjøpte en med luftfjøring, det var en drøm og kjøre kontra det stive sportsunderstellet! så bilen er et fint utgangspunkt. Denne skal stelles litt med, men e38’n kommer først i køa. Noen planer har det jo rukket og bli, som feks 4.8is styling rundt om, samt 4.6/4.8is hjul til sommern. Men først skal jeg bytte en PDC sensor, bytte eksosmanifoild, og ordne feilkoden på luftfjøringa. er det kanskje noen her som har bytta manifoild på disse, og veit om det bør taes ovenfra eller under? og angående lufta - det står feilmelding på nivåregulering i dashbord, så jeg får ikke heva eller senka den. Men den holder seg heldigvis stabil. Er det noe typiske feil? Skal dog ta diagnose så fort jeg får anledning. noen bilder - det første jeg gjorde når jeg fikk den hjem var og bestille nye vinterdekk til sommerfelgene, da jeg uansett skal ha nye sommerfelger. 17" på e53 ble smått😝
  18. Herlig! Kikka ei stund før jeg kjøpte jeg og, endte opp med en 06 mod 30d med elektriske komfortstoler, el bakseterygg, luft rundtom ++ kommer til og snike den inn i tråden med 7-serien
  19. Fått mer og mer øya opp for e53, flotte biler😃 gleder meg til og starte på min nyinnkjøpte. Flott arbeid du gjør med din👍🏻
  20. do you got the sensors for the selv leveling suspension?
  21. på tide at du kjøpte deg 7er, bra med enda en her inne😃 Vi må få til en roadtrip med begge to i sommer! Og takk for nok en dekkhandel B-)
  22. Still for sale? Whats the best price you can give me for front bumper, rear bumper and fenders?
  23. Hei! Jeg har opp igjennom tidene hatt lyst på alt mulig rart av biler, men nå har lysta falt mest på e53 facelift. Har en e38 som «finværs/prosjektbil» og en hiace som utfører alle sine oppdrag. Med en fin x5 så tror jeg iallefall selv at jeg har en fin bruksbil imellom e38 og hiace. Kjører ikke så mye til vanlig, kun til og fra jobb og trening osv. Kan finne på og kjøre en og annen turen når jeg har tid i helgene, samt at jeg elsker bilferie når det er sommer. Da gjerne laangt ned i Europa så det blir mest småkjøring foruten ferier. litt usikker ang motor, m57 218hk i facelift er jo et sikkerstikk. Men kan v8 bensin og være et alternativ, eller er den mye dyrere i drift? har e53 facelift noen kjente svakheter? mvh Erlend
  24. Siste invisteringa! Orginal chromeline girkule. Dyreste girkula jeg noen gang har kjøpt, men definitivt en bra oppgradering kontra den stygge orginale trekula e38 har. Har en liten plan om og hydrodippe interiørlister for og få pappel natur-look på listene, en sjelden variant i disse. Ser meget bra ut og! Har funnet et mønster som ligner, og med rette bakgrunnsfargen kan det bli bra. Har heldigvis mye ekstra interiørlister jeg kan prøve meg på, så vi får se ila helga😊 begynner og bli mye tredetaljer som skal dippes, så viktig at det blir bra.
  25. Flott bil!😊 tror lave rails blir bra👍🏻
×
×
  • Opprett ny...