ehaugsnes

Nærmer seg klar for støyp! Gledes til rensligere gårdsplass, garasjegulv og vaskeplass😃

Imponerende arbeid som gjøres her! Rått og lese😃 sikkert «lett» for deg som kan det, men for en som har lite peiling på strøm og styring er dette imponerende😄 mangler strøm til portåpneren i e53’n og, hvor kan jeg levere bilen?🤪

Syns de fleste bmw’er ser bedre ut med skvettlapper enn uten😂

Et par kjappe bilder før trening😌

Veldig kult og få melding fra den offisielle BMW-kontoen på instagram, at de ville legge ut bilder av X5’n😄enda lettere og beholde denne kontra e70’n nå🤪

6 mil til jobb hver morgen går som en lek! Endelig sol og

Fin himmel igår!

Har fått feilsøkt litt mer på e70! Så langt tror vi feilen ligger i feil koding av hjerne. De som hjalp meg med hjernen fant mange feil der! Men det ligger inne en feil på girvelger som gir limp mode i VTG. Den har også trolig noe med FRM og gjøre, så ny brukt FRM er bestilt og skal kodes inn med bimmerfiks. Deretter skal vi feilsøke en ny runde! har imens alt dette bestemt meg for og beholde e53😁 har kjørt den tur retur trondheim to turer nå etter jeg kjøpte e70’n, og den er jaggu en fin kjøremaskin. Trur jeg skal bruke noe av overskuddet fra e70’n til og kjøpe et par nye injektorer, dempere, motorfester og nye premium-dekk til e53’n, og XHP når jeg får somla meg til og bytta girkasse. Denne bilen har mye mer sjarm enn e70🙈 pluss at jeg trives veldig godt i cinnamon interiør. runda forøvrig 280000km her om dagen! Det ble feira med nye skiltrammer og skilt, nye skiltlys og parklyspærer😄 miniservice de gamle var ikke så fine..

Hei! Etter litt feilsøking med bimmerfiks ser det ut som jeg trenger en ny frm. Noen som veit av en brukt en med samme nr som denne?

Tror det er en slik ja. Har ikke målt baktrykk, ser man det i live-verdier?

Da har jeg fått fyra e70’n! Bytta batteri å den starta med en gang. Rygga lett av hengeren😄 tok en diagnose å fant hundrevis av feil, men mange kom bort etter sletting. Tipper et nytt batteri var susen! men plages med konstant nødblink som det ikke går an og slå av, samt at det kun er passasjervindu foran som funker. Må nok få reparert frm-modulen men! Kjørte meg en tur med bilen, og den funka jo veldig greit. Rattvinkel-lampe, 4x4 lampe osv forsvant etter noen hundre meter, og plutselig hadde jeg servo også. etter bilen ble varm så ville den ikke gire mer, hadde kun 1. gir på tur hjem, og den begynte og blåse veldig varmt i varmeapparat. Stoppa den og sjekka motorrom, og hørte denne elektroniske pipinga fra turbo. Sitter ny overhalaturbo på bilen. Kan det være så enkelt som det? Forrige eier trudde eksos var tett, men da skulle det vel ha merktes tidligere? Gikk litt på tomgang før jeg kjørte tur, så bilen var vel i gang rundt 20 minutter ca. Legger ved video av lyden; IMG_3365.mov

Her kan dere gjerne diskutere utseende på e53 vs e70😂 jeg personlig liker fronten på e53, men sideprofil og bakende på e70

Jo takk og jeg har sagt at jeg aldri skal ha e70 igjen, men til denne prisen måtte jeg ha den. men e70n og e53’n vil jeg tro er ganske like biler sånn sett, e70’n har vel den m57 motoren hvor reg kjedet kan ryke. Tror ikke e53 plages med det, men den har girkassefeil nå da. Men men, får fikse den og prøve begge bilene og sammenligne litt😃

Henta bilen idag! Prøvde og få start, men batteriet var helt dødt. Men hørte motor turne et par ganger iallefall, godt tegn! rakk meg tilbake til trondheim og fikk kjøpt et nyty batteri på biltema. Får bytte batteri og ta en diagnose imorgen😊 håper dødt batteri er enda en grunn til mye småfeil angående bil og beholde, så aner jeg ikke. Fått et godt forhold til e53’n med alt som er gjort, og den er helt riktig både ut og innvendig. Liker den godt! samtidig så frister det med en mer moderne bil med 100k mindre km, selv om den ikke har noe mer utstyr eller annet jeg savner. Så vi får se.. :

Vel vel vel… Ny bil! kom over en e70 som en venn av meg solgte, som jeg fikk kjøpt billig. Han hadde gitt opp bilen helt, og var lei. Kosta på alt for mye uten og finne ut av feil. Og med baby i hus, og ingen plass og lagre bilen så kjøpte jeg den. Men jeg fikk jo avsmak når jeg hadde e70 sist selv, så det er jo forståelig. Saken hadde nok vært annerledes om jeg hadde hatt en bil som i utgangspunktet var i bedre stand da. Dette er en 2007 mod 30d msport i den fine mineralgrå-fargen. Komfortstoler i sort skinn, fjernlysassistent, setevarme foran og bak, navi professional, s677 stereo ++. Kun gått 190k og men den er jo ikke feilfri. Forrige eier har bytta turbo til ny overhalt turbo, ny akktuator, ny dpf og ecu, nye injektorer, nye glødeplugger og rele, lmm ++. Men bilen går bare i nødmodus uten drag. Håper det er en enkel feil, men hvem vet. Får se litt mer når jeg har fått den hjem! gleder meg til og hente den i helga! Faktisk litt usikker om jeg skal beholde den selv når den er ordna, eller om jeg skal selge den og ta gevinst. Må nesten se hvor mye påkost det blir for og få den i bra stand igjen. Nå er jo e53’n allerede påkosta, og skal i teorien holde ei god stund til. E70’n er jo bare to år nyere, men har gått 100k mindre, og føles jo som en nyere bil. Uansett hvilken av bilene jeg selger, så kan jeg sitte igjen med den andre bilen uten lån, og det er jo greit.

God trekkbil, god henger ikke fullt så god girkasse😄

Helgas prosjekt! Fått bytta førerdør. Fant endelig en delebil med rustfri dør i rett farge😄 den gamle hadde mye klarlakkflass og rust i nedkant. Så nå har jeg nesten rustfri bil! bytta også dørhandtak i samme slengen, gikk for orginal del denne gangen. Håper det varer ei stund på denne elendige patenten😅 så måtte jeg bytte skum i førerstolen, bilen interiøret kommer fra hadde gått 370.000km, så det var nedslitt. Her er det bare og demontere nok en stol! ser hvor mye finere skinnet er bak seteryggdekslet der skinnet er urørt. Får ta en ordentlig rens på det en gang, slik at alt blir mer matt og fint begynner og bli proff på disse stolene nå🤓 tar noen bilder for og se hvordan alt er ny vs gammel, var på tide med fastere skum ja! Litt knot, men gikk overraskende bra. Gla jeg fikk lånt meg rett verktøy😅 tada! ble mye strammere og fin på sia nå😃 en kjapp rens så var stol tilbake i bil. Alle funksjoner og varme funker fortsatt😎

Dette gjelder preface-eiere ja😎 selv om jeg burde bytta kassen i min facelift snart😬

Noen her med peiling på gamle japanske minitraktorer? Blei nytt kjøretøy på tunet i helga - en hinomoto mb1500 med kun 360 timer! Fulgte med jordfres, snøfres, strøskuffe, skjær og plog, og industridekk med lodd og kjettinger😆

En av uvanlig mange soldager i trøndelag så langt i Mai

Fy faen så rå😍

Jo takk😃 begynner og bli svært fornøyd selv, må bare få montere skjermbreddere, koble opp dvd og få fiksa litt lakkrust så er det nesten så jeg kan ta den på treff nå😅

Omsider fått på underguarden!😁 fin liten detalj som gjør fronten enda kulere. Litt jobb med montering, da den er ordentlig festa i travers 4 plasser og i rammevanger foran. Så den sitter godt! Merka faktisk bra forskjell i kjørecomfort også, ble mye stivere foran. Leste flere på nett som hadde samme inntrykk, den fungerte bra som avstiver. Må av med fanger en gang til for og få skjært vekk litt for brakettene i framkant, men det blir når jeg skal legge om til sommerdekk. Har nemlig bytta til alle andre i bygda utenom meg selv 😅🙈 skal sies at oljeskift går fint med denne montert, men skal det skrues noe videre så må denne av for hver gang. Litt upraktisk, men man må lide for skjønnheten!

Godt igang med montering av underguard! Var mer jobb enn jeg trudde😅

Luftetur! Har lånt bort firmabilen på jobb, så har pendla 40 mil hver uke i snart 4 uker med denne nå. Nydelig kjøremaskin!