Gå til innhold

stig.

Medlem
  • Innholdsteller

    3041
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av stig.

  1. bror min hadde ny org clutch på sin , å han brukte jo bilen hardt, det funka jo det, men nå dreiv ikke han å dumpa clutch på 3 på tørr asfalt heller da. men var på gatebil og herja osv.
  2. Forrige jeg solgte (nå i sommer) den fikk jeg 5 for ink mellom aksel å spakstell. Å den lå ei stund før den ble somgt
  3. har en første generasjon m30b35 stående, å for de som vet litt om disse så har den begge festene til motorfestet på eksos siden så man kan bruke både e28 og e34 motorfester på den. er ink man kasse med et spakstell og svinghjul , samt en mellomaksel til e28 med m30 , følger også med slave cylinder,hardy og masse sånn kjekt og ha krims krams om man skal bygge om til manuell eller bytte til større motor. motoren har org oljekjøler. det er også komplett motornett med ecu osv. valgfri radiator kan følge med ( e34 535 eller e28 535 ) kan ordne med rimelig frakt over hele landet. setter pris på hele pakken til 10.000 kr skal legge ut bilder, men gjerne sende tlf nr til meg på pm så kan jeg få knipset noen med tlf og sendt. motor og gear befinner seg i Akershus like ved Jessheim
  4. stig.

    .

    Borte
  5. Har et sett nye kyb framdempere til E28 liggende, de er beregna for 535, men passer jo alle modeller. setter pris til 1500. kan sendes over hele landet.
  6. Har en hel og pen brukt radiator fra en e28 535/m535 liggende. 1500kr , kan sendes over hele landet, eller så befinner den seg ved Jessheim i Akershus.
  7. Mere info å bilder av e28'n <3 årsmod etc
  8. stig.

    Bmw Risting

    Tviler , da det ofte ikke merkes forskjell på ved gass eller bremsing , du bør nok legge deg under å kjenne litt nøye på kuler å foringer spesielt bærearmer/bruer
  9. Har et sett med nye ubrukte framdempere til e28 . Er beregna til 535 , men passer jo forsåvidt alle modeller. Er kyb gas. 1500kr for paret , kan sendes.
  10. har en bakstilling fra e28 525 i "deler" , sandblåst og malt opp , med nye poly i travers og bærebruer. nye bremseskjold. setter pris til .... , kan ordne med frakt over hele landet. Solgt
  11. Da er sesongen over for gamle bmw'n , vaska å rødda , fylt litt 98 , parkert i garasjen å kobla ta batteriet <3
  12. hvis det er en bolt som har blitt rund, så kan du ofre en 12 kant pipe å hamre på , dette har hjulpet meg mange ganger, å hvis det er en umbrako eller torx som har blitt så kan du virkelig hammre inn en 12 kant bits. det finnes 4 brukbare verktøy for køddne bolter å det er , innvendig å utvendig 12 kant, varme , vicegrip har aldri brukt den biltema saken forsåvidt.
  13. pfføy , 47000 er jo moped , brukisen min bikka 380.000 her om dan , e39`n er fortsatt like god som ny , bare litt svettere, å litt rust, å en sjåfør stol som er litt godt nedsitti.
  14. sjekk pumpa i tanken før du går til innkjøp av et hav med pumper . Tipper du finner synderen der. Kan hende at den virker men med dårlig virkningsgrad. Ofte hører man det når de blir belastet
  15. Jeg har bytta en 3-4 av de i tank , er en ganske fort gjort jobb på e39 vertfall , for der fjerner man bare sitteputa bak , å et blekklokk som sitter i et par skruer , så sitter hele greia med hurtig klips nedi der.
  16. De m57 motora er jo kjent for def pumpe i tank å def pumpe under bil. Men skal jo ikke få luft fordet. Utifra symptomer du beskriver tviler jeg på at det er en dyse. Du kan jo sjekke at begge pumpene går å høres fine ut. Før man driver å river fra hverandre hele bilen.
  17. Brilleforing er ok , men å bytte traversforinger er litt dritt faktisk , å anbefaler på det sterkeste å montere powerflex da det er mye enklere å montere en org foringer . Vertfall om du skal bytte det når bakstillinga er på bilen ,
  18. så vidt jeg vet kommer alle 7 serier i L7 men ikke veldig vanlig/populært her til lands. har bare sett to i Norge å det er en E23 og E38
×
×
  • Opprett ny...