Gå til innhold

glue

Medlem
  • Innholdsteller

    535
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av glue

  1. Hei, sliter med å få av triggerhjulet og ac pullyen på min m52 motor. har løsnet de seks boltene, men virker som det sitter meget hardt, har prøvd å slå med gummislegge og dra, men virker som det sitter godt. Er det noe mer som må løsnes, eller må jeg bare ta litt mere i?
  2. http://www.kochtools.com/images/products/secondary/kt20377-5.jpg den til venstre, og den øverst antar jeg
  3. ikke utenkelig at en 330i klarer å slite ut de foringene nei
  4. alle motorer med innsprøytning gir litt gass når turtallet blir for lavt. Hvor lavt turtall er det snakk om her?
  5. sikkert motstanden, den finner du bak luftekanalen til føttene på førersiden. Av med sparkeplaten under rattet, og luftkanalen.
  6. har jeg ikke hørt noe om, men vet man kan bruke s52b32 us kammer på m52 enkelvanos
  7. tror ikke du skal trenge å bytte noe som helst men du må få bekreftelse fra bmw verksted på at bilene er like understellsmessig.
  8. Antar det er foringene som holder bakre traværs til subframen. Disse er veldig slitne på min og ræva på bilen er ikke akkurat retningsstabil.
  9. tror det blir enklere og billigere å bare få programmert bort startspærren
  10. tror ikke det er noe som passer over her, meget omfattende motorbytte det der
  11. er jo bare å sjekke på realoem.com eller gs.no
  12. har over 20 stk liggende til overs, 100kr med frakt
  13. skjekk at alle pluggene sitter som de skal
  14. glue

    Ladelys

    sikkert multireima som slurer når den får vann på seg. Sjekk at strammeren fungerer som den skal. Evnt. prøv med reimspray
  15. falskluft? innsugsbelg?
  16. er da vel ikke mangel på strøm når han kan stå å kinne i evigheter med god fart på motoren. har du prøvd å bytte plugger??? er det bensinlukt fra eksosen?
  17. med startspærre innlagt skal ikke startmotor få strøm?
  18. sett ett langt metallstav eller noe sånnt(latmannsarm er fin å bruke) inntil dynamo og servopumpe, en av gangen såklart, legg så øret inntil stanga. Da hører du ganske snart hvor lyden kommer fra.
  19. tett veivhusventilasjon fører ofte til groft oljeforbruk
  20. hørtes veldig ut som servopumpa som laget lyd
  21. ja den er lik
  22. ikke katalysatoren som har løstnet innmat?
  23. tror ikke dette er mulig nå lengre, siden det mest sannsynlig vil overstige tillatt akselvekt
×
×
  • Opprett ny...