Kolstad Jr.
-
Innholdsteller
1635 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kolstad Jr.
-
Kan sikkert funke det, og sjekke at koblinge og slangene er tette når du monterer igjen.
-
Okei! Blir ikke unaturlig tykt å holde i da? 🤔
-
Ser bra ut! 😃 Tok du av det originale skinntrekket før du trakk på det nye ?
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i Kolstad Jr. sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
https://www.tronderbladet.no/nyheter/2019/12/07/BMW-mot-BMW-20563699.ece -
Kjøp denne M240i'n til 559k.. https://www.finn.no/164909914 Eller legg på 20k og få denne M2'n med halve km. Standen... https://www.finn.no/164297484 Riktignok er M2'en 2 år gamlere, men jeg er ikke i tvil om hva jeg ville valgt..😊
-
Stusset på det samme 🤔 Merksnodig, 2.8 literen er jo i bunn og grunn en evighetsmaskin..
-
Troller sikkert bare, ja 😆
-
Spent på hva WCC skal gjøre med denne 😅 Dønn strøken, original E30 M3..
-
Hadde lignende symptomer på min gamle 528i touring. På vinteren slet jeg med feilmelding på luftfjæringa, verkstedet konkluderte med fukt i luftlinjene som frøs og lagde trøbbel for sensorer osv.. Problemet oppstod bare på vinteren, spesielt i våte og kalde perioder. Kunne til tider se at høyden bak ikke var helt riktig, men funka som regel greit selv om jeg fikk opp feilmeldingen.. Ville sjekket luftslangene/rørene fra kompressoren og til belgene, kan være fukt i disse, eller evt. Styreenheten til nivåreguleringa.
-
Denne har blitt brukt, og det er godt å se! Lurer på hvordan holdbarheten på denne herligheten har vært 😅
-
Ratt er enormt undervurdert! Har byttet ratt i de fleste BMWene jeg har eid, fra standard til M-sport. Du kan faktisk transformere den opplevde kjøreopplevelsen kun ved å bytte ratt, det er ihvertfall min erfaring. Styrefølelsen påvirkes jo også av hvordan rattet er utformet (diameter, tykkelse, utforming osv..).
- 29 svar
-
- 5
-
-
Lurer på om Alpina bruker en annen skinntype enn BMW på sine ratt 🤔 Dette er fra en D3 Biturbo med rett under 90 000km. Dette er rattet i e39'n min, nyopptrukket og kun gått 10-15 000km. Begynner smått å bli blankt det også, selv etter rens. Dette skinnet minner veldig om det BMW selv bruker nå i disse tider..
-
Det er forskjell i skinnkvalitet og type på eldre BMWer også. Ta min e90 f.eks. Jeg har ikke M-ratt, men bilen min har nå snart gått 150 000km og rattet ser fremdeles strøkent ut. På den lokale høgginga var det et ratt fra en e90 320si med lav km. Dette rattet var betydelig mer slitt, og det er ikke vanskelig å se at det er brukt en annen skinntype i forhold til "standard" rattet.. Hvordan du holder i rattet, gnur på det og hvordan du holder det rent har veldig mye å si på slitasjen over tid! Mitt ratt etter 15 år og ca. 150 000km:
- 29 svar
-
- 1
-
-
Kult 😎 Verdt å ta vare på denne, ser jo ut som den er i rimelig bra stand, samt relativt lav km!
-
https://www.finn.no/164317256 Bra plassering av emblemer på bakluka 👍 For øvrig syns jeg dette var et friskt pust i en verden hvor alle kjører M-sport styling..
-
Hmm, dette er jo noe å ta til ettertanke 🤔 Vil vel kanskje tro/håpe at det ikke blir et problem ettersom jeg skal ha den "mildeste" tuninga.
-
Høres bra ut 👍 Dette med momentbegrensning har jeg absolutt ikke peiling på selv, annet enn hva ordlyden tilsier 🤷 Hvordan vil effekten av tuning påvirke DPF, eller har det noen innvirkning i det store og hele? Noen snakker om at det ikke er bra for turbo å tune bilen med DPF? Har ingen planer om å fjerne DPF..
-
Dette er interessant.. 🤔
-
Har prøvd å søkt, men finner svært lite "svar" på spørsmålene mine, så jeg prøver meg her 👍 Har en 2005 e90 320d automat (m47, 163hk, 340nm). Er vel ZF6hp19 kassen som skal tåle 400nm. Spørsmålet mitt er da følgende: 1: Har noen noen erfaringer med chipping/omprogrammering av disse? Er snakk om en programvare som gir 200hk og 420nm, med innlagt momentbegrensning. 2: Er det verdt det? 🤔 Får blenda EGR'n i samme slengen. Bilen har gått 148000km og fungerer utmerket pr. Dags dato.
- 8 svar
-
- 1
-
-
Tenkte å slenge ut noen bilder og filmer fra Sommertreff på ACR i juni. Var så heldig at jeg fikk prøve Alpina B8'n til en god venn 😍 received_619900101834536.mp4
- 339 svar
-
- 2
-
-
Den er veldig pen! 😁 Hellakkert for ca. 3 år siden, men panser, front og bakfanger er nylig opplakkert igjen grunnet steinsprang og slitasje. Vanos og reg.kjede ble også byttet/overhalt for ca. 3 år siden. Bilen har lyse sportsseter i skinn og lyse innlegg i dører, men alt annet er sort ellers i interiør. Sort taktrekk osv..
-
Tipser om denne før den havner på finn.no..😊 Kjenner eier godt, meget velholdt og pen bil tross høy km (ca. 300k). Original 540i. Manuell 6t, M5 styresnekke og M5 diff med sperre. Kontaktinfo oppgis ved interesse 👍 (Hvis innlegget ikke oppfyller krav for tråd, bare fjern)
-
Du syns kanskje ikke det er småfrekkt, men jeg har heldigvis all rett til å si hva jeg vil om saken 🤗👍 Prisen var ikke det jeg reagerte på. Førhandleren hadde lagt den ut som 330i. Det er småfrekkt spør du meg.. Ser at de har endret annonsen nå, så da er alt i skjønneste orden 👍
-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=162990226 Småfrekk forhandler kan man vel si.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=162967689 Enda en småfrekk forhandler. Snepp og snau 330i med lav km til 200k.
-
Ørjan, du gjør det trygt å kjøpe Alpina i Norge 😅👍
