Gå til innhold

adne95

Medlem
  • Innholdsteller

    916
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av adne95

  1. Du får jo ulakka fanger Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  2. Ja.. ska ikke si å mye det kom på engang, betaler nok på min, men er tilbudet aktuelt? Kan jo alltids prøve å overtale faren min te å ha den regga på seg. Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  3. GS* håper jeg? Dyrere å kjøpe derfra, trolltuning har billige m-fangere Sliter sjøl med å bestemme meg for om mtech eller m5 er finast, landa på m5 fanger med sånn "grill": http://i.ebayimg.com/t/BMW-E39-M5-BUMPER-CHROME-AIR-DUCT-MESH-GRILLE-LOWER-GRID-PANEL-540i-530i-528i-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/E8oAAMXQLbVRZ4cd/$T2eC16V,!y0E9s2S640GBRZ4cdCqmQ~~60_35.JPG Men, usikker på om det kler bilen din så godt, siden den er mørk? Og så er (ordentlige) facelift lykter ett absolutt must på e39!
  4. Lyser motorlampa? Ta en diagnose uansett og se om noe er feil Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  5. Har ikke webasto nei.. og bilen brukas, har som regel litt for dårlig tid te jobb Ingen feil på noe sånt på diagnose Synes ikke forbruket er så nede igrunn, ligger på rundt litern.. men du mener det med temperaturen er normalt? Mye jobb å skifte hovedtermostat? Egr skal blendes av så fort jeg får tid Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  6. Heisann! Nå som høsten er her og gradene nærmer seg null om mårran så merker jeg at bilen bruker overraskans lang tid på å bli varm. nesten to mil i godt tempo på relativt kupert vei. Er det noen andre med 530d som kan svare på ca hvor lenge bilene deres bruker på å bli varme? Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  7. er vel ikke verdens største operasjon eller utgift med nytt filter nei, håper det er så enkelt
  8. EDIT: sorry, men må trekke forslaget, sjekka akkurat forsikring
  9. lenge sia du bytta bensinfilter? gått langt?
  10. er ikke 100% sikker, men er ikke det de sensorane som sitter etter katalysatorn? kan skyldes mye rart, hvis du prøver å slette feilkodene, hva skjer da? kommer de på med en gang igjen eller blir det bra en stund?
  11. følger her og vettu felgene er gromme så sant du får senka bilen med de og ikke bytt front!
  12. sett gjennom hele her, litt misunnelig på den bilparken din for å si det mildt e39-en er perfekt i mine øyne, stå på!
  13. lest gjennom hele tråden nå, fy faen for en perfekt bil så det ble hinta til å få den litt lenger ned i rævva, men det syns jeg ikke du burde, 100% perfekt stuk på den nå
  14. her må det følgas med, rå bil!
  15. fått tid til denne nå? artig lesning for en som sitter her fyllesjuk som få på en søndag godt jobba, stå på videre
  16. Hmm, funka fint på gamle bilen når jeg bruka sensor av samma merket Ingen måte å feilsøke selve hjernen på? Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  17. Veit ikke, delphi trur jeg den het kunne velge mellom to, bestilte den dyreste som stod som orginal/oem, ikke erstatning eller hva det nå var på den andre Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  18. har feilkode på abs-sensor høyre bak som kommer og går, bytta sensoren og lampa kommer og går akkurat som før... diagnose viser fortsatt høyre bak, noen måte å sjekke abs-hjernen på? ville feil på hjernen kommet opp som egen feilkode?
  19. Kjenner meg så jævli igjen i den ___________ Vaska bil i ein evighet i kveld, fordi noen hadde klint inn bilen med noe seigt faenskap imens eg var inne på treningssenteret her.. -.- Ser ut som det har gjort lakken matt på panseret, får se i dagslys i mårra Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  20. Satte på senkeskåler, bare for å oppdage at demperne er skvær gåene og tårnlagra var jæævli shabby.. hadde ikke deler så måtte bare sette det sammen (står å skrur på ett verksted, får bare stå der i helgene) Det får holde te våren, da blir det coilovers, foringer og full overhaling Bytta og den abs-sensorn som jeg hadde feilkode på, meeeen trur du ikke lampa tente igjen etter 5km? Jaddaa.. Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  21. bytt innsug! jeg sjekka det der når jeg hadde 523i, kom over en plass det ble påstått at du kunne hente opp mot 220hk med m50b25 innsug og større spjeldhus på m52b28! mener du må kjøpe ei adapterplate te spjeldhuset, jeg er usikker. den fåes i så fall fra turner motorsport kombiner det med grenrør(+fjerning av katalysator) og mapping som passer detta så burde du hente en god del effekt! men, det er ett stort men her.. du ender opp med å flytte alt oppover i registeret, mange påstår at du mister mye moment i mellomregisteret, og det er jo absolutt ikke gunstig på en stor og tung 7-serie.. det er en ting å gjøre det i en 328i, men ville heller vurdert kompressorkit var jeg deg men det er jo opp te deg såklart!
  22. Gjort noko med den eller orginal? altfor mange hester på beite i min... _______ Rundt 180 i ford focus 1.6 diesel, føltes som 300, makan te ustabil og nervøs bil når du først får fart på faenskapet Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
  23. adne95

    E39 523

    forskjellen er innsug og motorstyring hvertfall dobbel vanos er det på begge, hvertfall M52TU samme gjelder elektrisk gass-spjeld mener jeg husker ikke hvilket innsug som gir mer effekt, men søk litt rundt, jeg fant hvertfall ut av det og skulle bytte på min 523i, men rakk aldri å gjøre det, dro av og vraka den
  24. Heisann! Har fått tilbud om en Blaupunkt Velocity vpw 380, 15". 1500w rms, 4500w peak. 93db følsomhet og målt til 153db i konkurranse. Noen som har erfaringer med dette elementet? Går det å drive den med den "gode gamle" rockford 1500w rms monoblokka? Og er 1300kr billig? Skal kun være brukt i en konkurranse.. Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4
×
×
  • Opprett ny...