Gå til innhold

Skare1

Medlem
  • Innholdsteller

    514
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Skare1

  1. Hvis ALT er flyttet over fra en M5 til 520, så er det jo en M5
  2. Den W124'n der må være en spøk? Synes ikke at de to første E38-ene var noe særlig, så veldig oppjazza ut
  3. Hva skjedde? Sitter selv uten lappen, ikke noe morsomt i det hele tatt...
  4. Så bra ut det her! Deilig med ordentlig lyd i bilen!
  5. Følger, muligens interessert
  6. Hvorfor ikke prøve å lakkere fangeren med sprayboks av riktig farge, så godt du får til, inntil du får skifta den ut? Kan bli et ganske greit midlertidig resultat
  7. Men den blir nå riktignok solgt hver gang også da, så det er noen som er villig til å betale den prisen
  8. Kommer seg det her
  9. Hadde det ikke vært bedre å fiksa litt på karrosseri og rust framfor senk hvis du har tenkt til å ha bilen en stund? :)
  10. Gjorde seg det der!
  11. Ingen som har noen tanker om hva dette kommer til å koste hvis jeg får løftet ut motor og demontert hele fronten selv?
  12. Følger!
  13. Fikk selvfølgelig ikke noe igjen på forsikringa, og er bare 18 år, så penger er det ikke flust av. Har mistet lappen i 6mnd, så har tid til å bygge opp igjen bilen, men må nesten gjøre det som lønner seg mest økonomisk sett. Vil reparasjonen trolig koste 10-15K eller 25-40K? De andre delene vil komme på ca 10K også blir det jo lakk i tilegg. Bilen har vel en verdi på 55-70K, så er jo spørs om dette lønner seg å reparere for meg som må sette bort opprettingsjobben? Eller om det lønner seg å selge den som det er til en som kan fikse skaden selv. Må delen som er skadet skjæres ut i fra en delebil, eller er den karroserideler delen mulig å få tak i ny til overkommelig sum? Tusen takk for veldig gode svar hittil
  14. Hmm, da var det nok verre enn det jeg trodde det var... Noen som har noen tanker om hvor mye dette kommer til å koste hvis jeg demonterer hele fronten selv og får løftet ut motor selv?
  15. Takk for info! Hvor holder de til da? Er det eventuelt noen som kan gjøre jobben? I så fall er å frakte bilen det minste problemet
  16. Kort fortalt: Hadde en utforkjøring gjennom en stolpe med min 2001 BMW 323 CIA som resulterte i konstruksjonen under høyre forskjerm ble bøyd nedover mot hjulet. Det er ikke noe annet som virker skjevt, støtdempertårnene osv ser helt fint ut. Har ikke fått noen bilopprettere til å se på bilen enda. Vil gjerne fikse bilen, må bytte skjermer, panser, fanger, frontplate, lykter, mulig deler av forstilling, dette skal jeg få til selv, men selve opprettinga er det jeg bekymrer meg for. Er det mulig å rette opp, eller må den delen kappes ut av en annen bil og sveises inn? Er ikke den letteste bilen å få tak i karroserideler til, med tanke på at det er en coupe. Bilde av bilen er å finne i tråden min "Skare1's E46 323CIA". Kan legge ut bilde her i morgen.
  17. Tungsykkel eller? (Y)
  18. Slik ser bilen ut nå, ser jo helt jævlig ut, men er bare konstruksjonen under forskjermen som ser skjev ut. Alt av dører og slikt går fint igjen og ruter er hele.
  19. Kan legge ut bilde etterpå/imorgen Men du fikk tilbake lappen, gjorde du ikke? Fulgte med på tråden din på MP, hehe
×
×
  • Opprett ny...