staashe

Hmm ja var merkelige greier.. har prøvd å søkt på nett og har sett tips og råd som sier alt ifra EGR til dyser. Vet ikke hvor jeg skal begynne, men får begynne smått å feilsøke.

Er det noen glupe sjeler der ute som kanskje vet hva som feiler bmwn min? I går når jeg kjørte, oppstod en tikkelyd i motor ble høyere ved gasspådrag. Det var litt lite olje, så jeg etterfylte litt slik at det var fult. Lyden fortsatte, og clutch-pedalen begynte plutselig å riste fælt. Den slurte ikke, men bare rista. Parkerte derfor bilen for å "la den hvile" seg litt. Fikk store problemer med å få start igjen, men den kom til slutt med værre tikking. Misstenker at det har samlet seg mye sand og dritt som påvirker pedalen.. kjørte hjem og slo av bilen. Det lagde mye lyd og risting i det jeg slo av motoren og fikk ikke start igjen :s prøvde og prøvde, men det går ikke rundt engang. Bare en sånn "tikk" lyd som omman skulle vært tom for strøm på batteriet. Noen som vet hva som kan ha skjedd? :s

Er det noen glupe sjeler der ute som kanskje vet hva som feiler bmwn min? I går når jeg kjørte, oppstod en tikkelyd i motor ble høyere ved gasspådrag. Det var litt lite olje, så jeg etterfylte litt slik at det var fult. Lyden fortsatte, og clutch-pedalen begynte plutselig å riste fælt. Den slurte ikke, men bare rista. Parkerte derfor bilen for å "la den hvile" seg litt. Fikk store problemer med å få start igjen, men den kom til slutt med værre tikking. Misstenker at det har samlet seg mye sand og dritt som påvirker pedalen.. kjørte hjem og slo av bilen. Det lagde mye lyd og risting i det jeg slo av motoren og fikk ikke start igjen :s prøvde og prøvde, men det går ikke rundt engang. Bare en sånn "tikk" lyd som omman skulle vært tom for strøm på batteriet. Noen som vet hva som kan ha skjedd? :s

Så absolutt!

Med tanke på at jeg hadde fri i dag, tenkte jeg tanken i går før jeg la meg - At i morgen blir det stor-shinings av bil! Hadde gjort alt av bilpleieprodukter klar. Som bildene viser, fikk jeg andre ting å tenke på. Men fikk lagt på tyske striper på lista inni bilen, bare for å se hvordan det så ut. Dårlig bilde, var stupmørkt

Gjorde seg med blanke nyrer! Begynner å bli pen pen bil nå

Kunne ikke bytta jevnt hvertfall.. Hva er prisant. på din?

Skjer det noe her da??

Har ikke solgt den nei Er usikker på pris, vil bare bli "gjeldsfri" så skal ikke tjene på den. Tenkte rundt 80-90,000? I forhold til andre jeg har sett på nett er det ikke så dumt. Det lille av rust på bakskjerm har blitt tatt hos biloppretter og lakkert. Strøken Toppdekselpakning er byttet og en aldri så liten vinterservice blir tatt nå med dieselfilter, oljefilter, kupèfilter og hele pakka Hvilken E39? Lyktene har jeg kjøpt på P&R med ringene i løkta Ser knall ut i virkeligheten med riktig lysstyrke og farge!

Takk for det Mtech bakfanger vurderes til neste sommer, så det kommer mest sannsynlig Liker å ta litt og litt, slik at man har noe å se fram til hehe Fjerna skiltholderen bak slik at skiltlysene skal lyse opp skiltet enda bedre (LED), men siden jeg ikke får LED til å fungere bak lengre, må jeg nok skaffe nye skiltholdere. Noen som vet av kule skiltholdere?

UPDATE! Skaden som oppsto i sommer ble rettet opp og lakkert. De tok samtidig rusten (det lille som var) ved tanklokket. Nye vinterdekk med pigg er bestilt og ventes til uka. Har fått ny bolig på landet, så trenger piggen nå Vinterfelgene har opp igjennom sine år, fått sine sår og jeg har derfor pusset ned skadene og plastidippet dem med svart base med gunmetal metallic over. Ble hvertfall ikke værre Ellers har bilen fått grundig polering utvendig og shinings innvendig. Lakken ble først renset, polert, vokset og lagt på lakkforsegling. Nyrene fikk seg en runde med chrome-polish, noe som funket overaskende bra! Vinduer behandlet med rain-X og innvendige lakkerte lister fikk samme runde som lakken utvendig. Fikk også en pakke fra Chemical Guys med Stripper Scent. Denne falt i god smak Lukter himmelsk.

Ble knall dette! Kommer å ser på den når jeg er ferdig på kurs i Oslo

BMW 318D Facelift selges, grunnet kjøp av leilighet. Info om bilen: Velger å la drømmebilen gå videre til nytt eierskap. Dette er en utrolig kjøremaskin med sporty kjøreegenskaper som må prøves. Har aldri vært plaget med bilen, og jeg har kjørt den fra 130,000 km til nå. Bra servicehefte følger med og olje/div filter har blitt byttet ofte. Samt lakken har fått regelmessig behandling. Tidligere eier var en eldre dame som også følgte service. Bilen har i den siste tiden fått: - Oljebytte, olje,luft- og cupèfilter. - Ny dynamo - Nye reimer - Alt av dieselslanger er byttet ut med nye i motor. - Nytt batteri i fjor. - Ny M-tech 2 frontfanger med tilhørende tåkelys. - Mtech hekkspoiler. - Mtech Girkule. - 2 sett lister innvendig (Carbon-look og metalliclakkerte) - Alcantara girpose og handbrekk. - Nye frontlykter (E-merket og godkjent) med led-ringer. - Lakkert list på bagasjerom. - TUV-godkjent justerbart senkesett. - 18'' sommerfelger 235/40-18 - 15'' vinterfelger (org. bmw felger) - Taket er plasti-dippet og kan fjernes. - Røykfarget film på lykter. Kan også fjernes. - Følger med ekstra sett blinklys framme. - Bilen er optimalisert hos BilExtra. Dette gir litt ekstra bunndrag og bruker SVÆRT lite på mila! - LED pærer i grøftlys for å matche angeleyes. - Følger med xenonkit for å ha i langlys. Ellers nærlys om ønskelig. Alt i alt er det en utrolig fin bil som er stabil i drift, bruker LITE på mila og gir mye kjøreglede. Motoren er i god stand og lager ingen ulyder. Hele innsuget og EGR-ventilen ble renset sist service. Interiøret har blitt renset ofte med produkter fra Autoglym og Maguiars. Ta kontakt for en hyggelig bilprat og eventuell prøvekjøring! Heftelser blir selvfølgelig slettet ved salg, dette skriver vi kontrakt på. Prisen kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.

Ble ikke så ille, men irriterende! Heldigvis bare plast og noen riper langs hjulbue og bakdør

Var skeptisk selv, men fant ut at det var M3 logo jeg ikke liker på ikke-M3 3 serier Mtech is happening, så derfor syns jeg den ga bilen en liten fin detalj, da den også er hvit, gråsølv og svart Nå er bilen inne på KAR bilskade for takst. 79 års gammel gubbe som rygga rett i meg i siden, da jeg holdt på å passere. Etter mye krangling, og flere vitner på min side, innså gubben at det er han som rygger som har skylda Det ble noen riper og knekt feste til bakfangeren bak på passasjersiden. 8300,- lyder taksten på. Lurer på å ta ut de penga for så å fikse selv..?