BjornarHS

Ble en større undervask igår Fikk og tilsendt dette bildet: Ny eier har fått tdsen opp og gå 😁

Vasking av hjulhus og understell 😎

Rått 😁

Blir artig å se hvordan det blir, har troa på at det kan bli bra

Hvordan gjorde du det med veivhusventilasjon, tomgangsregulator o.l.? Skal gjøre det samme på min 2.8 nemmelig, men usikker på hvor vidt man skal gå for adapterkit (dyrt) eller om man skal lage hull og flytte over platen som alt dette er festet i 🤔

Ja, var kjekt den ble solgt slik og ikke i deler. Bilen var igrunnen svært helt og grei for en E39 fra 1998 å vær (som gjennom hele livet har vært en hverdagsbil). Noen skavanker og en rustboble her og der, men bar preg av å ikke ha vært ihjelskrudd og tuklet med

Nydelig

Tds'en solgt. Heldigvis til noen om planer om å fikse den og bruke den og ikke som delebil

Her har du oversikt over bmwccn sine rabatter hos koed per dags dato:

Lekkert! 😎

Må faktisk si jeg synes E28'en ble tøffere med kapsler 😎

Begynte nesten å lure der når jeg så overskriften på tråden her, tenkte automatisk på at du skulle ha GS Monza, som i felgpakken på 535i'en (noe jeg ikke tror hadde passet denne så godt 😅)

Kjør på med style 32, desse passer perfekt på e36 😎

Ja, litt kjedelig når jeg hadde planer om å ha denne vertfall ut de 2-årene som den var eu-godkjendt. Ja, berlingoen er overraskendes god! Dette er i tillegg plus/proff utgaven med litt utstyr (cruise, parkeringssensor, bakkestart, varmeseter, justerbar traction-control, bluetooth osv). så igrunnen fornøyd med comfortnivået på denne

Igrunnen lite som har sjedd på E36-fronten her. Driver å trøbbler litt med radiator, samt har nylig drevet med flytting av bosted. Tror dette er det eneste bildet som har blitt tatt av den siden sist 😅 Ellers er det litt nytt på E39-fronten, dessverre og dårlig nytt. Har i lengre tider vært plaget med lekkasje fra dyse nr4 (den med sensor). Var da av med dysen og prøvde å rense gjengene og ha på litt gjengetetting (da det kunne se ut som det var her det kom opp diesel), men det viste seg senere at det var lenger opp på dysen det lakk. Noen dager senere tok nålesensoren helt kveld (sensoren på dysen). Dette resulterte da i bestilling av ny dyse. Ny dyse ankom, og det gikk greit å skru ut den gamle (kjendtes vertfall slik ut). Men under montering av ny dyse merket jeg det var noe rart med gjengene, tenkte først det var gjengetetting som lå igjen å laget trøbbel, så fikk lånt en gjengetapp og skulle rense opp gjengene. Lang historie kort endte dette med skeive gjenger og en dyse som vertfall ikke gikk på plass igjen. Gjengene ble nok uansett revet i det gamle dysen ble skrudd ut, så det var vell allerede her lite og gjør. Dermed ble det kjøp av ny bil (denne gangen nyere enn 90-tallet 😅), noe som krever et litt enklere vedlikehold enn det ofte blir på desse eldre. Det endte med en Citröen Berlingo (lang) 2011 modell. E39en er dermed lagt på finn.no som rep-objekt/delebil. Igrunnen synd da denne var eu-godkjendt i 2-år videre, samt i helt grei stand for alderen, men blir for mye arbeid for min del å begynne å skifte topp. Forhåpentligvis blir denne solgt til noen som fikser den, viss ikke blir den vell bare ribbet for det som kan være av verdi og sendt på høgging. Link til finn-annonse: https://www.finn.no/121607728 Uten om dette har jeg hentet denne saken ut fra vinterdvalen:

Ble mye finere med sort kant nede ja 😎

Stilig M3, litt uten om det vanlige https://www.finn.no/98912781

Gratulerer med dagen 😎

Flott med treverk! Tror det blir perfekt med sort deksel akkurat rundt spaken der ja

Oi, se der ja, denne så jo imponerendes bra ut! 😯

Ja, virker som det har blitt litt cult-status over desse fz'ene

Får komme med litt oppdatering her, selv om ikke det er all verden som har skjedd på bilfronten BMWCCN 1.Mai treffet i Ålesund, tidlig ute å gjøre klart: Litt bilder jeg tok under treffet: Ligger ute ett mer fullstendig album fra treffet på "BMW Car Club Møre & Romsdal" på facebook om noen ønsker å kikke på det Ellers ble det handlet inn ett mindre projekt (både i størrelse og pris 😂) 1987 Suzuki FZ50 Ett lite deledryss: (heldigvis både billig og greit å finne deler til desse enda) Grunnet en begjæring fra 1997, ble det entur innom SVV for en allmenn kontroll; Nå sitter en igrunnen bare å venter på at SVV skal opne imorgen, slik en får hentet ut skiltene. I denne omgang ble det bare en enkel shine og litt skifting av deler, men vurderer å plukke denne ifra hverandre til vinteren å lakke den opp igjen og ta siste rest Avslutter dette moped-relaterte innlegget med et bilde av en FZ jeg hadde for ca. 6år siden, som ble kjøpt i esker og satt sammen

Gamle Tommy Lund sin ja (?). Den ble vell funnet i en utmark kappet i to (ja faktisk rett av). Absolutt ikke usannsynlig dette kommer ifra den, veldig synd da det tydligvis var en svært strøken bil. EDIT: Såg @StigJ sitt innlegg nå😅

https://www.finn.no/119636671 Ikke en bil, men ikke ofte et slik interiør kommer for salg. (M3 GT interiør).