picassokylling

Hei, Har en e91 facelift (2009-modell). Jeg har kjøpt meg en slik kabel. Installert INPA slik som beskrevet i denne tråden. Får også opp dette blå E symbolet som viser at det er kontakt. Problemet er at INPA ikke får kontakt med bilen via kabelen. Dårlig kabel eller jeg som har rotet et sted? Har installert dette på en mac med boot camp og windows 10. Når jeg koblet til kabelen installerte den nødvendige drivere. Lyser også fra kabelen når jeg kobler til pc eller OBD porten.

Har byttet motorfester uten at det hjalp. Har gått et halvt år nå og lyden blir kanskje litt verre med tiden. Merker den er lettere å høre ved tung bil eller i oppoverbakke. Etter å ha lest diverse tråder har har jeg også vært inne på tanken om det kan være konverter. Lignende problem?: http://bimmers.no/topic/777956-vibrasjon-ved-p%C3%A5drag-e61-520d/?hl=%2Bx5+%2Bp%C3%A5drag#entry2833189 Jeg vet ikke hvordan man sjekker sprekk i innsug så det har jeg ikke sett etter.

Nav diameter? Hvilken bil har den stått på? Lokalisasjon? Originale/replika?

Har du shadowline lister?

Ja, er to plugger der. Den ene runde var ikke koblet til.

Da var det løst. Åpnet opp og så at ledningen ikke var plugget i. Må ha vært forrige eier som har tuklet med den. Nå er den i full gang igjen og ingen feilkode. Takk for hjelpen!

Kjøpte bilen i sommer. Aldri hørt at den er blitt fyrt opp før. Mener den kun har vært satt opp til å være hjelpevarmer. Skal prøve å demontere enheten nå.

Ja, det står thermotop z/c i motorrommet førerside og kan se den også

Jeg har aktivert auxiliary heating under IKE. Får ikke kontakt med STH på side 2. Står bare "not found". Etter at jeg har aktivert denne, så har feilkoden med "additional heater" forsvunnet: DDE* -> 0480/74 - Electric fan 3505/74 - Glow-plug system Shadow-memory: 0480/74 - Electric fan 3505/74 - Glow-plug system A/C -> 0A/44 - AUC sensor SRS -> Shadow-memory: 06/40 - Side airbag, front right door, resistance too high LCM -> 28/01 - Thermal oil-level sensor defect

Når du sier at feilen egentlig ligger på motoren, mener du at det er problemer med glødepluggene på motoren da og ikke webastoen? Noen bedre måte å få diagnosert proproblemet på webastoen da? Får ikke i gang denne.

Gjelder e39 530dat 2001 med thermotop z/c uten navi og kjørecomp. Tok diagnose med bmw scanner 1.4.0 siden jeg ville ha webasto opp og kjøre. # ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DDE* -> 0480/74 - Electric fan 3505/74 - Glow-plug system Shadow-memory: 0480/74 - Electric fan 3505/74 - Glow-plug system A/C -> 32/42 - Additional heater SRS -> Shadow-memory: 06/40 - Side airbag, front right door, resistance too high LCM -> 28/01 - Thermal oil-level sensor defect Dette betyr vel at jeg må bytte glødeplugg på webastoen. Har forstått det slik at glødeplugg ligger inni "burner insert". Noen som vet om jeg kan kun bytte glødepluggen eller må jeg bytte hele burner insert? Kikket litt hos kcl, men der var det mye å velge mellom. Noen som har delenummer?

har du shadowline lister til e39 touring?

bump

Legger ved et bilde av viskerkonsollen. Mutteren på på viskerarmen på B var løs. Strammet denne og begge viskerne funker igjen. Men før jeg gjorde det tok jeg ut hele viskerkonsollen og merket at bolten på A var helt løs, mens bolten på B og C var fast. Når jeg slo på vindusvisker, gikk kun bolten på B og C rundt. Er dette normalt eller er bolten på A defekt?

Skulle bruke vindusviskeren i kulden i dag. Var litt frost på ruten og tok på vindusviskerne. Venstre vindusvisker gikk, men høyre vindusvisker var frosset fast. På første sveipet hørte jeg stygge lyder fra vindusviskermotoren, som om hele dritten hoppet ut av ledd. Nå fungerer kun venstre vindusvisker, mens høyre siden er helt løs. Vil dette si at jeg må bytte hele vindusviskermotoren eller?....