Cab3serie2009
-
Innholdsteller
159 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Cab3serie2009
-
Absolutt bra visuelt inntrykk. Kurante felger, bra antall hestekrefter, som jeg oppfatter som viktig for en såpass stor bil.Når det i tillegg er diesel skulle det tilsi et helt ok dreiemoment på norske veier. Spørsmålet er vel om hvor mye mer automatkassen klarer før den må overhales, og eventuelt andre slitedeler. Jeg vil anbefale en grundig verkstedsjekk før et slikt eventuelt bruktkjøp. For eksempel komplett NAF-test med innlagt 4.hjulskontroll.
-
Felgene virker ikke veldig originale. Det beste med BMW er muligheten for original kvalitet. Jeg ville søkt etter nyere biler med mer entusiastpreg.
-
Kanskje. Samtidig er jo de fleste hus verdt atskillig mer enn 400k+, men alarm er det mange som ikke har.
- 29 svar
-
- 1
-
-
- muligøsteuropa
- ratt
- (og 2 andre)
-
Vasket bilen litt, og gjør meg snart klar til vinter
galleribilde kommenterte Cab3serie2009 sin MathiasMartinsen i Biler
Fin bil, men har du vurdert originalfelg med BMW-logo? -
Hei, karer. Det herjer en bande med BWM-tjuver i Trondheim for tida. Ratt, airbag,instrumentpanel og skjerm virker å være målet. Det oppsiktsvekkende er at folk ikke våkner av at rutene knuses. Alarmene går heller ikke. Politiet sier at tyvene knuser det lille trekantvinduet på passasjersiden på høyre side, uten at de( politiet) vet hvorfor dette gjøres. Deretter knuses vinduet på førerdøra og så gjør de resten. I Trondheim er det stort sett 5-serier av nyere modell som har vært utsatt, men også en med 3-serie fikk ubudne gjester. Vær årvåkne og tips hverandre om mulige observasjoner. http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/2016/10/31/Fem-nye-BMW-innbrudd-i-Trondheim-i-natt-13720130.ece
-
Kjører en BMW-MC i Trondheimsområdet for tida, ofte strekningen Trondheim-Oppdal. Fører har ofte helsort dress. Sølvfargete sidevesker, muligens der kamera er montert. Det ble hevdet for noen år siden at vedkommende fører har rekord i antall førerkortbeslag.
-
Hei, skal kjøre E8 fra Kilpis til Happaranda i sommer. Noen som vet om det er mye veiarbeid på strekka E8 i sommer? Jeg kjørte E45 fra Hemmavann og opp til Kilpis i fjor. Det var varierende veikvalitet. Noen som har kjennskap til kvalitet på E8? På forhånd takk.
-
For det første, man tar ikke feil ved å stille spørsmål. Det ligger i spørsmålets natur. For det andre bør det være en grunnleggende aksept i et bilforum for spørsmål av typen som enkelte vil kunne oppfatte som barnelærdom. For det tredje, ble det gitt stort sett konstruktive og gode svar til mine spørsmål. Det kan virke som din kommentar ble en smule følelsesladet. Kanskje du burde skifte navn til Crybaby?
- 10 svar
-
- 1
-
-
- chip
- effektøkning
- (og 3 andre)
-
Ok, jeg har søkt og finner at flere sider har innhold som tilsier at motoren i 320i er en, fra BMW_fabrikken, nedtunet versjon av motoren i 328i. En 328i ligger gjerne på i underkant av 200 hester. Hvordan vil det å øke antall hester dit, til en 320i, påvirke dreiemomentet? Det er vel tross alt der følelsen av farta ligger?
-
Du er dyktig! Meget godt utført jobb.
-
Enig med deg. Han i den røde bilen ville vel ikke ta sjansen på at audien tok hensyn.
-
Hei, en bekjent har en 1-serie diesel som visstnok er chippet opp til 170 hk. På merkeverksteder er chipping noe som frarådes av grunner som oppgis til at motoren kan gå til helv....Min bekjent sier derimot at enkelte modeller er nedtunet før de sendes inn til Norge og at det da bare er sunt og selvfølgelig morsomt å chippe dem tilsvarende opp. Er det noen som kan bekrefte/ avkrefte dette?
- 10 svar
-
- 1
-
-
- chip
- effektøkning
- (og 3 andre)
-
Hei, har som mange på forumet vet en E93 320i cabriolet og nå vurderer jeg å kjøpe uoriginale vinterfelger, siden felgene vinterstid slites relativt mye original eller ikke - min erfaring. Vel, jeg ser i vognkortet at det står både i standard og alternativoppstilling at felg foran har 8jx og felg bak 8,5 jx. Jeg har vært på Strandveien og på GS Bildeler i Trondheim. Begge steder mener de at det ikke har noe å si, at jeg kan ha 8jx både foran og bak uten at dette er farlig for bilen, uten at dette påvirker kjørekomfort, kjøre-egenskaper, balanse, eller andre tekniske ting med bilen. De nevnte firmaene eller ekspertene bør man kanskje si, mener at dette med 8,5 jx bak er noe BMW-fabrikken i Munchen kun har satt opp av hensyn til utseende på bilen - slik at man kan ha bredere bakdekk. Dette vet iallfall ikke jeg, men jeg håper noen på forumet kan bistå? Uansett, på forhånd takk.
-
Glimrende, takk!
-
*Brukerslettet innhold*
-
Ok, takk for rask og informativ respons. Hva slags maskin/ pad brukte du på E91'n? Listene er sorte. Har du noen voksmerker du har gode erfaringer med?
-
Hei, har en E93 320i cab safirsort hvor jeg etter vask ofte får korrosjonsaktig/ oljeaktige lister under vinduene på langsidene og under bakvinduet. Har etter råd fra entusiast og etter å ha sett video på "bilpleiekongen" tatt et par runder med Autoglym, påført med mikrofiberklut, latt det stå i 30-40 min, for så å tørke av med annen mikrofiberklut. Brukte maskeringstape for å forebygge søl. Likevel rant det små streker med Autoglym på langsidene og under bakvinduet. Så nå er da problemet, hvordan få fjernet disse hvite rendene fra listene? Noen som har erfaring med dette? På forhånd takk.
-
Jeg skal ut og cruise i oktober, og etterhvert fra Strømstad, opp til Norrkøping og så nordover til Østersund. Dersom noen av dere som leser dette er erfarne på strekningen, hvilken rute er best? Jeg kjørte en del i nord-Sverige og deler av Finland i sommer, både E45 og E4, og sistnevnte var klart bedre hva veikvalitet angår. Selv om strekningen i seg selv ble lengre med E4. Og to ting til: - Når blir det mørkt i den delen av Sverige? Er det samme som i eksempelvis Trondheim? - Er det på de kanter de såkalte veibandittene opererer?
-
Ble ikke forbikjørt i 200+, men i marsjfart 170-180 kom det en jevn strøm med biler. Ikke akkurat susende forbi, men noe raskere. Hvor er det naturlig å starte på A7 om man kommer med fly og skal kjøre leiebil? Hvilken strekning er etter din oppfatning best egnet til mest mulig kontinuerlig frifartkjøring på Autobahn? "Venstrefelts-komabilister" Treffende og humoristisk skrevet! Synes du stort sett svarer fornuftig, men man kan spare seg sarkasme i tilsvar slik du gjør når du insinuerer at noen ikke forstår eller har satt seg inn i regler. Dette er tross alt et forum for bilfolk - ikke et samtaleforum for redaksjonsklubben i Store Norske Leksikon.
- 77 svar
-
- 3
-
-
Hehe, high five!
-
Kanskje, men jeg tror at dette med å ha glede av en bilopplevelse er relativt universielt med tanke på alder. En mann i alderen 50+ vil kunne ha en like euforisk adrenalinopplevelse av å frese rundt med en roadster som en i 20-åra, tilsvarende i cabriolet. Min erfaring med cabriolet, er at taket nede passer fint opp mot E18-limiten (110 km/t). Over det foretrekker jeg å ha taket på. Når det gjelder fartsfølelse er mitt inntrykk at bilene fra 2005 og utover er blitt såpass moderne, at det å kjøre fort ikke oppleves som å kjøre fort. Bilene er stort sett stabile og responderer i både lavere og høyere fart.
-
Hei, etter å ha vasket bilen grundig med CHEMICAL GUYS HYBRID V7 OPTICAL SELECT HIGH SUDS CAR WASH SOAP 3.7L, er det fortsatt oljeflekker på nedre del av takvindu bak, like ovenfor der hvor bakluka starter. Jeg har vasket med høytrykk Nilfisk, etter det med egen vaskesvamp og spylt av. Det sitter fortsatt. Tips til hvordan jeg kan få fikset dette? I tillegg er det en del sot på undersiden av eksosrøret. Har prøvd flere runder med prickbort uten nevneverdig hell. Tips? På forhånd takk.
-
Spørsmål vedrørende taklekk 320d cab 2009 hardtop
emne svarte i Cab3serie2009 sin Ehtesam Ul Hassan i Teknisk
Jeg foretrekker å høytrykkspyle bilen fra fronten og bakover, for å dermed forebygge at det kommer vann inn i bilen, men dette er vel bare en smakssak. -
Spørsmål vedrørende taklekk 320d cab 2009 hardtop
emne svarte i Cab3serie2009 sin Ehtesam Ul Hassan i Teknisk
Hei, jeg har en liknende bil, bare at jeg har elektrisk ståltak. Jeg vil anbefale å fukte en mikrofiberklut i vann, dra over stedet hvor tak og bil møtes - der frontvinduet slutter, og så tørke etterpå med en annen mikrofiberklut. Ellers anbefaler jeg at du vasker bilen selv, unngå automatiske bilvaskemaskiner - nettopp av hensyn til dette med fukt i bilen, og vær nøye med å tørke bilen etterpå. På alle steder hvor det kommer inn vann. Spesielt over- og undersiden av dørene, og bakluka. På vinterstid må du også huske drivstofflokket. Jeg har god erfaring med produktene til Scandicshine. De har hovedkontor på Verdal, nettbutikk og en egen avdeling i Trondheim - her under navnet Bilpleiebutikken. Når du tørker selve bilen, bruk en myk, vannabsorberende klut - du bør kjøpe en som kan vaskes i vaskemaskin på 60 grader - viktig å ikke ha på mykemiddel - da blir kluten mindre vannabsorberende. -
Damn! Må si det er imponerende lesning å se alle de hastighetene folk har oppnådd. Godt over 250 km/t må være helt insane morsomt! Skal definitivt tilbake og se om det er mulig å iallfall nærme seg 250-limiten.
- 77 svar
-
- 1
-