mkj

Ai, ai, ai! En som har vært litt vel ivrig under prøvekjøring av i8... http://www.dagbladet.no/2014/08/30/nyheter/up/trafikk/35046834/

Jeg ser den, ahj Grunnen til at jeg spurte er at vi må ha url som det evt. skal sperres for. Håskjold, du står selvfølgelig fritt til å uttrykke dine meninger om meg og andre du evt. sikter til her. Men jeg føler for å svare på vegne av eiere, at forumdriften er finansiert av eierselskapet, hvor aksjonærene senest denne uken skjøt inn en ny runde med penger for å dekke løpende drift. De annonseplasseringene som nå prøves ut er der så vi forhåpentligvis, som selskap og enkeltpersoner, ikke over lang tid skal være nødt til å betale ut av egen lomme for drift og opprettholdelse av forumet. Så får vi etterhvert se om disse reklameplasseringene har noe for seg. Håper på forståelse for dette

På den plassen vises det ulik rullerende reklame fra 3. parts annonseløsing som brukes av så godt som alle de norske byråene. Noen byråer går til tider ut bredt, mens noen prøver å treffe enkeltpersoner med hva de mener er passende reklame. Selv har jeg ikke sett den reklamen før du tok en screenshot. Å utelukke enkelte reklamer kan være vanskelig, og spesielt når ikke alle ser det samme. ahj, send meg gjerne landingssiden for akkurat den reklamen du viser til der pr. PM om du har mulighet.

Ble gode burgere på BMW-grill i nabolaget under første samling for Vesterålen Gatebil.

For å unngå "spøkelsesannonser" i forumet, har vi oppdatert punkt nr. 10 i forumreglene. Følgende er lagt til under dette punktet: "Ved å legge ut annonse her på Bimmers forplikter annonsør å følge opp seriøse henvendelser i forumet og i PM (Personlige Meldinger) vedrørende annonsen. Om du bruker forumet lite, så gjør oppmersom på dette i annonsen og opplys om ditt telefonnummer slik at det er mulig å nå deg. Annonser som ikke følges opp av selger kan bli fjernet fra forumet."

Dette må da bare bli en krembil etterhvert. Gratulerer med valget av nytt prosjekt! Har mange gode minner fra E21 med sekser. Her skal det følges med!

http://www.vol.no/nyheter/article9919312.ece

Hei, Takk for tips! Har omtrent kommet til samme konklusjon selv. Var så heldig å ha en "proffbygger" på besøk i helgen som mente det var bare å forsterke med 3 nye dragere + en limtredrager på to nye 90x90-stolper der det belastningen var størst. Så lektre opp taket, klosse ut litt på alle sider og legge på Alsvågplater og vindskibord. For å vindsikre taket, slik du anbefaler, snakket han om noen tverrstag. Er ikke så byggteknisk anlagt, men tror jeg fatta poenget i alle fall Han mente at jeg så kunne bytte ut bunnen av de bordene som er dårlig av utvendig panel, legge på vindpapp og legge 16mm liggende panel rett på, evt. lektre ut litt for å få det rettere og penere. Foruten evt. ny panel, så regna han i hodet at det skulle komme på rundt 20.000. Panelen aner jeg ikke. Men kommer til å gå for oppussing i år ja!

Det ble kjørt endel store backuper de siste dagene. Disse gikk nok utover farten... Alt ok for alle nå, ja?

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bilhold/vasket-bilen-lakken-sprutet-av/a/10123532/

Har ikke merket meg noen feil i systemet, og Bimmers laster raskt og fint på pc'er jeg har testet nå. Øyvind, om du ser hva det er som henger hos deg, så gi meg beskjed på PM (for eksempel om det står noe nede i nettleseren liknende "venter på xxx..." eller tilsvarende).

Hei, så denne først nå. Du skal spørre meg Denne ble sendt 7. mai, så jeg antar du har fått settet nå?

Er fristende med ny, isolert dobbeltgarasje med plenty plass i bakkant. Men om det er økonomisk lurt er jeg usikker på. Kommer vel fort på en kvart mill++ det. Gulvet i nåværende bygg er pill råttent. Tror det bare er et tynt lag grus som bygger har helt betong over. Det må bort...

Er det noen som i denne forbindelsen har en formening om hvilken moderne motor fra BMW som er et tryggest kjøp uansett drivstofftype?

Har en gammel sjå/uthus/garasje bak huset. For tiden brukt som lagring for et par trasige sykler, en gressklipper som ikke virker og årevis med ved. Den er cirka 45 kvm og med skråtak. Saken er at dette bygget er gammelt(1950?), og en snekker var og tittet på den i går i forbindelse med at taket lekker. Han var egentlig mer keen på å rive bygget og bygge nytt framfor å bytte et par dragere og taket. Det her er gamle greier, ikke isolert og med trasige dører og gulv. Jeg syns selv rammeverket ser bra ut(foruten disse to dragerne) og kunne egentlig tenke meg å bruke bygget som en måte å finslipe mine handy-skills (host, host..). Kjøpte i går inn en diger pressening for å legge over taket som en nødløsning mens jeg bestemmer meg for hva jeg skal gjøre med bygget. Om det noen som har bygd en stor garasje selv nylig og vet cirka hva det kommer på totalt i kroner og tid så hører jeg gjerne om det. Grei garasje kan jo fort bli til prosjektbil eller MC tenker jeg Edit: Et par bilder innvending.

Snakker om å bli kjørt til døra: http://www.vg.no/nyheter/innenriks/bil-kjoerte-i-hus-i-honningsvaag/a/10139029/

Gratulerer med fet bil! Syns 2-serien virkelig ser bra ut, og gleder meg til å se nærmere på (og aller helst prøve) et eksemplar "live"

Grei ku-/elefantfanger på den safaribilen. Tror likevel jeg hadde blitt småskeptisk ved et evt. 5 tonns elefantangrep...

Spesiell tur ser det ut til! Etter flyvinge med tape( ), overhengende fare for lynsjemobben, flodhester og skralle dekk, så kan man jo lure på fortsettelsen. Men du er nå tilbake igjen så... Ser ut til at jeg skulle klart å takle maten selv i alle fall

Hahaha, du vet å få sagt det Men ja, er superskeptisk selv. Har litt problemer med å forestille meg at dette blir særlig til "drivers car", men det er kanskje ikke formålet heller. Den blir jo også for liten til at man får med seg noe særlig med pikkpakk, om det skulle være et argument. Hmm..

Gjør jo alle til en sjefspilot det der systemet. Vet ikke helt om jeg liker det. Hehe.. Det + ABS. Bare å knipe rundt tanken, holde seg fast, sikte inn og vri rulla i bånn. Må jo være helt surrealistisk

Hehe.. Har gjort det tankvesketrikset da jeg hadde Fireblade for mange år sia Vet ikke helt om jeg hadde turt å stole på den der teknikken altså. Hadde vært rimelig nervøs ved første test i alle fall..