528iE12

Dette blir kjempebra, veldig moro at sånne fine interesser går i arv! Dere er heldige som kom over en bil med så lav km og som ikke har vært herjet med, ikke så lett å finne lenger.. Stå på, skal følge med her! Spørs om vi ikke må få til et BMW-treff igjen i år??

Ingen?

Trenger ei bensinpumpe til 750 1989 fort som fy, ta kontakt på tlf 97519662 da jeg sjelden er her på bimmers! Takk!

ligner på lagerlyd, men kommer og går litt, ingen endring i svinger . Bare over 110-120. Begge lager foran er nye. Lyden følger ikke hastigheten, er lik heile tida... Hva i svarte???

Nå står alt stille og får ikke gjort noenting med bilen, før jeg får tak i venstre dører og en bakfanger. Om du har noe eller vet om noe så setter jeg veldig pris på et lite hint, har leitet i månedsvis uten hell... Du kan skrive svar her, men helst på tlf 975 19 662

Hei. Min 525 fra 1975 har slitte bremser foran, og siden jeg har planer om å godkjenne med trimmet 3.5 i framtiden, vil jeg likegodt oppgradere bremseskiver og calipere foran. Men det er begrenset utvalg, da E12 har 2 bremserør pr caliper. Noen som vet hva man kan gjøre her?

Noen som har en grei E23 delebil? Trenger deler igår

Heisann, har montert 3 doble 45dcoe på M30-motor:-D Men det er jo uttak på kun eine innsuge til bremsekraftforsterker. Dette fører jo til at pedalen pulserer endel, spesielt på lave turtall. det er vel ikke optimalt for forsterkeren heller skulle en tro... Men hva pleier weberfolket å gjøre her for å lage en grei ordning???

Tok et skikkelig tak fredag og lørdag, og fikk sveist resten av kjeksen. Ikke alt av deler som er lett å få tak i som Rune-k sier. Bensintank får jeg tak i fra wallothnesch.com i tyskland (knallbra plass å handle), men til nesten 8000kr inkl moms. Så det blir ikke så veldig aktuelt...:) Så er det bestilt venstre dører + h forskjerm. Blir vel no lakk ca helga etter påske tenker jeg. Innerskjermer var overraskende bra faktisk, hadde regnet med mere rust. Men utrolig at en bil kan bli så rusten når den bare har vært på veien i 16 år før den ble satt på låven... Takk for gode tilbakemeldinger:) Utrolig greit at man ikke får tak i dette stykket til E23 i bunn av bakskjerm, slik som f eks E12 og E21. Blir no lappverk, men men...

Trenger venstre dører som er noe å ha til E23. Trenger også følgende deler som går opp til 81' : høyre forskjerm bakfanger med gummideler i ender, og bolter til montering bensintank baklykter/lykteglass 77-86 Har du noe liggende, så ta gjerne kontakt! 975 19 662, ptrbende@gmail.com

Nja, har vært så ivrig i verkstedet i det siste, at bilder og sånt har blitt glemt bort... Har sveist mye rust nå i helga, + nytt gulv v.b. Har fått god hjelp av en arbeidskamerat til å bytte bakskjerm og hjulbue. Begynner å se et lys laaaaaangt borte i tunellen nå:)

E12-en jeg kjøpte i januar 2013, da stod den slik:( Etter 1,5år som prosjekt i daglig bruk, + en slitsom sommerferie til lakkering, så den slik ut: (på samme sted) Det blir 2 fine røde 70talls bmw-er:)

Ja tenker å få bilen "helt grei", altså lakkerer jeg bare det som er nødvendig. Noen små og få pensleflekker må man kunne leve med:) Lakken ser ny ut under all dritten, hvis man tar seg god tid med maskin og rubbing, har prøvd.

I forrige uke fikk jeg ny motor. Jeg fikk ikke tak i 3 liter, så det blei en 3,5 fra 79 mod 735. strippet motoren nesten helt ned utvendig, og satte over mesteparten fra den gamle. -Vil ikke ha innsprøytning! Den startet som den skulle, med en forgasser som har vært tørr i 20-22år... Nå er bilen kjørbar og går som en drøm (bortimot). Så er det å hive seg på karosseriarbeid, i hovedsak baksjermer. Trenger en bakfanger, bensintank og høyre forskjerm hvis noen har!

På tide med et lite vinterprosjekt. Bilen er en 730 fra november 78 som kom til norge i 81. Toppakninga røyk i 94, og bilen har stått bom stille siden det. Den stod ute de siste 2 årene, til jeg kjøpte den i januar. Da jeg tok av toppen var det masse gravrust i sylinder 3 og 4, + 4 sprekker i toppen... 22 år med vann i sylindrene er ingen god ting...