Gå til innhold

fupsaker

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2474

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

 Innholdstype 

Alt skrevet av fupsaker

  1. fupsaker
    Har sett én med slikt interiør tidligere, Alpina B3 tror jeg hos Solheim Auto. Unikt om ikke annet, gjennomført, men ikke min kopp med te. Og en veldig tidlig F36 LCI.
  2. fupsaker
    Om det vil se slik ut så er vi tilbake til gullalderen til BMW!
  3. fupsaker
    Uansett en frekk 330d F31 LCI: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=321349821 Og en lekker G30 M550i med oppgradert og ny motor: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=371345056 Brunt skinn/mokka innvendig. Og maks utstyrt mtp understell i alle fall. En av få som faktisk ser ut til å være skikkelig ivaretatt.
  4. fupsaker
    Autonavia er heldigvis meldt konkurs uansett, her kan nok mange kjøpere av bruktbil få seg en overraskelse..
  5. fupsaker
    Spennende prosjekt da.
  6. fupsaker
    Virkelig imponerende arbeid du legger ned i dette.
  7. fupsaker
    Det oser ikke Individual av interiøret på den siste der, se bare på sømmene på "skinnet" rundt instrumentclusteret.
  8. fupsaker
    Husk at det var en F11 D5 med rwd, selv om den var griselekker.
  9. fupsaker
    Manglet egentlig bare ACC. Synes det var mye for pengene, faktisk.
  10. fupsaker
    Jeg forstår ikke helt hvordan du får en D5S til å havne på 1MNOK. Om du finner en til rundt 39k euro er det beløpet det skal betales moms av, så er det ca 280k i avgifter på toppen. Og her kan du sikkert prute litt. Så havner du nok rett i overkant av 800 slik markedet er nå. Da fant jeg denne: Alpina D5S touring
  11. fupsaker
    Jeg tror du tar feil. Punktum. Det er ikke de minst etterspurte bruktbilene på markedet, men de er i det dyrere sjiktet. Og da blir de prioritert bort til fordel for iX1, xPeng G6, Model Y etc. Som alle koster rundt 500k nye med 5 og 7 års garanti.
  12. fupsaker
    G31 B5 tenker jeg umiddelbart. Som Fredrik sier er det kun Alpina som har levert nyere BMW Touring med V8, så her ville jeg funnet meg en slik. Ellers får du ryddige D5S touring til en ganske hyggelig penge også, 2018 og noen 2019-modeller.
  13. fupsaker
    Var det så kaldt i Oslo? Her rett syd for Moss hadde vi drøye 5 pluss.
  14. fupsaker
    Er bare å høre på siste Mil etter Mil, de diskuterer akkurat det. De beste får elmotor integrert i girkasse/transmisjonstunell og da får du det distribuert ut til alle fire hjul som på "vanlige" utgaver med ICE.
  15. fupsaker
    Fantastisk høstvær med lite vind, så da er det lurt å lære konemor å legge til.
  16. fupsaker
    Det er lov å legge inn bud. Jeg er enig med deg, men her må nok @Saltkjelen trå til og hjelpe kjøper med å retrofit'e 360 kamera, dab og varme i ratt.
  17. fupsaker
    Vi har jo snakket mye på privaten rundt dette, men jeg bøyer meg fortsatt i støvet. Helt riktig spec for bruken din. Bare å nyte!
  18. fupsaker
    LCI er lurest, men en F36 som @papertiger foreslår er jeg enig i. Lekker 'sedan'.
  19. fupsaker
    Alle GT3 er riktige. Men tenker her at en C4/C4S 991 er en trygg imvestering og 'gratis' bil frem til GT3 realiseres.
  20. fupsaker
    Er bare å kjøpe, kompis. Ikke nøl. Men en 991.2 4S er jo en super bil det også, men ikke det du ønsker, tenker jeg.
  21. fupsaker
    Den er vel dobbelt så bra da...?
  22. fupsaker
    Det ligger jo noen fine på Finn, 530xD med B&W bl.a. Også M550d, klart, spriket mellom en 530 og M550 er nesten 200k.. 😛
  23. fupsaker
    Slå deg løs: Alpina D5S G31 ;)
  24. fupsaker
    Når man prøver å jobbe på kveldstid med sertifiseringer, men drømmer seg bort igjen: E91 LCI B3S Allrad med 33k km på telleren.
  25. fupsaker
    Ikke fordi jeg har store planer om det, men det er gøy å se i andre markeder i Europa eller faktisk Canada, hvor det er veldig mye gunstigere enn Euro. Og finner du riktig bil som er yngre enn 5 år får du jo også kjøpt 5år/200k km-garanti fra BMW i Norge. Så da er du ganske greit dekket.
×
×
  • Opprett ny...