Gå til innhold

Slavearbeider'n

Medlem
  • Innholdsteller

    4012
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

Alt skrevet av Slavearbeider'n

  1. Driver å teller ned til våren, selvom det er + grader ute nå, haha. Legger ut to mimrebilder fra i sommer, i påvente av sol og sommer og ny sesong Har også fått shadowline tape i hus. Kom for 3 måneder siden men har helt glemt å poste update før nå. Vet ikke om jeg skal foliere listene eller kjøpe brukte shadowline lister. Hmmm.... Sitter å vurderer om jeg skal melde meg på e30meet 2016 eller bare dra som besøkende én dag. Andre som skal på e30meet? -Slaven-
  2. Har sett på sida til vrwheels, men finner kun vanlig kanter, eller så er jeg dårlig til å lete.Om felgene skal bygges om blir de vel 19" siden sentrene er i 18"? Har jeg forstått dette riktig? Du er jo en guru når det gjelder custom felger.
  3. De sier boss i Bergen/vestlandet....
  4. Tett veivhusventilasjon kanskje, med tett veihusventilasjon går oljeforbruket opp betraktelig.
  5. Når du får fullskinn foran og bak. Må du bytte tilbake til vanlig halogen igjen. Blir en deilig og lun stemning i bilen. Bilen oppleves også litt varmere på vinteren istedenfor det kalde hvite lyset som finnes i LED-pærene. Hvertfall sånn tidlig på morran ved 10-15 blå ute.
  6. Østfold felgteknikk, som nevnt over, har også Alnabru felgretting og Oslo felgteknikk i Oslo. De tar på seg retting av felger.
  7. Akkurat det jeg trengte å høre. Er jo en jungel av produkter og merker når det gjelder bilstereo, lett å gå se bort, hehe. Men da har jeg litt mer å gå etter.
  8. Ja, men har ikke somla meg til å bli medlem der enda.
  9. Sant det, vet jo aldri med folk her inne. Er veldig ofte kun én måte ting skal gjøres her inne, for å få aksept. Men jeg kommer til å kjøre litt eget løp.
  10. Frode D stilen på felga eller hele bilen? Går ikke ann å kopiere Frode D stilen, den er helt sinnsyk.
  11. I grunn jeg også, dessverre siden lommeboka noe annet. Jeg vet at østfold felgteknikk ikke tar på seg restaurering av 2- og 3-delte felger fra januar og til april, så får liksom ikke spart opp noe penger heller. Men har ett par andre steder som mest sannsynlig kan fikse felgene for meg før sesongstart.Skulle helst hatt step lip, men det får bli en annen gang. Men tror den fargekomboen kan bli kul. Om jeg skal byggeom felgene til step lip, så blir dem 19", og det blir for stort. Må ha 17" senter for at det skal bli 18" med ytterringene.
  12. Etter at felgene kom i hus har jeg tenkt på hva jeg vil gjøre med dem. Har vært fan av felgene på 335'n til Frode D siden jeg så dem, riktig nok er dette ombygde RS II. Men har lyst på noen liknende. Kantene skal selvfølgelig poleres opp og sentrene skal lakkes på nytt. Er også litt gira på gullskruer og sentermutter i gull. Her er noen tanker om hvordan jeg vil ha dem... Polert kant med gullsenter Med gunmetal senter og gullskruer Og siste alternativ, veldig like Frode D sine Andre forslag?
  13. noen som kan shoppe denne felgen, med gullskruer og sentermutter og litt mørkt senter, lys gun metal....?
  14. Hallo Får ikke opp e30meet.com på pc'en, så lurer om noen kloke hoder vet hvilke medlemsfordeler som gjelder for 2015/2016 sesongen. Skulle hatt noen felger til retting, så lurer på om e30meet har en avtale med en eller annen felgrettings bedrift. Påforhånd takk -Slaven-
  15. Nei, ikke gjør det. Finn frem litt mot og baller, følg videoen step by step. Er ganske rett frem altså. Litt knot med skulte skruer og trangt men det går. Personlig hadde jeg aldri trodd at jeg kom til å demontere en halv motor og få det sammen igjen, men det gikk med litt banning og sværting. Koster nok 5-6000,- for deler og arbeid på verksted.
  16. Har bytta veivhusventilasjon på M52TU'n til Gabz her inne. Veldig lik som M54 motoren. Vi bytta alle slanger på dette bildet. Untatt nr 6. http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e46-coupe-320cim54/etk_delekatalog-motor-11_2194 Anbefaler også å kjøpe noen oringer til dysene og klips til dysene da disse lett blir borte. Kjøp orginalt og kald klima varianten. De selger vistnok komplette kit, altså med alle slanger og slikt på GS, kan jo ta en telefon å høre med dem. Er fort en jobb som tar noen timer, men med ett par ekstra hender og to hoder så fikk jeg og Gabz det til i løpet av en 5-6 timer. Vi fulgte denne DIY'en.
  17. Deilig å endelig få fullført interiøret. Du har dørtrekk og sånn?
  18. Da var "nye" felger i hus Fikk faktisk stappa 4 stk felger med dekk inn i en knøttliten subaru. Ble ett sett med orginale Work VS MX felger. Riktig nok med 5 serie innpress og nav. Men PÅ bilen, det skal dem. Felga må restaureres da ringene er korrodert og kantkjørt samt at sentrene har en del flassing på seg. Noen som trenger felger....? Breyton felga er tilsalgs btw
  19. Min har gått 101 000 km riktig nok M54b22, men jeg hadde samme problem som deg. En dag funka nøkkelen helt fint, dagen etter skjedde det nada i det jeg vred om nøkkelen. Jeg endte med å bytte om til reservenøkkelen og da fyr'an. Har hørt om at det kan være en liten microchip i nøkkelen som har brent seg.
  20. Må vel kanskje senke subframen litt da tenker jeg. Skal være mulig å få den ut og inn uten alt for mye knot. Ta en titt på youtube....
  21. Kapp det i to med en baufil eller vinkelsliper, problemet løst.
  22. Hva slags bil har du? Jeg har kun kjenskap til e46....
  23. Få ut, som i å fjerne det fra bilen? Eller bare vippe det ned for å sette på nye foringer? Skru av bolt 8, da kan du fjerne nr 6. Da skal det være fritt frem å fjerne staget.
×
×
  • Opprett ny...