Etter litt sladding på Tryvann i går begynte frostvæskelampa å lyse. Stoppet umiddelbart, og da jeg åpnet panseret så jeg at det kom røyk/damp i fra bakkant av motoren. Vil tro det er en slange som har hoppet av, da det ble fylt ny frostvæske i august hos merkeverksted.
Så til spørsmålet, hvordan er tilgangen bak motoren. Må jeg jobbe mye i blinde, eller Må jeg skru løs andre ting for å kommer til?