Slavearbeider'n

Ja. Plug and play?

Er svært lysten på en dynavin spiller. Ser at de alle fleste har automatisk ac. Jeg har den manuelle typen med 3 brytere, ser veldig få biler med dynavin og manuell ac, vil panelet passe under i oppevaringsrommet?

om du har touring eller sedan stikker du ett skrujern i ett hull omtrent 10 cm inn på skjermen. Altså mot vinduet, sett forfra. Enten en skrue eller så kan du presse med og bl.lysa spretter ut. Om du har facelift coupe er det værre. Da må lykta bakes i ovnen, for den må deles. Finnes mye på youtube btw.

Kast i skiven(e) er det første som jeg kommer på.

Du vil jo flyte mer oppå snøen. Det blir vanskelig å lage spor selv og det kan bli vanskelig å ligge i sporene til andre.

Er klar over lampa skal lyse når man har nøkkelen i hakk 2. Men at lampa lyser i noen sekunder når man har startet bilen, var jeg ikke klar over var meningen. Jaja da lærte man noe nytt i dag og.

Når jeg setter nøkkelen i hakk 2 så lyser motorlampa men flrsvinner 2 sek. etter at bilen er startet. Tok en skanning for lenge siden, da Fikk jeg opp no misfire på 1 sylinder og no lambda og eksosverdier. Er det noen fårlig i og med at lampa slukker så fort?

Har du slettet feilkodene etter coil bytte? Gjør det først....

Går ann å fjerne mellompotta, og erstatte med rør. Kan også fjerne innmaten i katalysatoren. Da klarer du kanskje å komme gjennom eu. Da har du den i tilfelle du blir stoppa. De får ikke skjekket avgass der og da, om du blir stoppa. Så tenk ikke på det. Gjør du dette får det bedre lyd til sikkert under 2000,-

Skal nok se at det er manuell justering...

Er ikke den til manuell justering a. har samme hjulet på min. riktignok en e46.

Så litt under bilen i dag.varmeskjoldet over eksosen var løst. Var en lita glippe på ett par cm. Må ned med eksosen for å finne hullet da. Desverre....

Syns jeg er rart. Trodde karosseriet til e46 var galvanisert jeg. Rart det skal ruste gjennom der da.

Opp

Noen som har noen original sommerfelger de vil låne bort noen dager så jeg kan dra på eu-kontroll med bilen. Står på 235 19" foran og 265 19" bak. Gjelder en E46 coupe.

Her om dagen løftet jeg ut de to oppevaringsboksene(kall det gjerne det) da jeg skulle rengjøre bagasjen. Under boksen på høyre side kjenner jeg en selv fukt. Gravde frem en den dritt og møkk under sølvplata på vedlagt bilde. Problemet er at jeg ser ikke hvor driten kommer inn. Regner med det mangler en propp eller pakning av et slag enten på utsiden eller innsiden. Må jeg av med fanger'n eller locariskjerm? Må ny propp e.lik. settes inn fra utsiden siden jeg ikke kommer til fra innsiden av bagasjen.

Hadde samme symtomer på min. Da var det no kluss med en slange(aner ikke hvilken) fra veivhusventilasjonen. Etter bytte var den så god som ny.

Litt annerledes for meg, får kun tilgang til DME.Har dette på litt forskjellige forum og ingen ser ut til å ha samme innmaten som scanneren min. Vil det funke å lodde pin 1 med 2?

Når jeg åpnet den for ett par uker siden, så så det ikke ut som noe var loddet sammen.

Slenger meg litt på her. Jeg har fått scanneren i gang, men får ikke tilgang til noe annet en DME. Vil det fungere å lodde sammen noen pins i scanneren?

Ja, eller bmw scanner

Kamakselsensor kan det være. Symptomene passer. Letteste er å kjøre en diagnose. Er som å jobbe i blinde uten en skikkelig diagnose.

Eldgammal tråd men, jeg har samma lyden jeg og funnet ut av hva det var?

Ja, du får vite det med en scanner

Du må i tilleg ha lyktespylere og automatisk høydejustering for å få bilen godkjent på PKK