Slavearbeider'n

Det er så kult at har klart å dra igang ett slikt arrangement! Og fått med deg skikkelig støttespillere Bøyer meg i hatten

Dette jeg trenger?

Hva ville du gjort sånn som kammene står nå?

Mener det skal passe om hverandre. Er vel ett eller to verktøy ekstra i kittet til b32. Er kamlås, svinghjulspin og vanosverktøyet jeg trenger

Så jeg kan fint demontere kammene uten å sette de i TDC, slik de står nå? Tappene på sylinder 1 peker ikke mot hverandre, må sende toppen til maskinering allikevel

Får bare håpe veiva ikke er kast.

Var nok den. Da har du nok den i registeret ditt

Spotta en blå Z3 M Coupe på vei til jobb i Oslo. Fikk ikke hele reg nr, men det begynte på BP

Har klart å få motorras på en s50b30. Cylinder 1 smalt opp i tennpluggen og skader ble det naturlig nok. Har idag åpnet motoren og kammene er litt ute å røre. Hele toppen må av og det samme må bunnpannen. Har top dead center noe å si nå som timingen er ødelagt ved demontering av toppen? Smart å rotere veiva manuelt selvom timingen ikke er riktig?

Ja, kjedet sitter det. Så nå mistenker jeg at kjedet har hoppa over ei tann eller to. Hvis ingen andre har noen innspill da Kan like gjerne bygge den opp igjen. Bytte pakninger, lekker olje som ei sil. Vask av hele motoren og motorrommet er også nødvendig. Hele blokka er dekka i tjukk olje og møkk. Ny termostat og vannpumpe, sensorer som er gående osv. Samt fjerne ett par unødvendig ting og skjule ledninger bedre og litt sånn.

Update: Har fått demontert innsuget, hele fronten med radiator og toppdekselet. Kammen er som dere ser helt ute å røre Men kjedet var stramt som juling, ingen slakk. Kan kjedet ha hoppet over ei tann eller to? Var litt sponrester i innsuget på cyl. 1 Samme på kjededstrammeren og en kamsensor Iom at jeg har demontert såpass mye kan jeg like gjerne bygge motoren på nytt, men nye deler. Kanskje jeg finner penger til litt snacks også

Skjeldent syn! Kult at noen tørr https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101773964

Synes det der grisegromt faktisk

Da leverte du motoren komplett og uåpnet hos ett motorverlsted eller dempnterte du mest mulig, som topp, kamaksler, ventiler, stempler osv?

Kommet i gang med litt demontering Noen som har en formening hva jeg burde gjøre med motoren. Bytte til 3.2, noe som koster en nyre, eller demontere ned til blokk og erstatte ødelagt stempel og andre ting som gikk til h.....?

Ok. Skal si ifra

Jeg har en på jobben som vurderer din sterkt men er litt sleptisk til bremsene. Ellers så er bil perfekt ifg han

Samme vinge med flapen jeg har idag har hele tiden vært min plan

Er ett par stykker son har vist interesse

Da er hvertfall bilen hjemme om ikke annet Hengeren var kledlig nok den

Må ha syklus og tuv eller dekra papirer på pressa. Får heller montere kittet selv så du vet hva som må demonteres hvis du blir stoppa og sendt på visning. Det ville jeg gjort.

Kode med Carly bl.a

Flotte bilder, men jeg synes fortsatt bilen hadde kledd og fortjent svart intercooler da😜

Jeg vet faktisk ikke. Havari er nå havari, hehe

Skal jo ikke se sånn ut denna!