Bimmerlorris

Åja, du har bredfronten du 😃 Ok,du kan jo ringe bmw og høre også. Men rimelig sikker på at det er dex III. Men du kan også ringe RATS i Østfold. De er et veldig bra automatkasse-verksted 👍

Ja takk for det Jan 😃 Nå kan jeg fokusere på andre ting, både 535-relatert og ikke-relatert og det er fint 😃

Ja dette gikk langt over dagens forventninger. Jeg skulle egentlig bare sjekke hva som var galt. Kaliper eller luft i abs-sentralen. Men så balla det jaggu på seg og arbeidslysten strømmet på 😅👍 Ja det med at han naboen var hjemme er faktisk grunnen til at alt ordnet seg så dette ble ren lykke 😃 Skjønner godt at du beholder sølvfargen siden du har mørk vogn. Kan fort bli litt too much med Stealth-mod 😅

Ha ha ha nå døde jeg litt 😂 Ser for meg du sitter der og eter truse med bjarnesaus og piffi 🤣 Nei det nærmeste rustfritt jeg har hatt var den forrige 535’n min. Den var solid 😍 Nå skifta jeg dempere på min sommeren 2019 og det så veldig fint ut 😍 Men veldig fint at du har en som sveiser dette for deg og får det solid igjen 👍

He he har igjen litt fra den gangen i januar 2017 fremdeles 😅 Har ikke du også en 92-modell med 5-trinns automat ? 1-2-3-4-D. Kan ikke tenke meg at du skal ha noe annet enn Dex III 🤔

Kjipt med rusta på 34’n da Jan 😢 Tror ikke jeg helt forsto hvor den glapp 🙈😅 Men det ser jeg når du legger ut rep-oppdatering ☺️ Digg å få gjort rent i hjulhusene. Får vel ta den jobben selv. Nå er det to år siden snart på min også.

Takk skal du ha Espen 🙏😃 Ja jeg synes de er veldig fine. De måtte gro litt på meg før jeg valgte å handle denne typen, siden jeg først syntes de var litt kjedelige 😅 Men da jeg fikk dem på bilen så endret jeg veldig mening 😉 Nei nå kan jeg senke skuldrene igjen og klappe meg selv litt 😅 "Den som gir seg er en dritt" er et mantra jeg må gjenta for meg selv når det butter og er noe som hjelper ☺️ Så får sjekke værmeldinga og hente bilen så fort været er bra nok. Jeg møtte jaggu på en skikkelig snøstorm på veien hjem i stad 😂 Det var helt vilt. 5 minutter av strekka jeg kjørte så kom det kølsvarte skyer og snøen lava ned. Veldig merkelig 😂

Igjen må jeg bare nevne at det er kort vei fra helvete til himmelen 😂👍 Hjul påsatt og en fire mils testtur her i glåmdalen og såvidt jeg kan forstå så var dette suksess i form av at bilen funker slik som da jeg parkerte den i fjor høst 😉 Fremdeles har jeg denne vibrasjonen i bilen og spesielt når jeg ligger i 80-90 ca. Nå var det en del trafikk så jeg fikk ikke testet å bremse hardt fra høy hastighet, det som skapte de største vibrasjonene. Men ok, jeg får bare leve med det enn så lenge. Det viktigste var at bilen funker fint og bremser normalt. Og hjelpes så digg det var å kjøre E34 igjen 🥳🤘 Men nå parkeres den i garasjen igjen og jeg tar bussen utover en av de nærmeste dagene. Ser det er litt skumle skyer så jeg velger å ikke kjøre den hjem i dag selv om jeg sterkt vurderte dette. Så det får bli hverdagsbimmeren hjem i dag. Men den som venter på no godt, venter ikke forgjeves 😉 Og sist men ikke miiiiiinst !! Satan i ville hælvete så fet bilen ble med de nyoverhalte felga 😍😍😍😍 Jeg var veldig spent, men jeg er ikke i tvil, denne dargen ble perfekt til bilen 🥳🤘

Send deg på mld 👍

Nå krysses fingre, tær og jeg forsøker jaggu meg på å krysse testiklene også siden jeg fremdeles har to av dem 😂🤞 Og grunnen er følgende: Jeg kom for et par timer siden til Grinder og fars garasje for å finne ut om lufteproblemet kom pga null væske ut av slangene eller om problemet lå i kaliperene. Skrudde av de to gjeldene kaliperene og joda, her kom det væske ut av slangene. Ok, da ligger problemet i kaliperene. Tok da med meg disse to kalipere til verkstedet på Kirkenær og fikk en av karene til å kjøre forsiktig med trykkluft for å se om stemplet gikk ut. Det gjorde det på begge. Så sjekket de om det var fri tilgang gjennom luftenippelhullene, men bak-kaliper var dønn tett der. Fram-kaliper gikk det greit gjennom. Faen tenkte jeg 🤬 Da må jeg ha ny kaliper bak eller finne noen som evnt kan reparere. Reiste litt slukøret og skuffet tilbake til garasjen, men så tenkte jeg at jeg kunne forsøke å stikke noe tynt nedi luftehullet. Så da fant jeg en ultratynn skrutrekker av type micro og begynte å trykke nedi der og forsøkte så å blåse i hullet. Og jaggu gikk det gitt 🥳 Trykket og masserte litt i hullet og det fløt greit med "Tore-pust" gjennom 😅 Så etter å ha filt og modda enda litt mer på ørene til klossene, fikk jeg klossene til å gli greit i klavene. For å si det sånn. Mulig jeg snakker feil 😅 Og vips så hadde jeg fått montert brems høyre bak. Så var det å montere bremsene høyre foran, noe som gikk fint. Her er jo luftinga i orden mente jeg. Dette var langt over hva jeg hadde forventet og hadde nå tenkt å reise hjem og få med meg en hjelpemann til å lufte bremsene en dag senere når det passet for noen. Men så så jeg at naboen til far var hjemme, så tok mot til meg og spurte om jeg kunne låne høyrebeinet hans i noen minutter og han var jo en blid og hyggelig kar som såklart ble med, som han sa selv 😃 Så vi gikk i gang med å lufte og begynte med høyre bak som det kom null og niks ut av forrige gang, men nå kom det væske i bøtter og spann gitt 🥳 Så var det høyre foran sin tur, men neida, dønn tett og null væske. Da tenkte jeg faen !! Men så kom jeg på at det kanskje var noe dritt i dette luftehullet også, og joda, trykket og pirket med denne mikro-skrutrekkeren og først skjedde det nesten ikke noe, men så kom noe grumsete væske ut og pedalen begynte å sige sakte nedover. Så jeg reykket mer og hardere og plutselig kom det en kaskade med væske og pedalen føk i gulvet 🥳 Så etter noen forsøk med pirk, pedaltrykk og lufting så åpnet det seg skikkelig og ren fin væske kom 🥳 Ja så da tok vi den andre siden også for sikkerhets skyld og nå har jeg stram og fin pedal og skal nå pr definisjon i teorien ha ferdig lufta bremser 🤞😅 Men nå var jeg helt pudding og måtte sette meg ned, så derfor denne lange avhandlinga og dermed en liten pause før jeg skal rengjøre rundt etter all bremsevæskesprut og søl og så kommer gleden over å kunne få montere de nyoverhalte hjula mine 🙏😍🤞 som jeg håper passer fargemessig til bilen 🤞🤞 Så da får jeg hive meg rundt og skal få oppdarert videre når jeg forhåpentligvis har en ferdig rullende og kjørende 535i 🙏 Her ser dere. Jeg brukte denne skrutrekkeren til å pirke/hakke nedi luftenippelhullet og det gjorde at jeg fikk luftet til slutt 🥳 Så får jeg håpe at jeg ikke har ødelagt noe nedi hullet der da 🙏😅

Da har jeg vært på verkstedet og fått sjekka understellet. Der fikk jeg vite hvilken foring som knirket og resten av foringer og stag under bilen ble også kontrollert og funnet solid og i orden 🥳🎵 Foringen som knirker er også helt solid, men skal få bytta den, for jeg orker ikke å ture rundt med en sånn slitsom lyd 😅 Ofte er det kort vei mellom himmel og helvete 😂 Mest sannsynlig så har både ulyden og klonkelyden ved skarpe dumper, vært kaliperen. For nå er det null klonk og skrap. Jeg trodde også at det var slitte foringer siden den var så slapp i ræva. Men dette forsvant også, da jeg fikk på sommerhjula. Så budsjett-vinterdekka er nok å klandre her. Elendig sidestøtte rett og slett. Så dette skal jeg nevne for dekksjappa. Kanskje jeg dermed kan få god pris på noen andre dekk. Ja ja da ble jeg plutselig litt mer glad i bilen igjen 😂 Traversen har riktignok en del rust, men ikke verre enn at det kan pusses litt på og behandles. Så skal få sjekka litt priser hos de som driver med slikt. Synderen 😅 Tørr og knirkefull 😅 Nyvasket, men trenger en skikkelig rens og polering. Men slikt spyr jeg av, så tenker at det får andre fikse 😉🤮

Legger ved bilder så ser du selv hvordan det var på min automat 👍

Ok, men hvorfor skal ikke boltene kunne brukes på nytt ? Det virker ikke som dette er strekkbolter, men det er kanskje det ?

Jeg har erfaring med at vi fylte altfor lite olje på kassa da vi bare hadde løfta opp bilen på bukker. Løsningen ble å stå litt på avstand og tok bilen på jekken bak og jekka slik at jeg på øyemål syntes bilen sto helt rett. Da fikk vi på over 1 liter ekstra. Du både tapper og fyller på fra undersiden av kassa. Du fyller til det renner over ved hjelp av pumpe. Jeg hadde samme kasse som du på min 520 1992-modell.

Tusen takk for støtten Morten 🙏 Jeg har jo på en måte blitt ganske godt kjent med flere av dere her inne på forumet, så følte det ganske trygt å dele litt om meg selv i forhold til utfordringer og hvordan det er å ha bil som hobby ☺️ Men allikevel veldig godt å få sånn god feedback fra dere alle sammen 😃 Jeg skal nok også denne gangen klare å få landa prosjektet mitt og komme styrket ut av det 😅👍 Begynner jo å få en del erfaring både med skruing og hvordan takle utfordringene ☺️ Ja skulle jeg reise i ålesundtraktene og psyken er ok (sosial angst under kontroll 😅) så tar jeg kontakt og hinter om en kopp kaffe og e34-skravl og treff 🥳🎵

Ja, det var det som var på de boltene jeg hadde liggende. Så jeg får få tak i dette og påføre så jeg kan føle meg helt sikker på at dette ikke skjer igjen 😅👍

Ja dette var heldigvis et rimelig problem 😃 Men velger å ta verkstedtimen i morra. Har fått knirk i noe 😅 Sikkert den berømte knirkeforinga, så derfor tenker jeg at jeg ber om at de går over alle foringer for sjekke om noe nærmer seg eller er på tide å skifte. Den skal ikke på neste eu før sept i 2022, så kan jo være greit å få en oversikt. Ja verkstedfolk er folk det også 😅👍

Ikke så rart jeg har vært plaga av ulyder 😂 Her er grunnen til at kaliperen ikke har ramla av. Den gled jo bare ut til kanten av felgen og kosa seg der 🙈

Tenker alltid "fransk" når jeg hører 16mm 😂

He he er som vanlig ikke rådlaus du "Reodor" 😂👍 Bra med alt som funker 🥳

Disse klossene er fra Febi. Men ja, jeg tror jeg bestiller orginale hos Sulland nå. Klør eller ei, så tipper jeg det blir bedre. Ja bare jeg får lufta faenskapet 😅

Nei absolutt ikke sikker på det 😅 Men ser det var locktite på de boltene på kaliperene jeg kjøpte på høggern. Nå har jeg jo kjørt noen tusen km siden jeg kjøpte den i fjor høst og denne ulyden kom først for noen uker siden. Så aner jo ikke om de heldigvis har holdt seg på plass uten bolter eller om de har skrudd seg ut sjøl i løpet av denne tiden. Jeg har ikke hatt av hjulet på denne siden, siden jeg kjøpte den. Men nå sitter alt som det skal ihvertfall og ulyden er borte 🥳

Ja de er jo det 😅 Men har kjøpt klosser flere ganger som det ikke er montert på disse kløra 😅

Oi sorry seint svar 🙈 Fikk faktisk ikke noen mld om at det var kommentert her 😅 Men da kan jeg jo oppdatere litt, for nå kan jeg med tydelig erfaring si at lyd i bil skal man ikke ta for god fisk at kommer derfra man tror. Faktisk kan jeg si at jeg var 110% sikker på at ulyden kom fra vanstre side bak. Har hatt av hjulet flere ganger nå for å feilsøke. Men neida, da jeg tilfeldigvis fikk for meg at jeg ville skifte til sommerdekk og vaske bilen før jeg skal ha den på verksted i morra, så jeg straks jeg hadde av HØYRE bakhjul, at bremsekaliperen var løs !?!?!? 😳 Det ble montert nye skiver og klosser like før jeg kjøpte bilen, og trur du ikke at verkstedet enten ikke har skrudd på boltene eller at de har skrudd seg ut i løpet av vinteren 🙈 Uansett så er det en ræva jobb av dette verkstedet. For man bruker jo såklart locktite på slike bolter. Heldigvis hadde jeg boltene fra de kaliperene jeg kjøpte på huggeren så jeg fikk festet kaliperen skikkelig. Og vips så var ulyden borte gitt 😂👍 Men selv om dette problemet er løst, så hører jeg plutselig andre lyder 😂 For nå hører jeg at det knirker en del der bak. Så tipper dette er den såkalte knirkeforinga som visstnok er et kjent problem på nyere bmw. Så tenker jeg uansett tar den verkstedstimen og ber de ta en skikkelig undersøkelse av foringer og stag over hele bilen og gir meg en tilstandsrapport. Noe kan jeg sikkert fikse noe av dette sjøl ☺️ Så i dag er jeg veldig glad for at jeg fikk for meg å legge om til sommerhjul 🥳🤘

Takk takk for fine ord Rune 🙏 Jeg klarte jo å knekke av noe av overflaten på ene bak-klossen, så tenker jeg bytter ut de bak med orginale. Ja i håp om at de lettere lar seg montere. Men jeg forstår at her er det uansett små marginer ? Hva tenker du evnt om å fjerne de klørne på ene klossen som skal inn i stempelet ? Ville det blitt lettere å montere da eller er det viktig at disse holdes fast av disse klørne ? He he ja en liten pause med litt mat eller en rusletur pleier jo å hjelpe. Jeg gjør det ofte og får som regel god nytte av det 😅👍 Og ja, du pleier jo å være ganske rask med å svare/kommentere, så kan jo ta kontakt dersom jeg klundrer og rører 😅👍 Takk for det tilbudet 🙏