Bmwe61lci

Full kasko og fri km i jernbanen er fint. 3500kr i året selvom m5 fort spretter litt opp i pris. Synes det var dyr forsinring med 60%. Regner med du er over 25.

Koster glassa så mye? Sinnsyk forskjell da glass til vanlig e60 med varme bare koster noen hundrelapper. Vanvittig tøff bil! Riktig farge og.

Har 10.5x20 på min. Går akurat med 285/25-20. Subber i innerskjerm ved montering men har litt klaring når bilen er senka ned fra jekken.

285/25-20 på 10.5x20 ser ganske breit ut kontra det 225 dekket ved siden av.

Bmw style 230 19" felger kjøpes.

Frister ikke å gjøre dette selv.

Stjernemerket dekk?

Rullediameter blir vel ikke lik. Skal på xdrive. Blir jo litt dekkstrekk på de bak. Går kanskje greit siden det er så lite

hadde det vært 4like hadde jeg kjøpt

Noen som selger 4stk 8.5x18? Skal på e91 xdrive. ET35? Evt noen andre 18"/19" med lik bredde foran og bak.

Nei fikk dem i år så litt tidlig enda.

Har 285 på 10.5x20 og det er litt dekkstrekk. Skulle hatt 295 på mine.

Selger det men ikke fått prøvd dem selv. Ser bra ut.

Ingen? Mot betaling selvfølgelig.

Kunne gitt litt i mellom på min 2008 520dt msport 99000km strøken inn og utvendig. Men sikkert ikke nok i dine øyne

Har gladen one 201 extreme og gladen one 4.120 forsterker og ledningsnett liggende. Noen i buskerud/oslo området som tar på seg å montere dette? Noen som har gjort det før? Fra før er det minste pakka.

Har en 2010 med dette. Konebil. Kunne tenkt meg 335xdrive. Men logic 7 står ikke i utstyrslista? Og kjenner ikke igjen høyttalerne i forhold til min 2010 320d med logic 7.

Har webasto?

Monterer og koder du den inn i bilen og? Hehe Har en e91 2009 med cic og harddisk. Burde gå å ettermontere. Trenger ledningsnett i tillegg?

Enkelt å montere i min e61lci med navi bussines? Jumpe innpå + og minus bak på kontakta på spillern? Også koble til antenna i ruta?

Jeg gikk fra 245/40-18 runflat på sommern og til 285/25-20 vredestein og er mindre støy og sporing på sommern nå. Det sier vel alt.

Lci da tenker jeg på bilen, den er produsert i munchen 10.des 2007 altså 2008 og har facelift. Motoren på den er n47d200o. Bmw 520dt 320xdat er produsert i 2010 177hk men bmwarchiv sier n47d200o mens biltilsynet, vognkort og alle andre steder sier n47d20c. Kom ikke registeroppgradering på e61 og e91 da? En bekjent har 2010 bmw 520dat også den med n47d200o men der sier bmw at motorn har det nye registeret. Norsk solgt bil. Forvirra...

Har en 2010 320d xdrive med n47d20c, denne er utenfor reghavari faren? Altså nye typen? Den jeg vil chippe er n47d20a. Begge er 177hk

Kan alltids ta en oljeprøve å sende den inn til laboratorium i utlandet for en sjekk av sponinnhold osv da jeg har tilgang på sånt via jobben. Blei gjort på 2012mod bmw diesel av sjefen og viste seg at det var for mye diesel i olja på motor. Endte med bytte av dieselpumpe på garanti hos bmw. Dette var helt tilfeldig da han er innkjøper og sjef for avdelinga så blei litt sjokkert. 11% diesel i olja, etter ny test ved bytte av dyser på bmw. 3mnd ble ny labtest utført og da med 26% diesel i olja på motor og feilen blei fiksa ved bytte av dieselpumpe på "ny" bil.

Hei har en sein 2007 520dt 177hk n47. Har vurdert BSR 224hk 442nm helt til jeg kom over denne tråden. Har du målt noe på hva du klarer å få ut av motoren? Er den god for mer? Har 6trins manuell. Du legger kanskje ikke ut pris på en sånn jobb her?