Gå til innhold

danskiii

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4449

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    34

 Innholdstype 

Alt skrevet av danskiii

  1. danskiii
  2. danskiii
    Morsomt å se hvordan denne startet og hvordan den er nå, heftige forbedringer! MEN, la merke til du hadde 535 eksos, det har jeg også lyst på nå. Har du noen tips eller delelister?
  3. danskiii
    Hehe takk, prøver å dekke det meste her, ofte forumet blir en drivkraft til å kjøre på. Takker Dagens oppdatering er liten, kun det nye batteriet på plass. Skulle sårt hatt seg en vask, muligens i morgen om været står til
  4. danskiii
    Dobbelpost
  5. danskiii
    Da var bilen tilbake i Ålesund etter å ha vært borte siden september i fjor. Turen hjem skjedde på kveldstid og var ikke foruten utfordringer. Bilen var relativt tom for fuel før vi kjørte så stoppet på bensinstasjon for å fylle på boe 98 oktan. Der viste det seg til at slangeklemmen på fyllerøret ikke var strammet så det kom bare bensin på bakken, ikke i tanken… Heldigvis hadde jeg med skrallesett og frøkna i følgebil så det ordnet seg fort. Måtte selvfølgelig få en boost av hennes 116d da min var tom for strøm. Så kom vi en km avgårde før den begynte å harke noe voldtsom før den døde helt midt på veien på en bro, så her måtte ut og dytte. Kom heldigvis en god samaritaner og hjalp til! Fikk da bilen inn på en parkeringsplass hvor jeg så bensinfilter var relativt sort så byttet dette men til ingen hjelp. Batteriet var nå helt dødt… Så kjørte tilbake med 116d bort til verksted og fikk lånt meg et batteri fra en båt enn så lenge Så kom vi oss på veien, var digg å kjøre med lavere turtall!! Vel hjemme så står bilen plassert, trenger en vask og litt småting men er klar til kontroll på mandag. En ting jeg la merke til er at girkassen lager enda noe lyd, noe som gjør meg mistenkelig på om den er helt i orden. Har søkt litt på «getrag 245 whine» og det lover ikke så godt i lengden om det stemmer det man leser på diverse forum. Så om noen kommer over en getrag 245 til M10 så trenger jeg en i reserve! Kan også være til M20 da jeg kan ta «girhuset» fra min egen og bygge om.
  6. danskiii
    Tilbake i byn i går kveld
  7. danskiii
    Prøver, men er passe lei av å skru nå for i år da, det skal sies
  8. danskiii
    I går ble jeg ferdig med å skrifte bensinrør, tur og retur rør begge tatt i bruk igjen. Så nå er det kun kostmetiske ting som mangler før treff neste helg samt time hos vegvesenet mandag. Håper på å få lakkert litt småting og montert inn noe målere. Hadde gjort seg at alle kalippere var samme farge f.eks. Motoren går mye bedre nå som jeg har koblet til returlinjen på bensin igjen, var som en ny hverdag. Girkassen lager litt hvine lyd selv etter det kom på siste oljen men spent på om det forsvinner eller blir verre etter turen til Trevatn. Ellers kom det for salg et sett med Zender sideskjørt på finn.no som det ble en rask handel på. Har siklet på sideskjørt siden dag 1 med E21 tror jeg så det blir spennende å se resultat av. Ble sendt i dag så om jeg er heldig så er det fremme akkuratt i tide til å pusse ned, lakkere og montere på bil!
  9. danskiii
    Booket time hos biltilsynet på mandag, spenningen stiger! Har også fått beskjed om at dekk/felg kombinasjonen min skal fint la seg godkjenne uten noe papirer på hjul. Ergo, jeg slipper kjøpe / låne hjulsett for godkjenning fremover! Skal innover i dag å skru ferdig bilen, men ble litt gira så et lite innlegg måtte til
  10. danskiii
    Idag kom pakken som var på villspor i posten en stund endelig kommet frem Litt vel stor, ikke litt sjangs for at den passet i bilen en gang.. Så alt ble tatt ut og esken måtte stå igjen på butikken 😂 Ferdig bøyde bensinrør tar plass! Da, med god hjelp fra en bekjent så ble kom jeg idag frem til ferdig sveiset gulv! Det ble valgt å ikke bruke platen jeg har handlet inn da det vil tas når alt skal rives til en senere anledning. Ble sømsveis rundt det hele og jeg fikk lagt på litt guffe før teppet kom på igjen. Nå er neste å legge nye bensinrør, bremserørskoblinger, mer olje på girkasse og dyser på forgasser så er vi der. Har sendt e-post om å godkjenne med hjulene jeg har da jeg ikke egentlig har noe annet valg..! Håper det går, planlegger å ringe Vegvesenet imorgen Kan ikke gi nok ære til all hjelp jeg har fått frem til nå og nok siste innspurten, hadde aldri gått uten dem! Miljøet, nye venner, gamle venner kollegaer og bekjente fortjener alle ros for ting går avgårde Takk!
  11. danskiii
  12. danskiii
    Ikke noe spesielt i forhold til hva markedsprisen for disse er nå. Ser også 525d i den prisklassen. Folk virker villige til å betale mye for disse så da holder prisen seg bra.
  13. danskiii
    Lite oppdateringer enda, bilen står pent parkert enn så lenge. Venter enda på deler fra koed. Ser litt ut som de har forsvunnet i posten for øyeblikket men må bare vente å se. Er påmeldt koed piknik den 9 juli så er dårlig med tid nå etterhvert. Har fått gulvplate som skal sveises rett over helgen. Har også fått dyser til forgasser samt en T-kobling for å bruke retur slangen jeg koblet fra for noen år tilbake.
  14. danskiii
    Servo pumpa som skriker etter mer olje om det lekker ut kan det jo høres ut som Lokaliser lekkasjen og stopp den, fyll på olje, vri rattet fra ende til ende til det ikke er lyd lengre, ferdig
  15. danskiii
    Man kan også bruke disse på flere biler om man kjøper rett monterings kit som ikke koster mange hundrelappene
  16. danskiii
    Får håpe det blir bedre når det kommer en fullverdig elektrisk M bil. Dette blir vel mer som en m140i, m550d, osv osv.
  17. danskiii
    Å huff. Det der va ebay/ aliexpress look dagen lang
  18. danskiii
    Se her ja, bra jobba! Jeg må vist følge med oftere!
  19. danskiii
    Meget ble dette her! Følger med videre!
  20. danskiii
    Ja syns det var litt rart, aldri blitt noe spesielt påpekt før dette. Men uansett så må forgasser justeres så tar indikasjonene på hvordan det står til 😅
  21. danskiii
    Blir nok lite salt her også, men ikke like strøkent som det der enda 😅
  22. danskiii
    Ikke en dum idé men ettersom nye oem rør var rimelig pris så ble det handlet inn
  23. danskiii
    Ja vurderte wallot men de var dyrere samt kan prøve noe nytt av og til bra jeg ikke kjøpte dem da kan ikke ha de originale bremserørene da de ikke vil passe på nye bremseoppsettet, noe styr å bøye om stålrøra når de kommer ferdige 😅 må bare bytte om pluggene, samt sette på gummi muffer bak så er det nok ordnet
  24. danskiii
    Det ble litt 😅 En del av det går bort ved godkjenning som felg/dekk/spacer, bremseventil, ombygging og slikt. Ser jeg må bytte noen koblinger på bremserør samt kjøre standard dyser på forgasser. Har allerede bestilt ny gulvplate foran fra Valcas, ser de har fått litt skrøyt på E21 karosseri deler så skader vel ikke prøve. Venter også på tilbud på bensinrør men undrer på om jeg skal legge flettet slange istedenfor.. Innspill?
  25. danskiii
    Glemt en oppdatering etter sist her tydeligvis Det var litt av et sak å få tak i bremsebånd skulle det vise seg, noe jeg ikke hadde trodd ettersom det er samme som på E30.. Men det endte til slutt med å få låne bremsebånd fra bilen til en hyggelig som jeg tror også er på forumet her. Han har en hvit E21 323i som han tilfeldigvis hadde bestilt nye bremsebånd til så han demonterte de som var på slik jeg kunne få bilen på veien, mange takk til det! Etter det var montert sammen så ble det opp med eksos, det var alt som gjenstod etter bytte av utløserlager på clutch. Hver gang jeg ser på bilder fra denne vinkelen så vil jeg ha eksos på andre siden også 😅 Ettersom jeg har preface karosseri så er eksosen mye mer sentrert enn på facelift hvor den er nesten 20cm lengre ut til siden, tror det hadde vært rått! Bilen ute igjen, nå på egne hjul. Bak måtte til 3mm spacer for å gå klar baksiden av spilene på felgene som nevnt og med breiere dekk så ble det litt valsing som måtte til etter en prøvetur. Ikke vært vasket siden i fjor, så myyye støv på nå, never you mind that. Men enda usikker på hvorfor bilen er høyere på førerside bak kontra passasjerside bak. Uansett om det er med eller uten fører / fører + passasjer. Slik var det før alt ble plukker ned og slik er det enda dessverre. Hva i allverden kan foresake dette? Dempere bak har innstilt fjørskål like høyt på begge sider. Kan en ha fått ulik lengde på fjør? Kan det mangle noe på topp av fjøra? Kan det være forskjellige tårnlager? Vanskelig å si.. Per nå så er det bare å vente på svar fra EU kontroll på hva dem sier. Godkjent blir det ikke uansett på grunn av ombyggingen og spacere ikke er vist hos BT enda men håper det ikke er noe annet / uanmeldt som dukker opp Avslutter med stemningsbilde etter bilen var levert
×
×
  • Opprett ny...