Telefonkatalogen

Hei. Jeg har en flott 330i 2003 model som jeg vurderer å selge da jeg har flyttet til hovedstaden og ikke har plass til den her. I utgangspunktet skulle jeg bare bli til våren, men hvis jeg blir lenger så vil jeg nødig at den står seg i hjel på gårdsplassen hjemme. Det er noe småplukk jeg har tenkt til å ta i løpet av vinteren, men svarer gjerne på spørsmål hvis noen er interessert. Har ingen bilder her, for bilen står hjemme og dette ble litt spontant, men legger ved linken til den originale finn-anonsen fra 2014 for å gi en pekepinn. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=47364040 I mitt eie er følgende utført: - FSU byttet, Hella (Januar 2015) - Skiftet samtlige tennplugger, Bosch (Mars 2015) - Bremser og skiver fra GS (Mai 2015) - Radiator fra Hella (Juni 2015) - Likeretter på dynamo fra HUCO (September 2015) - Full service på SMG, med bytte av Relé hos SSP Skien (Desember 2015) - Proff toning av bak- og samtlige sideruter (Juni 2015) Mener å huske at det er 35% bak og 50% på sidene. Ikke "rånesot" altså. - Nye bakdekk, sommer. Pilot Sport 4 (Juni 2016) I tillegg er olje og filter byttet årlig, Castrol 5W-40 og Mobil1 10W-40 med Bosch filter. Ting jeg vet er feil nå: - Airbagsensor i pasasjersete (Har kjøpt sensormatten i Tyskland, men kan også fikses ved å bruke "juksemetoden". Sensoren følger med uansett) - DVD-plate for GPS slitt. Derfor virker ikke GPS som den skal hele tiden (Får beskjed om å sette inn platen av og til) - Varme og styring av speil fungerer ikke. Mistenker defekt kretskort på førerside da jeg har demontert alt og funnet mye korosjon bak glass. Leter for tiden etter speil for å bytte/teste, da nytt koster 6 høvdinger. Har ikke peiling på hva hun er verdt, da det er lite lignende på Finn og hun har noen mangler nå. Kom gjerne med forslag til pris selv om du selv ikke er interessert. Det settes meget stor pris på. Km-stand er cirka 160k. Hun går som en klokke og er utrolig morsom å kjøre.

Hei. På min 330i har begge speilene sluttet å bevege seg plutselig, og varmen fungerer heller ikke. Siden BMW i 2003 bestemte seg for å bruke ribbon cables, presterte jeg å ryke kabelen når jeg demonterte. Har derfor ikke fått kjørt diagnose, men ser ingen annen mulighet enn korosjon på kretskort. Hvis du har noen liggende med ribbon cable så er jeg veldig interessert! Hvis du bor på østlandet kommer jeg gjerne med bilen og tester ASAP. Krysser fingrene

Hei folkens! Jeg tror likeretteren i 330'en er defekt. Under kjøring i dag kom ABS, DSC og bremselampene på samtidig, og bilen starter såvidt i tillegg til at den ikke klarer å låse seg med nøkkelen. Har målt spenning over batteriet med motor på, og landet på smått imponerende 10,4V Ingen ulyder fra dynamo heller. Spørsmålet mitt; Er det mulig å bytte denne uten å ta ut hele dynamoen? Prøvde litt før mørket kom i dag, men virket vanskelig... Hvis ikke får jeg bare finne en DIY for å få ut dynamoen. Blir første gang, men kan vel ikke være så vanskelig Takker på forhånd

Beklager kjempesent svar, vært full fart med skole og jobb. Fikk hjelp av en venn som hadde bannet over disse tidligere, og hadde teknikken inne. Litt Zalo og vold senere, er alt på som det skal. Desverre har likeretteren på dynamo tatt kvelden i dag, så det ble bare en uke med "bekymringsfri" kjøring! Takk for hjelp uansett!

Ingen andre som har noen gode tips?

Hei MrBrum, og takk for raskt svar. Jeg har åpnet panseret på bilen til naboen, og slangen hans står helt på. Har også hatt slangen av i dag og sett på sporet hvor klipset skal låse, og det er innenfor der jeg klarer å få slangen på. Hvis du ønsker noen bilder kan jeg klare å få til dette i ettermiddag.

Jeg er sikkert kjempeteit nå, men på min E46 går det på når jeg setter på varmen i bakruta. Den er riktignok 9 år eldre enn din, men det er det første jeg ville prøvd!

Regner med mobilkameraet og/eller GoPro'en ikke er godkjent Ellers misunner jeg karen som får dette oppdraget, hakket hvassere enn min 330 !!!

Tror de kun tar den siden som er skadet, men kan av relativt fersk erfaring si at de lakkerer relativt nære resten av bilen. Fikk lakkert frontfangeren på min E46 etter jeg ble rygget på, og jeg ser pokker ikke forskjell på nylakkert fanger og resten av bilen! Sabla dyktige enkelte av lakkererene

Jeg bruker stort sett GS når jeg handler, da de har godt utvalg. Bildeler.no har jo også det meste, men ikke alltid merkevarer. Det er litt opp til deg hvor mye du ønsker å legge i bilen, i forhold til hvor lenge du skal ha den. Er verdens verste på å skru, så har ingen tips til de resterende spørsmålene, desverre

Hei folkens. Jeg har en E46 330i som jeg nylig byttet radiator på. GS hadde tilbud på en fra Hella, så jeg regnet med denne var like godt som OEM. Har dog fått et lite problem med lekasje siden, og jeg klarer for livet av meg ikke å løse det. Øvre kjøleslange (fra blokka og inn på ekspansjonstank og radiator) går ikke på radiatoren. Fant et bilde på nettet som er 100% likt min "case". http://i39.tinypic.com/28iyixi.jpg Når jeg klemmer for å få den helt innpå dytter jeg bare radiatoren og vifta lenger bakover. Når jeg prøver å holde igjen radiatoren og dytte, skjer det ingenting, for den og vifta ligger jo helt inntil ekspansjonstanken. Har prøvd å google en del, og ser mange sliter med det og løser feilen ved å smøre O-ringer godt, men det virker ikke som feilen her. Her virker det rett og slett som plassmangel. Røret fra radiatoren er jo tatt fra original, så det er jo riktig del. Noen som har vært borti dette før og har noen gode tips? Må jeg kappe på vifta for å få nok rom mellom den og ekspansjonstanken? Håper noen kan svare, og beklager wall of text!

Hehe tusen takk som byr! Tror kanskje bensinen hadde gjort at vinninga går opp i spinninga... Kunn fått meg en Blårockburger da, hadde nesten vært verdt det

Hei! Fant ikke noe mer passende enn Off topic, så jeg gjør et forsøk her. Ønsker å få sotet rutene på min E46 helt fra A-stolpen og bakover. Jeg er student på østlandsområdet, og har særs lite lyst til å betale 5k + for å få dette utført proft, så lurer derfor på om det er noen her som er dyktige/jobber med det som kunne tenke seg å utføre jobben RILUM? Hvis noen er interessert, så ta gjerne kontakt med meg med info om hvor du holder til og hva du ønsker for jobben! Tusen takk!

Sorry, jeg gav opp å få svar her! Ja, den høyre girer litt som den vil, men funker stort sett ikke. Venstre funker alltid perfekt. Tenkte å pusse litt på kontaktflaten der.

Ingen som har vært borti dette før?