Bækkmann

Da har jeg fått surret meg til å luke unna en irriterende sak i interiøret, nemlig den gyselige AIRBAG logoen i solskjermen på passasjersiden. Bestilte høyre solskjerm fra engelsk bil, der airbag logoen er på venstre side. Rask 5-minutters jobb, 1 stk. torx skrue og en plugg til speil lyset. Stilrent.😊 Skinn interiøret fikk litt omsorg også. Rengjorde alt av skinn med Chemical Guys Leather Cleaner. Påførte så Ultracoat Leather Cream med mikrofiber applikator. Opplever at særlig forsetene har fått en mattere finish, og oppleves litt mykere. Også dufter det jo godt!😁 Rent😊 Så et dagsferskt ettermiddagsbilde. Har fått på sommertøflene! Vurderer fortsatt senk, synes det er litt mye luft i hjulbuene..

Godt å høre at det ikke har vært et eneste feilslag med luftdemping bak på 240.000km, her må BMW ha gjort noe riktig. Minnes flere frustrerte F11 eiere som ble litt leie av slitne luftbelger.😅

Relaterer sterkt til latskapen😂 Men det er kjekt å ha muligheten til å kveile opp kabelen når en holder på med noe i garasjen og/eller trenger gulvplass. Dette ser ut til å være en eldre lader, basert på "i" logoen. Gen 1. eller 2. kanskje? Jeg tenkte heldigvis litt fremover da jeg renoverte garasjen i 2020, og har et eget sikringsskap med 3-fase 32A sikring klar i garasjen. Det er altså kort veg for å få opp laderen. Installasjon gjør jeg selv, da jeg har fagbrev som elektriker.🤓 Tror nok jeg kommer til å gå for en Gen 4. som er den nyeste i skrivende stund, i frykt for at noe en gang i fremtiden plutselig ikke er bakoverkompitabelt med eldre ladere. Penere å se på er den også.

Godt å se at strømselskap kan styre lading også. Til og med med norgespris er det jo noen kroner å spare her, da nettleien er noe lavere på natterstid. Fast ledning gir stort plusspoeng! Blir ganske lik løsningen jeg har i dag med nødladeren, fastmontert på vegg med både holder og hus for pluggen, takket være 3D-printer. Enig i at den tar noe plass, men igjen så liker jeg muligheten til å kveile opp kabelen stilrent. 1500kr er absolutt et kupp! Ser at Gen. 4 ligger på rundt 8.000kr direkte hos BMW nå. Eassee/Zaptec ligger på rundt 7000kr. Jeg jobber i elektrobransjen selv, og kan ha muligheten til å kjøpe elektromateriell til en noe hyggeligere pris. Spørs om det blir verre hos BMW.

Spekulerer på å montere hurtiglader i garasjen, men blir ikke riktig klok på hvilken lader jeg skal gå for. Er det egentlig noen fordeler med BMW Wallbox lader? Hvis jeg har forstått det riktig, så er det egentlig bilen som styrer laderen ved bruk av wallbox, men med Easee / Zaptec lader er det laderen som styrer bilen. Fanboyen i meg vil gjerne montere opp BMW Wallbox lader, men det utgår om det ikke er nevneverdig grunn til det. Litt nysgjerrig på hvordan integrasjonene med f.eks tibber eller andre smarte løsninger fungerer. Erfaringer?

Takk for det, sveigis Det stemmer, hadde tråd på den og. Herlig bil og et fantastisk utgangspunkt av en E39 som kostet meg mye penger i skjulte feil og mangler. Etter å ha byttet radiator, termostat, vannpumpe, og etterhvert komplett motor pga. sprukket topp på verksted så fikk jeg aldri hvilepuls igjen i bilen. Ble bare sittende å stirre på temperaturmåler i dashen, selv om bilen etterhvert var i ganske god teknisk stand. Oppdaget også rust i kanalen på førerside av den karakter at jekkfestene begynte å få det. Solgte bilen til en som var flere hakk mer bilkyndig enn meg, og gikk på karroseriet med godt mot. Fant denne finn-annonsen i 2020, og bilen så jo ganske bra ut. Har fulgt med bilen litt av nysgjerrighet siden, og ser at den er ikke EU-godkjent siden 2022. Aner ikke hvilken skjebne den endte opp med. Vurderte faktisk å kjøpe den tilbake i 2020, meeen turte ikke.

Takk! Det stemmer godt, passerer vel 1-års jubileum om en 3 ukers tid. Overaskende fornøyd faktisk! M50 kjøpet var jo et kompromiss for å få en nyere bil med heftige ytelser, til en "billig" penge. Men etter ett års tid som i4 eier så ser jeg meg egentlig ikke tilbake til fossilt bilhold. I alle fall ikke med det økonomiske aspektet tatt i betrakning. Hadde ikke det vært en faktor, så ville det nok blitt en G30 550i.🥵 Planen nå er bare å beholde denne, og eventuellt skeie ut med en eldre BMW med V8 for å fylle nesa med eksoslukt på sommerstid om riktig bil skulle dukke opp. E39 540i eller lignende. Helst med manuell girkasse.

Det løste seg! Ble slutt på maset nå😊

Er det noen som vet hvorfor denne meldingen popper opp hver eneste gang jeg aktiverer Adaptiv Cruise? Det begynner å bli ørlitt plagsomt. i-landsproblem altså.

Alldeles enig! 😁 Takk! Har nært kun hatt svart, grå, lysegrå, mørkegrå, eller sølv bil selv. Ble litt lei.😪 Hyggeligere å holde "ren" da! 😅 Vasker mer bil nå🧼 Takk! Nå gjorde du meg faktisk oppmerksom på en uheldig detalj jeg ikke har tenkt over.. Det er jo litt irriterende.😅 Kan late som at jeg ikke har lyst på laser-baklys lenger nå.

Det tok sin tid, men nå har bilen fått sin første "skikkelige" retrofit! 😁 LCI M50 Grill er herved på plass.😊 Slik er utgangspunktet 😊Ikke bare er LCI grillen generelt mye hvassere, men det ble helt nydelig å få vekk den "krom" omrammingen rundt grillen da resten av bilen har sorte detaljer med Shadowline pakke. Slik kommer delene fra BMW. Grillen har M-emblemet ferdig montert. Bestilte også nytt LCI deksel over ACC radaren. Å gjenbruke det gamle hadde krasjet totalt. Har sett noen lure løsninger på å lakkere dekselet helsvart for redusere synligheten av de lyse kvadratene, men det hadde nok irritert meg til evig tid. Klinket dermed til med LCI deksel også. Dekselet er faktisk en tusenlapp dyrere enn selve grillen, forstå det den som kan.. Ser dekselet har varmekabler, mulig det påvirker prisen noe. Skiltholder demontert. Jeg synes faktisk i4 er mer kledeling med skiltplate, enn uten. Noen såre fingre og nervøse plastikk klips senere så er grillen demontert. Måtte også lirke ut 2 stk. PDC sensorer, samt kameraet midt i grillen. Radardeksel klipset av. Smal sak, heldigvis. Vil ikke tukle mer enn nødvendig rundt denne.🤑 Så var det bare å gjøre jobben i revers, og voila! En kan nå nyte synet av en pre-LCI M50 med LCI grill!🤩 Synes dette er så bra som fronten på en M50 blir, med pre-LCI lykter og LCI grill. Synes i4 mistet litt av BMW identiteten etter facelift med de nye matrix lyktene. Lite spor av "angle-eyes" nå. En kan jo drømme om å retrofitte LCI laser-baklyktene også, men ser det er svært uøkonomisk uansvarlig, dessverre.🙃 Slenger med et par vinterbilder også. Tatt i snødrevet rett etter nyttår. Med gamle nyrer naturligvis😅 Skal prøve å få til en liten fotosjut etterhvert.

Åja sånn ja, var det du som solgte meg girspaken på finn?😆 Arti, ble krystallkule på deg da regner jeg med?😊 Ser fort ut til at en må bytte komplett airbag ja..

Takket være et røverkjøp på finn så er første "mod" utført😁 Kom over en girspake og startknapp i aluminiums look til den nette sum av 1000kr. Jeg har jo egentlig lyst på den krystall girkula, men når den koster hele syvtusensekshundreogfemtito(!!!) kroner, så utgår det for min del🤢 Var forberedt på å bytte hele spaken, men etter å ha fjernet bakplaten oppdaget jeg at pyntedekslene bare er klipset fast, og kan vippes ut ganske enkelt. Da ble det enkel prosses å bare flytte over pyntedeksler og la den orginale girkula stå. Monterte sammen igjen, og byttet start/stopp knapp. Det ble umiddelbart et mye roligere uttrykk, godt å få vekk de skrikende blå detaljene.😊 Ser at det står "Start Engine Stopp" på knappen som fulgte med, og ikke kun "Start Stopp" som det gjorde orginalt. Mulig jeg bytter knapp igjen for å få det korrekt. Har ellers vært på service og fått fikset treg bakluke som ikke klarte å løfte selv ved åpning. Viste seg at det kun hang litt i justeringspinnene. Smurte opp og justerte justeringspinne på venstre side, god som gull igjen. Kunne naturligvis ha forsket litt mer på dette selv, men fant ut at jeg måtte kjenne litt på det å ha nybil garanti😅 Hos servicepartner sto det tilfeldigvis en kjent doning, måtte sammenligne fargen😎 Aventurin Rød er ikke noe dummere enn Sunset Orange det altså!😁 2bcc8cd6-d700-426b-baa9-fc2369a47d4f.mp4 Ellers så fortsetter kampen mot måse#@!% i trøndelag som vanlig.. @mslello

Det har jeg faktisk sett bilde av et sted, det var fullklaff ja!🤩 Takk! Endelig ble drømmen om bil lakkert i noe annet enn sort, hvit, grå oppfylt😄

Spennende! Legg gjerne ved et bilde om du har😊 Litt skeptisk til disse skjermbredderne, må nesten se det live.

Takk! Absolutt, tråden din inspirerte😎📸 Det sier litt, rekorden her er vel 2 år, og holdes av 650i'en😃 Jeg har aldri eid så ny bil før som denne, vil tro det påvirker eierskapet. Tar gjerne en i4 kaffe en dag!☕

Tusen takk! Skal ikke se bort i fra at jeg samler opp en del planer og kjører nedover en tur😊 Takk! Så absolutt😄

Tusen takk for det! Ja, denne saken gjør faktisk at jeg kjenner blodet bruse litt, selv på strøm. Må ærlig innrømme at Hans Zimmer bidrar positivt til det ved gasspådrag. Hadde bankkontoen vært bunnløs hadde jeg naturligvis valgt V8'er, men slik er det jo ikke. Noe strømluksus er det jo også, bla. med umiddelbar varm bil. Har prøvd litt el-bil, men i4 er absolutt favoritt.

Herved også på el-bil kjøret🖐️ Da var jeg sannelig på entusiast kjøret igjen, etter noen år med mer nøkternt bilhold. Etter siste tråd her inne på min F06 650i så hadde jeg et kortvarig opphold bak rattet på en BMW i3, før det så ble G30 540i et års tid. Fantastisk bil på alle måter! Kjente dog på at det kostet mer enn det smakte, og savnet etter V8 tok for mye plass. Gikk så til innkjøp av et kompromis i form av en 2018 mod F36 420i. En noe rimeligere bil som fortsatt leverte kjøreglede og var praktisk som daily driver.😀 Valget denne gangen sto mellom en G30 M550i med V8 og denne i4 M50. "Fornuften" seiret, og jeg er herved lykkelig eier av en i4 M50 i fargen Sunset Orange, som jeg synes kler bilen utrolig godt!🤩 i4 imponerer stadig, for en fantastisk kjøremaskin! Et hav av krefter "under panseret" og bilen sitter som støpt på veien. Det at bilen veier nært 2,3tonn synes jeg er godt kamuflert. Har nå eid bilen såvidt en måneds tid. Jeg har bare gode ord om bilen for øyeblikket, ved unntak av noe pirk som f.eks at jeg ikke liker de blå detaljene i interiøret og sånne småting. Men det er jo bare gøy å ta tak i😎Savner mer trøkk i subwoofer fra Harman Kardon anlegget, det spilte faktisk bedre i F36'en. Antakelig pga. sub under setene. Det utgår vel pga. batteripakken i denne, og sub er dermed plassert under bagasjerommet. Hadde jeg bestillt bilen fra fabrikk hadde jeg nok valgt et noe sprekere interiør, men det sorte Vernasca interiøret er i alle fall et nokså trygt valg. Generell Info: 2023/02 G26 i4 M50 35 600 km Sunset Orange - C1X Sort Vernasca Skinn interiør Utstyrsliste Jeg har i tradisjon tro surfet omkring på diverse forum og fått en hau av inspirasjon til små mods og retrofits eller hva en skal kalle det. Noe er allerede tatt tak i, og ønskeslista har noen punkter det også. Har ikke satt meg inn i om alt er mulig uten videre styr, men liker å tro at det meste lar seg gjøre. @Saltkjelen , Fikser du de @%&#'s blinklys hendlene?😆 Planer (x) Utført (x) Ikke utført (x) - Bytte M 50års emblem med vanlige BMW emblem (x) - Velour Matter (x) - Flytende BMW senterkopper (x) Bytte blå girkule detaljer med aluminium (x) Bytte ut blå start/stopp knapp med aluminium (x) LCI-Grill (x) Bytte ratt airbag (for å få vekk blå ring rundt BMW Logo) (x) Senk? Jeg er alltid på utkikk etter tips og triks om hva som er mulig å få til med i4, har ikke rukket å pløye igjennom hele i4 tråden enda. Jeg begynner vel å stille en del spørsmål når tråden er ferdig lest, i frykt for å stille spørsmål som det allerede finnes svar på.🤓 Også litt bilder da! Her med 18" Vinterfelger. Kjent location, @mslello ? 19" Sommerfelger som medfulgte handelen. Jeg var noe skeptisk til sorte felger i frykt for at detaljene forsvinner. Meeen, jeg synes de funker. Synes det er litt mye luft i hjulbuen, men noe lavere ned mot bakken trenger den egentlig ikke.. Tips og råd mottas med takk! Også brannfakkelen da. Gule CSL-lys! Bilen ble solgt sånn, men jeg synes sannelig det funker mot Sunset Orange fargen. Fikk plutselig motivasjon til å montere hexagon belysning i garasjen og. Nei, dette var stas. Hyggelig å sjekke innom bimmers igjen etter noen år på gjerdet.😁

Grattis med rå i4, selvfølgelig var det din jeg så på kjøpesenteret for noen uker siden. Virkerlig flott farge. Knipsa bilde av den sjøl husker jeg 😅

Ingen tvil om at boliginvestering lønner seg. Det var store ord Saltkjelen!

Kjøpte mattene gjennom Koed. Mener jeg betalte rundt 3000kr for et sett. Ser at forhandler har gjenbrukt en del interiørbilder fra anonsen da jeg kjøpte bilen. (Samme forhandler.) Her ser du velourmatten.

Her har det vært veldig stille da det ikke har vært særlig nytt å melde. Har handlet nye orginale velour matter! Det gjorde seg. Ellers lite nytt. Kun oljeskift, EU og generel vedlikeholdsvask å melde. har kjørt alt for lite, og generelt brukt bilen for lite. Noe covid relatert sikkert.. Fokuset har blitt flyttet til garasje og generel oppussing i heimen. Har derfor vurdert at bilen skal selges. Ufattelig vemodig da dette er den beste bilen jeg noen gang har hatt. Tørr påstå at dette er den / en av de flotteste 650i GC. Har fulgt med finn.no helt siden jeg kjøpte min første F06 for 2 år siden, og ingen maken bil har vært til salgs siden. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=215188977 Vet ikke hva neste bil blir, men ikke sikket at det blir BMW. alt annet en V8 blir nedtur uansett! Tror derfor det blir en billig bil neste gang for å spare noen kroner. Så får jeg følge med på markedet videre fremover. Ønsker meg en G30 530d / 540i men slik situasjonen er nå så tillater ikke lommeboka noe sånt. Garasjen er første pri, dermed kjøkken og annet smårusk. Til høsten kanskje.. Legger ut noen bilder av status i garasjen. Nærmer seg ferdigstilling nå. Har kledd vegger med baderomsplater, og tak med gips. Spakling pågår, gjenstår å male med våtromsmaling. Flislegger kommer om noen uker å legger sokkellist langs hele garasjen. Da skal det gå an å spyle / vask bil i garasjen temmelig bekymringsfritt. Noe våtromsgodkjent bygg blir det kanskje ikke, men det er ikke hensikten heller. Trappa skal også bort etterhvert da det blir trapp på utsiden av gaarsjen med tid og stunder. I "kroken" bak trappa blir det garasjeinnredning fra Jula.

Makan til nydelig klaff på eksteriør og interiør har jeg ikke sett på en E39! Følger denne. Gøy å se noe annet enn titansilber og svart skinn. Har du vurdert å montere i 7-Serie dørhåndtak med lys? Løfter interiøret mange hakk.

Da sitter vi i samme båt, jeg har alltid vært svak for sånt i biler🙈 F.eks soft close dører. Herlige greier. Jeg klarer jo ikke å lukke ei vanlig bildør på første forsøk lenger men..😂