Bækkmann

Hehe, det drømmes utrolig her om dagen også ja. Det er nok M4 som er høyest på lista hos meg og Tok meg en tur igjen i dag. De hadde åpen dag i dag, alle fikk prøve ønsket bil. Prøvde M4'en, og jeg skjønner fremdeles ikke hvordan det sitter så sinnsykt klistret på vegen!

Fikk gleden av å delta på roadtrip arrangert av Bilhuset Visborg i går, BMW's forhandler i Verdal. Måtte dele dette med dere, en dag jeg sent vil glemme! BMW hadde en rekke biler for prøving, og en godt planlagt rute på 11,5 mil. Det var planlagte stopp slik at alle fikk prøve absolutt alle bilene. Vi kjørte på alt fra svingete sideveier til beine strekk på flere hundre meter. Altså en perfekt runde for å virkelig teste bilene! Vi hadde også kommunikasjon med walkie for å melde fra om hinder i veibanen, Bla. syklister og melke kyr.. Bilene som var med på turen var: F80 M3 - F36 440i xDrive - F82 M4 - G30 M550i - F16 X6 30d - F15 X5 M50d | G10 740le BMW M2 Skulle også være med på turen, men ble desverre avlyst pga. risting ved bremsing. Alle fire bremseskivene måtte byttes ifølge bremsetest, og bilen var derfor ikke presentabel. Vi startet klokken 17:30 med briefing. Info om kjøreruten og pit-stopp. Det var allerede planlagt hvilken bil vi skulle starte med, så vi fikk utdelt hver vår nøkkel og en vannflaske til odel og eie. Trivelig! Jeg var så heldig at jeg fikk starte med M3'en. Kjørte en liten mil før det ble førerbytte. Fytte grisen for en bil! Jeg er glad i å kjøre fort, men jeg er også glad i førerkortet mitt. Kan ikke skjønne hvordan folk klarer å kjøre folkelig med et sånt monster av en bil. Det gikk noe så sinnsykt at det ikke kan beskrives. Kommer aldri til å glemme det øyeblikket jeg akselererte ut på E6 for første gang. Neste bil var 440i'en, og den sparket sannelig ifra den også. Kjenner at jeg har uhyre lyst på bensin bil neste gang. Det er noe spesielt med turtallet som fyker opp, og den lyden.. Gååsehud. Gikk så direkte fra 440i til M4. Det aner meg at rekkefølgen på bilene var godt planlagt. Det var noe spesielt med M4'en kontra 440ien. Begge to var jo over gjennomsnittet spreke biler, men det er noe virkelig unikt med en M-bil. Og slik skal det jo være også. (Må bare beklage at det er få og dårlige mobil bilder. Kunne ikke somle all verden mellom bil byttene, da hadde vi aldri blitt ferdige.) Så til bilen jeg gledet meg aller mest til, G30 M550i. Den kunne kanskje ikke måle seg med verken M3'en eller M4'en i de mest krasse og svingete partiene, men ved normal kjøring, (om det er noe som heter det? ) så dominerte den totalt. 8-er lyden var også upåklagelig. Skulle jeg ha hatt noen av disse bilene selv så hadde det blitt M550i'en. Synes kanskje den egner seg bedre som daily driver. Mer komfort, og mer premium. Resten av bilene var X6 30d - X5 M50d og 740li. Kanskje ikke fullt så rått som førstnevnte, men draget i M50d'en var jo helt rått. Diesel skyver godt det også Det ble også en kaffepause ca. midt i ruta oppe i huttitheiti. Gapahuk med varm kaffe og noe kveldsmat var ikke dumt. Tror alle hadde en flott kveld! Det er bare å ta av seg hatten og takke for turen, for dette er noe av det råeste jeg har opplevd av bil på en og samme dag. Vil også bemerke at bildene som det faktisk er kvalitet på er tatt av "Ravnfilm"

Utrolig stilig, dette er litt av en "ære" spør du meg!

Prøvde dette nå, men det går ikke. Alle valg som angår "Open link" er grå. Kan ikke trykkes på..

Tøøøft med bilde av bilen i fart! Noe sånt kunne jeg ha tenkt meg

Ohooi, tenkte ikke så my nei. Må lete litt jeg også, skal se hva jeg finner.

Vet også at styreenheten i stolen kan ryke. Koster ikke all verden, sitter bak panelet med bryterne.

Forbanna dritt, ser det er maaange på Bimmerfest som brukte dette. Blir så.. lei meg! Så skuffende når jeg finner DIY på en ting, så er den totalt ubrukelig uten bilder.

Du er ikke førstemann som har trøbbel med dette firmaet. Jeg kjenner ikke saken personlig, men jeg husker jeg fulgte med på denne saken for en stund tilbake. Vanskelig å uttale seg om saken din også, men et opprettingsfirma som har to saker mot seg på kort tid er nok til at jeg aldri hadde benyttet de.

Nei så kjedelig.. Når jeg legger ut bilder så velger jeg den aktuelle filen på pcen min, for så og legge de ut via "Dra filer hit for å legge til, eller velger filer ..." Blir bildene lagret på Bimmers sin server da, slik at problemet ikke vil oppstå?

Hva er årsaken til at enkelte bilder ikke kan vises lengre? Ofte gamle bilder. Ser det ofte på andre forum også, så det er ikke bare bimmers. Igjen, ofte gamle tråder. Utrolig kjedelig i DIY tråder, tråden blir ofte verdiløs. Ikke mye å gjøre med kanskje?

Denne sinnsyke 0-100 krigen tror jeg vil dø ut innen kort tid. Tviler på at utviklingen de neste 10 årene vil være like ekstrem som de siste 10 årene. Hver M bil i dagens generasjon tar vel spurten på under 4 sekunder så vidt jeg vet. Og det er sinnsykt raskt spør du meg. Om nåla passerer 100km/t på 3,4 sekund eller 3,5 sekund kan da vel ikke spille en så enorm rolle. En eller annen gang så er det ikke mer å hente. De fysiske lover får vi ikke gjort noe med uansett

Fikk frysninger av å lese delen der du hentet bilen. For en opplevelse det må være Også en M-bil da

Synes girspaken er litt stilig jeg men Likte det at de oransje detaljene matcher M-knappene på rattet. Interiøret kan se litt skrikende ut, men jeg tror ikke det hadde sett så ille ut om interiøret hadde en lunere farge. Svart eller brun eller lignende.

Stakkars amerikanerne som må ha oransje refleks på siden av framfangeren, DET ser ille ut det

Utrolig at det ikke er mulig å intergrere refleks i baklyktene, så man slipper et tilfeldig rødt felt Setene ser veldig bra ut! Godt og se at det skiller seg ut fra 5-Serien

Pøs på med bilder, gøy å se

http://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1414465 Maaaasse snadder i denne tråden på bimmerpost. Denne var nydelig i mine øyne! (Mulig folk har sett det før? nytt for meg i alle fall.)

6'er lyd vil det selvfølgelig aldri bli. Men jeg ble overasket da jeg prøvde 520i F10 og jeg da. Ingen ulyd i det heletatt. Også er det jo så utrolig isolert at man hører da nesten ikke motoren uansett ved normal gange.

Gratulerer med flott bil! Nyydelig interiør med hel digitalt speedo, det gjør så mye. Hvordan opplever du motoren? ikke så ofte å se LCI 528i

Tøft, da må jeg legge en slik i bestilling Takk for link!

Tøft med NBT iDrive hjul! Grei å montere? Prikk lik orginal håper jeg? Synes den ser litt blass ut på bilde, mulig det er lyset som lurer meg

Akkurat ja, regnet med det ble noe knot med lysmodul. Skulle man finne på å gå for det så skal det i alle fall fungere optimalt. Orker ikke å kode ut pæresjekk og sånt, det blir bare tull

Fikk slipt ny nøkkel til min gamle E39. Fikk ikke spørsmål om nøkkelen, tror ikke han visste hva ebay var heller, eldre herremann som jobbet som låsesmed dette Sats på å finne noe lokalt i nær området De fleste som forhandler TrioVing har riktig fres mener jeg å ha hørt.

Som tittel sier, er det noen som vet hva som må til for å ettermontere LCI tåkelys på pre-LCI bil? Det er ikke aktuelt å sette i LED pærer med motstand, det synes jeg blir litt jalla. Motstanden blir også jæævli varm, kan vel finne på å smelte plastikk og sånt. Vil tro at det må kodes noe også, lysmodul måler nok helt andre verdier i ei LED pære enn ei halogen pære? Søkte litt på google og fant et innlegg fra bimmerpost av en nordmann ved navn Walkabout. Det må da være deg @Walkabout ? Fant du ut noe mer om dette?