Chrdoffen

Vertini regency felger selges med Achilles atr sport dekk Dekk og felg selges. Brukt i 2 uker før jeg kjøpte ny bil. 245/35/19 - Framme275/30/19 - BakRullet ca. 200 km. Stått på bmw 5 serie e60/61. Medfølger senterring og nye bolter. Usikker på innpress osv, men gikk hvertfall rett på e61'n min med de ringene jeg fikk med 12 000 ,- eller bud!

Turbo muligens? Tett egr? Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

aha... kjekt å ha altså om man skal vrake greia!

61.31-8 387 352

prøvde igjen idag, pusset polene, kontaktpunktet inni lykten, utvidet polene.. uten noe særlig til hjelp! La merke til at lyset inni lykten dimmet hele tiden (fra ingen lys til litt lys). når jeg trør inn bremsen så kommer lyset sterkt på, og holder seg der! har hatt lekkasje fra soltaket, men kan ikke se noe antydninger til eiringer eller noe (men vet bluetooth sluttet å virke etter dette, samt jeg får high battery discharge opp?) Fant forøvrig en kabel som slengte (bak sigaretttenneren bak i bilen), noen som vet hva den er til?

Aha, snakker vi fint sandpapir eller mikrofiberklut?

Prøvde å bøye ut den polen på holderen, holdte i ca 30 min før feilmeldingen bynte å komme og gå! Tenkte i etterkant at det kanskje er lurt å bøye ut begge slik du sa!.. så forøvrig ut til at polen var litt eiret på en måte?.. om dette har noe å si? Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Kan nevne at alle de andre pærene fungerer greit, så ingenting som tyder på kabelbrudd

Har hatt noen uker med at jeg til tider har fåt topp "brake light right failure" når jeg har kjørt, men feilmeldingen har forsvunnet før jeg har fått sjekket den i idriven. Gikk bak for å se, og pæren fungerte fint. sjekket igjen her om dagen, og så at det såvidt var lys i pæren, uten at det ga noen feilmelding om dette. tok ut pæren (med holderen) for å se om det var noe galt med pæren, eller at den kanskje ikke satt helt i, men alt så helt fint ut! Satte alt på plass igjen, og slo på tenningen: Brake light right failure! , tok ut igjen, snudde pæren i håp om en quick fix! men nei! kommer såvidt lys, og når jeg rikker litt på pæreholderen kommer det gnister øverst (ser på bildene at det er litt svidd rundt!). Leste litt rundt om for å se etter svar, og noen svarte at det kunne være den brune ledningen som hadde blitt smeltet, men den så helt fin ut i kontakten. Prøvde å ta pæreholderen fra venstre side, men fikk samme greien der, gnist og lite/ingen lys.. så er ikke pæren eller holderen hvertfall, noen som har ideer hva som kan være feilen? ser at bunnen av pæren (som er plassert i holderen) kan være smeltet (dvs den er ganske så "flat" der den får kontakt.) holderen var også varm når jeg tok den ut!

Ebay Sent fra min D6603 via Tapatalk

Byr 15;) Sent fra min D6603 via Tapatalk

Ringte til verkstedet som hadde utført rep. På soltaket, og han fortalte at jeg kunne prøve å nappe ned dreneringslangen bak, og rengjøre den utenfor bilen(enklere da den er litt vinklet). Framme fikk jeg bare prøve med trykkluft! Får se om jeg har tid idag til å prøve videre eller ei. Kan poste bilder om hvordan det ser ut senere Sent fra min D6603 via Tapatalk

Har gått en måneds tid nå med at jeg får "high battery discharge" i idrive når jeg starter bilen(ikke alltid!),skulle bak å sjekke hvilket batteri jeg hadde, da jeg fant ut at jeg tydeligvis hadde en vannlekkasje til høyre bak. Leste meg litt rundt, og fant ut jeg skulle fjerne de 2 "ventilene" til bmw, og at dette ville fikse biffen! Tvert imot- når jeg prøvde å helle vann, så jeg at det rant utenfor dreneringsrøret, langs siden, på ALLE sider av bilen!! (bak- OG framme). Tok av taktrekket bak for å se nærmere, og klarte å sikte meg inn at det randt helt oppe ved takluket, der som gummislangen til dreneringen går. Virker som at slangen bare er til pynt, og at alt vannet renner utenfor. Prøvde å se om slangen var løs, men den satt tydeligvis fast! Noen som har noen ideer hva som kan være skaden her? Virker som noe av elektronikken har blitt skadet, da bluetooth ikke virker lengre (Bare den som ikke fungerer!). Trenger sårt hjelp, da jeg bor i Bergen og tørketid ikke er ett tema! Kan nevnes at bilen allerede èn gang har vært inne til reparasjon av takluken, tydeligvis uten utbedring?

Har en e39 520 touring, lite rust under, EU godkjent 1 1/2 år til, en del kosmetisk rust som er fjerna og lakket over, intr?

Min har knirket noen ganger på den hyllen rett over rattet under instrumentene, men går vekk om jeg bare trykker litt