Nå har jeg fått trykk der, men lader opp til 1.8 bar, kan godt hende mer men har ikke turt og prøve, ny turbo på bilen og sjekka om det er slark i den men, det er det ikke, så lurer på om det er magnet ventilen, men kan det gjøre så turboen begynner og ule? Og på kontakten til megnet ventilen er det 4,7 mega ohm på selve magnet ventilen er det 16 mega ohm, høres det riktig ut og hva skal turbo tykket ligge på?