Leverte bilen min til et firma i Råde som senket bilen. En uke senere kom det nye 21" settet mitt og gledet meg til å få de på. Fikk såvidt løsnet låseboltene på 3 av hjulene, men låsebolten på det siste julet satt så hardt at det bølgete sporet i låsebolten knakk rett av (brukte latmann). Da var det bare å hive på originalsettet igjen. Var innom Bilia i Ski og de knakk også pipa. Heldighvis hadde de en til med bittelitt tykkere spor som såvidt gikk inn i sporet med noen slag. Etter mye frem og tilbake løsnet bolten til slutt. En regning på snaut 1000,- Jeg tok ikke opp saken med de som senket bilen, men burde sikkert ha forlangt at de dekket kostnaden. Verkstedene drar som regel til boltene alt for hardt med muttertrekker på trykkluft og med alt for stort moment. Tror ikke de vet hva momentstav er, ihvertfall så bruker de den ikke.
Uansett gikk boltene rett i søppla. Den patenten til BMW er dårlig løsning, evt. bør de lage piper med høyere kavalitet. Verkstedet var absolutt ikke ukjent med problemet.