Gå til innhold

macrorain

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1234

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

 Innholdstype 

Alt skrevet av macrorain

  1. macrorain
    Nei, bare førersiden 😊
  2. macrorain
    Hva tenker vi om BBS CH på F30 da? De er jo litt "gamle" og vel ikke så vanlig på F30, finner ikke så mye bilder av det heller. Men kan det funke tru? https://bbs.com/de/produkte/performance_line/ch.php Litt usikker på hva jeg synes selv. Så jo ganske kult ut på denne
  3. macrorain
    Vært på stranda i dag (Ja, det ble fullt av biler etterhvert så ja, det var nødvendig å parkere som en dust så man ikke havnet ved siden av en eller annen campingturist med viftende dører )
  4. macrorain
    Har du vurdert et rent fraktfirma? De ordner med registrering osv også hvis du ønsker det. Eksempel: http://www.ojt.no/
  5. macrorain
    Hva heter de felgene, er det originale bmw felger?
  6. macrorain
    Hvorfor kjøpte/kjøper ikke du da?
  7. macrorain
    Sitter og surfer felger om dagen. Dette må vel være fine felger til fin pris, hvertfall med litt pruting? Nesten lyst på de selv, men 10" et25 passer vel neppe på f30. Men kanskje noe for noen andre? https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=97911129
  8. macrorain
    Ser ikke ut til å være spart på utstyr her, og flott fargekombinasjon! Disse brune lærfargene kommer sjelden godt til uttrykk på bilder, men har sett denne i virkeligheten og den er veldig fin!
  9. macrorain
    Fantastisk flott bil, gleder oss til flere bilder! Apropos ZZ, min forrige bmw hadde reg ZZ11102. 😊 importøren hadde sikret seg 11100-11111, for sistnevnte skulle han ha selv.
  10. macrorain
    Det var ca de svar jeg forventet ja, takk takk. Da blir det ikke runflat neste gang jeg kjøper dekk
  11. macrorain
    Klarer jeg å få liv i denne tråden da? Da jeg kjøpte E90 for .. 9 år siden eller noe så kom den med helt ubrukelige run flats (harde, bråkete, sporete, støyete), men de som er på F30en jeg nettopp har kjøpt er vesentlig bedre. Det støyer dog fortsatt ganske mye, noe jeg forøvrig skjønner er en svakhet på F30. Det jeg lurer på er hva folk flest gjør når de kjøper ettermarkedsfelger, kjøper dere runflat dekk eller kjøper dere vanlige og satser på reparasjonskit?
  12. macrorain
    Mja, det begynner å bli en lang historie. Har fått "too lean"-feilen et par ganger, så i samråd med Ventura har jeg stilt trimmingsgraden ned littegrann inntil videre, til et map som har et litt annet blandingsforhold. Teorien nå er at bilen min ikke har siste versjon av softwaren til motorstyring/ECU for B48-motoren, og at det er dette som skaper trøbbel i tårnet. I følge Ventura har BMW hatt problemer med air/fuel mixture på tidlige versjoner. Jeg sjekket med BMW, og det lå ganske riktig en update på kø som antagelig ville blitt lagt på ved neste service. Har bestilt time i begynnelsen av august for å få lagt inn denne oppdateringen, så får vi se om det hjelper. Jeg ønsker ikke (og neppe Ventura heller) at dette skal forårsake noen problemer for motoren hverken for meg eller fremtidige eiere, så jeg velger å være på den sikre siden. Inntil dette er på plass har jeg derfor tatt boksen helt ut.
  13. macrorain
    Eneste måte å få et minimum av ro fra baksetet!
  14. macrorain
    Debadget i dag, liker den rene looken mye bedre!
  15. macrorain
    I dag har jeg vært og fått ny rute hos BMW Takk for tips og innspill!
  16. macrorain
    Det høres akkurat passe ut, det er dekkdimmen jeg vurderer også. Går du ned til 19 så kan du gå opp i dekkprofil til 40 foran og 35 bak med samme bredde, så får du omtrent identisk omkrets.
  17. macrorain
    Joda, men for å ta et litt mer realistisk eksempel så er mine originale hjul fremme 225/40R19. Bytter jeg til 235/40R20 så blir forskjellen 16mm. Det er jo fortsatt endel selvsagt. 235/35R20 gir 5mm forskjell, det er vel en bedre match.
  18. macrorain
    @StigJ hører hva du sier, men kjøper det bare halvveis. Den vil bli hevet tilsvarende reduksjon i gap mellom dekk og skjerm da, så hvis du får en reduksjon på 10mm gap, så blir bilen 10mm høyere. Det er jo trolig langt mer merkbart (til det bedre) i skjermgapet enn hva man legger merke til i heving av selve bilen fra bakken. 10mm er vel neppe nok til å subbe heller.
  19. macrorain
    Hvordan er det å dytte på 35 istedenfor 30 bak på 20" for å få mer dekk og dermed mindre gap mellom hjul og skjerm? Da blir det ca 10mm mindre gap enn hvis man kjører 30. Teit, eller lur måte å få den til å se mer senket ut? Og evt tilsvarende 40 istedenfor 35 foran da. Så typ 235/40R20 foran og 265/35R20 bak.
  20. macrorain
    Ca 19,000kr inkl norsk mva for 19" da. Så tilkommer antagelig frakt, eller var det inkludert? EDIT: Ser at det ser ut til at shipping er inkludert. Det må jo være billig?
  21. macrorain
    Returen (med kone og barn med på turen) gikk ca 1 time saktere, da med ca halve turen i comfort og halve turen i eco pro. Litt lavere snitthastighet kan du si, men forbruket sank da fra 0,65 til 0,59. Hadde ikke med ladekabel til Bergen, så dette var i "ren hybrid" modus, uten at bilen var ladet med kontakt i forkant.
  22. macrorain
    jeg kranglet om at e9x og f3x var tunge her i en annen tråd jeg også nylig, men etter å ha kjørt 330e over Hardangervidda som om jeg hadde stjålet både bil og bensin må jeg si det er en velbalansert og morsom bil på tross av vekten. Du må selvsagt prøvekjøre men jeg er relativt overbevist om at du kommer til å synes e92 m3 er rimelig gøy. E46 begynner å bli GAMMELT.
  23. macrorain
    Det høres bra ut. @DanielStance jeg ligger ikke og rir på turtallsperra drifting style liksom, dessuten har jeg automat 😜 Jeg er forøvrig utrolig positivt overrasket over hvordan girkassa oppfører seg i sport. Girer ikke på tullete steder når man ligger sidelengs, og den ligger høflig og henger på giret i 5000+ rpm hvis man går midlertidig av gassen, nesten så man ikke trenger gire manuelt selv ved rimelig hektisk kjøring. 😊 Ellers tusen takk for svar fra alle, høres lovende ut! 👍
  24. macrorain
    Hvor mye juling tåler egentlig en moderne bmw (ikke M)? Hvor ofte er det innafor la oss si med litt inspirert landeveiskjøring hvor man ligger såpass på at dekkene skriker i forsiktig protest gjennom svingene, og gir godt med gass ut av hver sving, eller å ligge litt sidelengs på tørr asfalt? Jeg tenker liksom at det er slikt bmw er laget for, men hvor solid er drivverk, understell og motor egentlig? Har hatt andre (tildels modifiserte) biler tidligere hvor dette har vært naturlig kjørestil, og lurer på om man med noenlunde god samvittighet kan gjøre det samme i feks en f30? Forutsetter naturligvis at man kjører bilen varm først og kjører rolig før man setter den fra seg igjem.
  25. macrorain
    Hybriden er jeg veldig fornøyd med, men du bør jo ha lademulighet hvis det skal være vits. Og hsd har jo rett i at det ikke er det samme som en m3, så du må nesten føle litt på om du vil ha en nesten ny bmw med ganske mye effekt og lite vedlikehold, eller ta den "helt ut" og kjøpe en litt eldre m3 med det medfører. Det høres ikke ut som du er helt komfortabel med kostnadsbilde og usikkerheten rundt en m3, så hvis det stemmer og du i tillegg skal ha det som eneste bil er det ikke sikkert det er riktig valg? Du får tenke ut hvilke ting som er viktig for deg, og så vurdere i hvilken grad de forskjellige alternativene dekker behovet 😊
×
×
  • Opprett ny...